Avtomobil xəbərləri 14.07.2025

Avtomobil kreditlərinə vergi güzəşti minlərlə dollar qazandıracaq – Satışlara təkan verəcəkmi

Avtomobil kreditlərinə vergi güzəşti minlərlə dollar qazandıracaq – Satışlara təkan verəcəkmi

Yeni Avtomobil Kreditləri Üzrə Vergi Güzəşti: Bilməli Olduqlarınız

Milyonlarla insan yaşayış sahəsi kreditləri üzrə ödədikləri faizlərə görə federal vergi endirimi əldə edir. ABŞ prezidenti Donald Trampın yeni vergi islahatı qanununa əsasən, bir çox insan ilk dəfə olaraq öz avtomobil kreditləri üzrə faizlərə görə də vergi endirimi tələb edə bilər.

Bu yeni vergi güzəşti hətta xərclərini ayrıca qeyd etməyən şəxslər üçün də əlçatan olacaq. Lakin onun əhatə dairəsini məhdudlaşdıra biləcək bəzi məhdudiyyətlər var. Məsələn, avtomobillər yeni olmalı, istifadə olunmamalıdır. Onlar ABŞ-da istehsal olunan avtomobillər kateqoriyasına aid olmalı, həmçinin, kreditlər 2025-ci ildən tez olmayaraq verilməlidir. Bu, sadəcə bəzi ilkin şərtlərdir.

Prezident Trampın Avtomobil Kreditləri Vədi

Keçən il seçki kampaniyası zamanı Prezident Tramp avtomobil kreditləri üzrə faizlərin vergiyə cəlb edilməməsini vəd etmişdi. O, bunun avtomobil sahibi olmağı daha əlçatan edəcəyini və "kütləvi daxili avtomobil istehsalına təkan verəcəyini" bildirmişdi. Bu ideya ABŞ Konqresinin qəbul etdiyi böyük vergi islahatı qanun layihəsinə daxil edildi və Prezident Tramp onu 4 iyul tarixində imzalayaraq qüvvəyə mindirdi.

Qanun vergi ödəyicilərinə 2025-ci ildən 2028-ci ilədək hər il yeni, Amerika istehsalı avtomobillər üçün kredit faizi ödənişlərindən 10.000 dollara qədər çıxılmağa icazə verir. Bu, minik avtomobilləri, motosikllər, sport-utility vasitələr, minivenlər, furqonlar və 14.000 funtdan az çəkisi olan pikap yük maşınlarına (yüngül nəqliyyat vasitələri) şamil olunur. Lakin bu güzəşt yalnız şəxsi istifadə üçün alınan avtomobillərə aiddir, avtoparklar və ya kommersiya məqsədli nəqliyyat vasitələri üçün deyil.

Avtomobil krediti üzrə vergi güzəşti ilk dəfə 2025-ci il gəlir vergisi bəyannamələrində tələb edilə bilər. Lakin gəliri 100.000-150.000 dollar arasında olan fərdlər və ya gəliri 200.000-250.000 dollar arasında olan birgə vergi ödəyiciləri üçün bu endirim mərhələli şəkildə azaldılır. Daha çox qazananlar isə bu vergi güzəştini tələb edə bilməyəcəklər.

Milyonlarla Alıcı Faydalana Bilər, Lakin Hamı Yox

Cox Automotive-in məlumatına görə, keçən il ABŞ avtomobil dilerləri 15.9 milyon yeni yüngül avtomobil satıblar ki, onların yarıdan bir qədər çoxu ABŞ-da istehsal olunub. Qurumun bildirdiyinə görə, pərakəndə satışların təxminən 60 faizi kreditlə maliyyələşdirilir. Flit və kommersiya nəqliyyat vasitələri, eləcə də gəlir həddini aşan müştərilər istisna olmaqla, Cox Automotive-in baş iqtisadçısı Conatan Smoukun hesablamalarına görə, satın alma modelləri dəyişmədiyi təqdirdə, təxminən 3.5 milyon yeni avtomobil krediti bu il vergi güzəşti üçün uyğun ola bilər.

Önəmli Olan İstehsal Zavodudur, Avtomobil İstehsalçısının Baş Qərargahı Yox

Vergi güzəşti avtomobil istehsalçısının baş qərargahının harada olmasından asılı olmayaraq, ABŞ-da istehsal olunan avtomobillər üçün tətbiq edilir. ABŞ-da satılan bütün Tesla avtomobilləri bu ölkədə yığılır. Eyni şəkildə, Yapon avtomobil istehsalçısı Hondanın lüks modeli olan bütün Acura markaları da ABŞ-da istehsal edilir.

