Hindistanda Gözlənilən Tesla Model Y Debütü Reallaşdı
Uzun müddətdir gözlənilən an gəldi. İlon Maskın rəhbərlik etdiyi “Tesla” şirkəti nəhayət, Hindistan bazarında möhtəşəm bir debütə imza atdı. Mumbayın dəbdəbəli Bandra Kurla Kompleksində (BKC) böyük təmtəraqla təqdim edilən “Tesla”nın flaqman modeli olan Model Y, yollarda 61.07 lakh rupi qiyməti ilə satışa çıxarıldı. Müştərilər həmçinin sifariş zamanı əlavə 6 lakh rupi ödəməklə tam özünəxidmət idarəetmə (FSD) imkanına yüksəltmək seçiminə malikdirlər. Model Y Long Range Arxa Təkərdən Çəkiş variantının qiyməti isə 69 lakh rupi təşkil edir.
Hindistan Bazarında Qiymətlər və Rəqabət
Hazırda Tesla Model Y “BMW”nin i4 (70-85 lakh rupi), “Mercedes-Benz”in EQE (80-90 lakh rupi) və “Kia”nın EV6 (60.97-65.97 lakh rupi) modelləri ilə rəqabət aparır. “Tesla Model Y” sifariş etmək istəyən alıcılar ilkin olaraq 22,220 rupi, yeddi gün ərzində isə ikinci hissə olaraq 3 lakh rupi ödəməlidirlər. “ForeSee Advisors”ın baş direktoru və “NITI Aayog”un keçmiş e-Mobility direktoru Randhir Sinqh ETAuto-ya verdiyi açıqlamada, “Qlobal bazarlarla müqayisədə (məsələn, ABŞ-da 38.6 lakh rupi, Çində 30.5 lakh rupi) Hindistanın qiymətinə hər vahid üçün 21 lakh rupi rüsum daxildir. Bu da elektrik avtomobil satışlarının 5%-dən, lüks avtomobillərin isə ~1%-dən az təşkil etdiyi bir ölkədə kütləvi bazar cazibəsini məhdudlaşdırır,” deyib.
Qabaqcıl Texnologiya və FSD İmkanları
Qabaqcıl avtonom hərəkətlilik texnologiyası ilə tanınan “Tesla”, yaxın gələcəkdə FSD funksiyasını Hindistan bazarına təqdim etməyi hədəfləyir. Şirkət öz veb-saytında qeyd edib ki, “bu funksiyaların aktivləşdirilməsi və istifadəsi, milyardlarla mil təcrübə ilə sübut olunmuş insan sürücülərindən qat-qat üstün etibarlılığa nail olmaqdan, eləcə də bəzi yurisdiksiyalarda daha uzun çəkə biləcək tənzimləyici təsdiqdən asılıdır.” “Tesla” həmçinin mövcud Model Y avtomobillərinin aktiv sürücü nəzarətini tələb etdiyini açıqlayıb. Şirkət, Mumbayda satışa çıxarıldıqdan sonra Hindistanda genişlənməsi ilə bağlı spekulyasiyalara son qoyaraq, Yeni Dehli və Quruqramı digər iki sərgi salonu yeri kimi qeyd edib.
Tesla Model Y sifarişi və Xüsusiyyətləri
İlon Maskın rəhbərlik etdiyi “Tesla” UPI QR, UPI kollektiv, həmçinin kredit/debet kartları vasitəsilə sifariş vermək də daxil olmaqla, müxtəlif ödəmə variantları təklif edir. Dehli və Quruqramda edilən sifarişlər üçün qiymətlər bir qədər dəyişəcək. “Tesla”nın veb-saytına görə, hər üç şəhərdə çatdırılmaların 2026-cı maliyyə ilinin üçüncü rübündə başlaması gözlənilir.
“S&P Global Mobility”nin direktoru Puneet Qapta qeyd edib ki, “Tesla” Hindistanda artıq xeyli səs-küy salıb... Düşünürəm ki, onların artıq kifayət qədər alıcısı var və onlar sıraya düzüləcəklər. Səbəbi isə elektrik avtomobillər mövzusunda “Tesla”nın texnologiyası və məsafəsi ilə tanınmasıdır.”
