Stellantis 2025-ci ildə milyardlarla tarif itkisi yaşayacaq

Stellantis ABŞ rüsumları ilə üzləşir, gəlir proqnozları aşağı düşür

Avtomobil nəhəngi Stellantis bu il daha böyük çətinliklərlə üzləşdiyini açıqlayıb. Şirkət, ABŞ rüsumlarının 2025-ci ildə 1,5 milyard avro təsir göstərəcəyini, əməliyyat gəlirinin isə çətin keçən birinci yarıdan sonra aşağı səviyyədə olacağını bildirib.

Stellantis ABŞ rüsumlarının təsirini qiymətləndirir. İkinci yarımillik üçün proqnozlar, iyulun 2-də qüvvəyə minən rüsum qaydalarına əsaslanır. Ümumi 2025-ci il rüsum təsirinə birinci yarıda yaranan 300 milyon avro da daxildir.

Stellantis səhmləri ucuzlaşır

1,5 milyard avroluq rüsum təsiri, şirkətin ötən həftə açıqladığı ilkin rəqəmlərdə göstərilən 1,0-1,5 milyard avro proqnoz aralığının yuxarı həddindədir. Stellantis-in bu il qarşılaşdığı digər çətinliklər arasında valyuta məzənnələrindəki dəyişikliklər, Çin rəqabətinin artması və Aİ karbon tənzimləməsi ilə əlaqədar potensial cərimələr var.

Xəbərin yayılmasından sonra Milan birjasında Stellantis səhmləri 2,3 faiz ucuzlaşıb. Jefferies analitikləri Stellantis-in ikinci yarımillik proqnozunun qeyri-müəyyən olduğunu, Bernstein analitikləri isə "dəqiqliyin olmaması səhmləri zəiflətdi" deyə qeyd ediblər.

Yeni rəhbərlikdən gözləntilər

Stellantis ikinci yarıda xalis gəlirin artacağını və sənaye sərbəst pul axınının yaxşılaşacağını proqnozlaşdırır. Şirkət birinci yarıda 3 milyard avro itirib. Yeni baş icraçı direktor Antonio Filosa, çətinlikləri real qiymətləndirərək, davamlı böyüməni bərpa etmək üçün çətin qərarlar qəbul edəcəklərini bildirib.

Filosa, keçmiş rəhbər Carlos Tavaresin 2024-cü ildə ABŞ bazarında baş verən uğursuzluqlardan sonra vəzifəsindən uzaqlaşdırılmasından sonra may ayında bu posta təyin edilib. Filosa, 15 markadan ibarət portfelə rəhbərlik edəcək, məhsul çeşidlərini yeniləməli, bazar payını geri qazanmalı və investorların inamını bərpa etməlidir. O, ilk rəsmi çıxışını nəticələrin açıqlanması zamanı edəcək.

Gələcək çağırışlar

Aprel ayında Stellantis, 2024-cü ildəki mənfəət azalmasından sonra bu il üçün orta səviyyəli bərpa proqnozunu geri çəkmişdi. Şirkət, ticarət ssenarisinin inkişafını və ABŞ rüsumlarının qeyri-müəyyən təsirini əsas gətirmişdi.

ABŞ və Avropa Birliyi arasında əldə olunan ticarət razılaşmasına baxmayaraq, Stellantis əsasən ABŞ prezidenti Donald Trumpın Meksika və Kanadaya tətbiq etdiyi 25 faizlik rüsumlara məruz qalır. Bundan əlavə, mövcud 2,5 faizlik rüsum da qüvvədədir. Şirkətin ötən il ABŞ-da satılan 1,2 milyon avtomobilinin 40 faizdən çoxu bu iki ölkədən idxal edilib.

Jeep, Fiat, Peugeot və Ram kimi avtomobil markalarının istehsalçısı olan Stellantis birinci yarıda xalis gəlirinin 13 faiz azalaraq 74,3 milyard avroya düşdüyünü, düzəliş edilmiş əməliyyat gəlirinin 0,7 faiz, xalis zərərin isə 2,3 milyard avro olduğunu açıqlayıb. Şirkətin sələfi Stellantis 2021-ci ildə Fiat Chrysler Automobiles (FCA) və PSA Group şirkətlərinin birləşməsi nəticəsində yaranıb.

Tarixən Stellantis-in ən böyük və ən gəlirli bazarı olan Şimali Amerikada xalis gəlir birinci yarıda 28 milyard avrodan bir qədər çox olub. Bu rəqəm, Avropanın eyni dövrdəki 29,2 milyard avroluq gəlirindən aşağıdır.

24 saat