Cox Automotive-ə görə, keçən il ABŞ-da satılan Ford avtomobillərinin 78 faizi bu ölkədə yığılıb. Lakin avtomobil krediti üzrə vergi güzəşti almaq istəyən müştərilər xüsusi modellərə diqqət yetirməlidirlər. Məsələn, Ford Mustang Miçiqanda yığılsa da, Mustang Mach-E Meksikada istehsal olunur.

General Motors bütün Cadillac modellərini ABŞ-da yığır. Lakin Cox Automotive-ə görə, keçən il satılan Chevrolet modellərinin yalnız 44 faizi, Buick modellərinin isə cəmi 14 faizi ABŞ-da istehsal olunmuşdur. Bu göstərici, baş qərargahları Yaponiyada yerləşən Honda (60 faiz), Toyota (52 faiz) və Nissan (48 faiz) şirkətlərindən daha aşağıdır.

Vergi Ödəyiciləri Hər İl Yüzlərlə Dollar Qənaət Edə Bilər

Orta hesabla yeni avtomobil krediti təxminən 44.000 dollar olmaqla altı il müddətinə maliyyələşdirilir. Faiz dərəcələri müştəriyə görə dəyişir, buna görə də qənaət də fərqli olacaq. Ümumiyyətlə, vergi endirimi ilk ildən sonra azalacaq, çünki kreditlərdə faiz ödənişləri əvvəldən daha çox, əsas məbləğ ödənişləri isə sonra artır.

Smoukun sözlərinə görə, 9.3 faiz faiz dərəcəsi ilə, orta hesabla yeni avtomobil alıcısı dörd il ərzində vergilərdən təxminən 2.200 dollar qənaət edə bilər. Amerika Maliyyə Xidmətləri Assosiasiyasının (istehlakçı kredit sənayesi ticarət qrupu) hesablamalarına daxil etdiyi 6.5 faiz dərəcəsi ilə bu qənaət daha az olacaqdı.

Avtomobil krediti üzrə vergi güzəşti yalnız vergi bəyannamələrində xərclərini ətraflı qeyd edən şəxslər tərəfindən tələb edilə bilən yaşayış yeri krediti faizi endirimindən fərqli olaraq, Konqres tərəfindən bütün vergi ödəyicilərinə, o cümlədən standart endirimi tələb edənlərə də şamil olunacaq şəkildə yazılmışdır.

Vergi formasında avtomobil krediti üzrə vergi güzəşti vergi ödəyicisinin düzəliş edilmiş ümumi gəlirinin hesablanmasından əvvəl gələcək. Bu, vacib bir fərqdir, çünki bir çox ştat vergi ödəyicisinin federal düzəliş edilmiş ümumi gəlirini ştat gəlir vergisini hesablamaq üçün başlanğıc nöqtəsi kimi istifadə edir. Əgər bu gəlir rəqəmi aşağı olarsa, ödəniləcək ştat vergiləri də azala bilər.

Vergi Güzəştinin Satışlara Təsiri Mübahisəlidir

Kent, Vaşinqtondakı Bowen Scarff Ford-da müştərilər Konqres vergi islahatı qanun layihəsi üzrə yekun səsvermə keçirməzdən əvvəl belə avtomobil krediti üzrə vergi güzəşti ilə maraqlanmağa başlamışdılar, deyə baş menecer Paul Ray bildirir. Buna görə də o, bunu dilerin veb-saytında təbliğ etmək qərarına gəldi. Veb-saytda "AVTOMOBİL KREDİTİ VERGİ ENDİRİMİ İNDİ MÖVCUDDUR" başlığı ilə yanaşı, Trampın vergi islahatı qanunu nəticəsində yaxınlaşan elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün vergi krediti də təbliğ edilir.

"Düşünürəm ki, bu, cari ildə avtomobil alışlarını stimullaşdırmağa kömək edəcək," Ray qeyd etdi. Amerika Maliyyə Xidmətləri Assosiasiyasının prezidenti və baş icraçı direktoru Celia Winslow da onunla razılaşır: "Bəzi insanlar üçün — alımmı, yoxsa almayım — qərar verməkdə bu, tərəzinin gözünü dəyişdirə bilər."

Digərləri isə skeptik qalır. Smoukun hesablamalarına görə, illik orta vergi qənaəti yeni avtomobil üçün bir aylıq kredit ödənişindən daha azdır.

"Düşünmürəm ki, bu, yeni avtomobil almaqla bağlı tərəddüddə olan bir kəs üçün vəziyyəti əhəmiyyətli dərəcədə dəyişəcək," Smouk dedi. "Lakin düşünürəm ki, bu, onların avtomobili nəğd almaq əvəzinə, yaxud icarəyə götürmək əvəzinə kreditlə maliyyələşdirmək qərarına təsir edə bilər."

24 saat