- Model Y Arxa Təkərdən Çəkiş: 500 km məsafə, 201 km/saat maksimum sürət və 5.9 saniyədə 0-100 km/saat sürətlənmə təklif edir.
- Model Y Long Range Arxa Təkərdən Çəkiş: 622 km genişləndirilmiş məsafə, eyni maksimum sürət və 5.6 saniyədə 0-100 km/saat sürətlənmə təmin edir.
Hər iki variant 19 düymlük “Crossfire” təkərləri ilə təchiz olunub və Stealth Grey, White, Black, Red daxil olmaqla altı rəngdə mövcuddur. Standart interyer qara rəngdədir; ağ interyer seçimi əlavə 95,000 rupi xərc tələb edir.
Gələcək Perspektivlər və Bazar Təhlili
Bəzi mütəxəssislər çətinlikləri vurğulasa da, digərləri bunu avtomobil sənayesi ssenarisini dəyişmək üçün bir fürsət kimi qiymətləndirir. Qapta əlavə edib ki, “əsasən Hindistanda investisiya və ya istehsal baxımından, əgər “Tesla” Hindistanda lokallaşar və istehsal edərsə, Hindistanın avtomobil sənayesində qaydaları dəyişə bilər, çünki onlar açıq şəkildə 25 lakh rupidən 80 lakh rupiyə qədər məhsul təklif edən bir kateqoriyadadırlar. Beləliklə, düşünürəm ki, onlar həqiqətən də premium bazarın ölçüsünü dəyişə bilərlər.” O vurğulayıb ki, ilk bir neçə il şirkət üçün Hindistanlı müştəriləri və onların tələblərini öyrənmək üçün bir dövr olacaq.
“EY India”nın Tərəfdaş, Avtomobil və Hərəkətlilik Sektor Lideri Vinay Raqunat deyib ki, “ilkin təsiri daha çox simvolik olsa da, şübhəsiz ki, istehlakçı məlumatlılığını artıracaq, elektrik avtomobillərə marağı qızışdıracaq və əlaqəli və avtonom hərəkətlilikdə yeni standartlar müəyyən edəcək. Bu addım həmçinin OEM-ləri və ekosistem oyunçularını innovasiyaları gücləndirməyə və EV infrastrukturu və texnologiyasına investisiyaları sürətləndirməyə təşviq edəcək.”
Sənaye, “Tesla”nın bazar penetrasiyası ilə bağlı şübhəlidir, çünki mütəxəssislər onun rəqiblərinin güclü şəbəkəyə, yığma zavodlarına və brend imicinə malik olduğuna inanır ki, bu da qurulması üçün daha uzun zaman tələb edəcək. “Alman markaları mövcud şəbəkələrdən istifadə edir, “BYD” və “Kia” isə yerli yığmadan faydalanır. “Tesla”nın texnologiyası (Autopilot, 15.4 düymlük displey) və brend nüfuzu ona üstünlük verir, lakin yüksək qiymət və məhdud xidmət infrastrukturu çətinliklər yaradır,” deyə Sinqh əlavə edib.
“Deloitte Consulting”in tərəfdaşı Racat Mahacan deyib ki, “şəhər alıcıları məlumatlılıq, təkmilləşən infrastruktur, artan seçim imkanları və ICE və Hibrid avtomobillərlə müqayisədə cəlbedici GST dərəcəsi ilə bu böyüməni təmin edir. Qlobal EV oyunçularının yeni buraxılışları bu seqmentə marağı daha da artıracaq.”
Maharashtra, Hindistanda əhəmiyyətli elektrik avtomobil penetrasiyası bildirdiyinə görə, ABŞ-da yerləşən şirkət üçün ideal ilkin təkan rolunu oynaya bilər. Bu həm də ölkənin EV hədəfinə uyğundur və 2030-cu ilə qədər ştatda 30% EV penetrasiyasına nail olmağı hədəfləyir.