Dehlidə yararsız avtomobil məhdudiyyətləri ikinci əl qiymətlərini 40-50% endirdi

Hindistanın paytaxtı Delhidə ikinci əl avtomobil bazarında son günlərdə kəskin qiymət enişi müşahidə olunur. Ticarətçilər qiymətlərdə 40-50 faiz civarında azalma olduğunu bildirirlər. Ticarət və Sənaye Palatasının (CTI) məlumatına görə, bu vəziyyət şəhərdəki təxminən 6 milyon nəqliyyat vasitəsinə təsir edib.

Qiymət Enişinin Səbəbləri

CTI sədri Brijesh Qoyal, qiymət çöküşünü, istismar müddəti başa çatmış (EOL) nəqliyyat vasitələrinə qarşı tətbiq edilən məhdudiyyətlərlə əlaqələndirir. Qoyalın sözlərinə görə, bu tədbirlər şəhərdə yaş həddini keçmiş avtomobillərin istismarını qadağan edir və bazarda ciddi problemlər yaradır.

Ticarətçilərə Təsiri və Yeni Reallıq

Avtomobil biznesmeni də olan Qoyal, ticarətçilərin maşınları əhəmiyyətli dərəcədə aşağı qiymətə satmaq məcburiyyətində qaldığını vurğulayıb. O qeyd edib ki, son beş gündə ikinci əl avtomobillərin qiymətləri 40-50 faiz azalıb və iş adamları nəqliyyat vasitələrini ilkin qiymətinin dörddə birinə satmaq məcburiyyətindədirlər. Əvvəllər işlənmiş avtomobil bazarı Punjab, Rajasthan, Uttar Pradesh, Bihar, Tamil Nadu, Karnataka və Kerala kimi ştatlara yönəlsə də, hazırda xarici ştatlardan gələn tələb də aqressiv endirimlərlə müşayiət olunur. Məsələn, əvvəllər 6-7 lakh rupiyə satılan lüks ikinci əl avtomobillər indi cəmi 4-5 lakh rupiyə satılır. Digər ştatlardan olan alıcılar Delhi'dəki ticarətçilərin üzləşdiyi çətinliklərdən xəbərdardırlar və buna uyğun olaraq danışıqlar aparırlar. Karol Bagh, Preet Vihar, Pitampura və Moti Nagar kimi ərazilərdə 1000-dən çox ticarətçi ikinci əl avtomobil biznesi ilə məşğuldur.

NOC Alınmasında Çətinliklər

Avtomobil dilerləri həmçinin Nəqliyyat Departamentindən digər ştatlarda istifadə olunmuş avtomobillərin satışı üçün tələb olunan Etiraz Yoxdur Sertifikatını (NOC) almaqda çətinliklər yaşadıqlarını dilə gətiriblər. Əvvəllər bu proses daha rahat olsa da, hazırda ticarətçilər gecikmələr və müxtəlif problemlərlə üzləşirlər.

Hökumətin Addımı

Delhi hökuməti, məhkəmə qərarından sonra, 1 iyul tarixindən etibarən istismar müddəti başa çatmış nəqliyyat vasitələri – dizel avtomobilləri üçün 10 il, benzin avtomobilləri üçün isə 15 il – üçün yanacaq qadağası tətbiq etmişdi. Lakin cümə axşamı hökumət, Hava Keyfiyyətinin İdarə Edilməsi Komissiyasından (CAQM) bu yanacaq qadağasının texnoloji çətinliklər səbəbindən mümkün olmadığını əsas gətirərək dərhal dayandırılmasını xahiş edib. Bu, qadağanın müvəqqəti olaraq dayandırılmasına səbəb ola bilər.

24 saat