Hökumətdən taksi tətbiqlərinə pik saatlarda ikiqat qiymətə icazə

Hökumət ride-hailing platformaları üçün qaydaları yenidən işləyib hazırlayaraq, pik saatlarda Uber, Ola, Rapido və inDrive kimi aqreqatorların baza tarifinin iki qatına qədər haqq tələb etməsinə icazə verib. Əvvəlki limit baza tarifinin 1.5 misli idi. Yol Nəqliyyatı və Avtomobil Yolları Nazirliyi tərəfindən açıqlanan yeni təlimatlara əsasən, qeyri-pik saatlarda gediş haqları baza tarifinin ən azı 50%-i səviyyəsində saxlanılmalıdır. Bu yeniliklər ride-hailing platformaları sektorunda əhəmiyyətli dəyişikliklər vəd edir.

Yeni Sərnişindaşıma Qaydaları və Qiymət Tənzimləməsi

Dövlət hökumətlərinə üç ay ərzində yenidən işlənmiş təlimatları qəbul etmək tövsiyə olunub. Nazirlik bildirib ki, məqsəd, yüksək tələbat dövrlərində sərnişinlər üçün əlverişliliyi təmin etməklə yanaşı, aqreqatorlar tərəfindən tətbiq edilən rəqabətə mane olan endirim siyasətlərinin qarşısını almaqdır. Bu sərnişindaşıma qaydaları bazarın balansını qorumağa yönəlib.

Ştatlar taksilər, avto-rikşalar və motosiklet taksilər də daxil olmaqla müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri üçün baza tarifini müəyyənləşdirməkdən məsul olacaqlar. Əgər bir ştat hələ baza tarifini müəyyən etməyibsə, aqreqator həmin tarifi ştat hökumətinə bəyan etməli olacaq. Məsələn, Dehli və Mumbayda taksilər üçün baza tarifi kilometrə təxminən 20-21 rupi, Punedə isə 18 rupidir.

Ləğv Cərimələri və Sığorta Öhdəlikləri

Ləğv edilən səfərlər barədə nazirlik, sürücülər üçün gediş haqqının 10%-i (maksimum 100 rupi) həcmində cərimə tətbiq edib. Bu cərimə, sürücülərin tətbiqdə sifarişləri qəbul etdikdən sonra müəyyən səbəb olmadan ləğv etmələri halında tətbiq olunacaq. Cərimə sürücü və aqreqator arasında bölünəcək. Oxşar cərimə sifariş edilmiş səfərləri ləğv edən sərnişinlərə də şamil ediləcək.

Yenilənmiş qaydalar həmçinin aqreqatorlara bağlı olan bütün sürücülər üçün icbari sığorta təminatını nəzərdə tutur. Hər bir sürücü 5 lakh rupi məbləğində sağlamlıq sığortası və 10 lakh rupi məbləğində həyat sığortası ilə təmin olunmalıdır.

Əməliyyat Tələbləri və Xidmət Keyfiyyəti

Nazirlik aydınlaşdırıb ki, sürücünün sərnişini götürməzdən əvvəl getdiyi məsafəyə görə boş yürüş haqqı, əgər götürmə məsafəsi 3 kilometrdən azdırsa, tutulmayacaq. Bu kimi hallarda gediş haqqı çıxış nöqtəsindən tətbiq oluna bilər.

Sərnişin təhlükəsizliyini artırmaq üçün aqreqatorlar nəqliyyat vasitələrinin yerləşmə və izləmə cihazları (VLTD) quraşdırmalı və məlumatların aqreqatorun sistemi ilə paylaşılmasını, habelə ştatın inteqrasiya olunmuş idarəetmə mərkəzləri ilə əlaqələndirilməsini təmin etməlidirlər.

Xidmət keyfiyyətini qorumaq üçün aqreqatorlar bütün sürücülər üçün illik təkrar təlimlər keçirməlidirlər. Üstəlik, aqreqatorla işləmə müddətinə əsasən reytinqləri aşağı 5 faizdən aşağı düşən sürücülər rüblük təkrar kurslarda iştirak etməlidirlər. Bu tələblərə əməl etməyən sürücülər aqreqator platforması vasitəsilə fəaliyyət göstərməkdən məhrum ediləcəklər.

24 saat