Hindistan avtomobil bazarı 2025-ci ilin iyun ayında əvvəlki illə müqayisədə 4,84 faiz artım göstərib. Bu artım erkən musson yağışlarının yaratdığı çətinliklərə, maliyyə məhdudiyyətlərinə və yüksək anbar səviyyələrinə baxmayaraq, iki təkərli və kommersiya nəqliyyat vasitələrinin möhkəm satışları sayəsində əldə edilib.
Sektorun məlumatına görə, iyun ayında bütün seqmentlər üzrə pərakəndə satışların həcmi 2,003,873 vahidə çataraq, ötən ilin eyni ayındakı 1,911,354 vahiddən çox olub. Lakin 2025-ci ilin may ayına nisbətən aylıq satışlar mövsümi yavaşlama və likvidliyin azalması səbəbindən 9,44 faiz aşağı düşüb.
Seqmentlər Üzrə Pərakəndə Satışların Dinamikası
İki təkərli nəqliyyat vasitələrinin satışları illik müqayisədə 4,73 faiz artsa da, aylıq əsasda 12,48 faiz azalıb. Minik avtomobillərinin pərakəndə satışları illik 2,45 faiz cüzi artım göstərərkən, kommersiya nəqliyyat vasitələrinin satışları 6,6 faiz yüksəlib. Traktor və tikinti avadanlıqlarının satışları isə müvafiq olaraq 8,68 faiz və 54,95 faiz əhəmiyyətli artım nümayiş etdirib.
Təşkilatın prezidenti C S Vigneshwar qeyd edib ki, "İyun ayı ümumilikdə 4,84 faiz sağlam illik artımla qeydə alındı. Erkən musson yağışları və mövsümi tələbat kənd yerlərində alıcılığı dəstəkləsə də, maliyyə problemləri, qiymət artımları və variant çatışmazlığı narahatlıq mənbəyi olaraq qaldı."
Anbar Səviyyələri və Bazar Proqnozları
Zəif sifariş boruları fonunda anbar səviyyələri yüksək olaraq qalıb – minik avtomobilləri üçün təxminən 55 günlük ehtiyat var. Bütün kateqoriyalar üzrə dilerlər az maraq bildirdilər: iki təkərli nəqliyyat vasitələri üçün 21 faiz, minik avtomobilləri üçün 38 faiz və kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün 32 faiz. Pərakəndəçilər arasında əhval-ruhiyyə ehtiyatlı idi; 43 faiz satışların dəyişməz qalacağını, 26 faiz isə iyul ayında azalma gözlədiyini bildirib.
Təşkilat yaxın gələcək üçün "ehtiyatlı optimist" mövqeyini qoruyur. Bu mövqeyə hökumətin güclü investisiya xərcləri, normadan yuxarı musson proqnozları və kənd tələbatının canlanması kömək edir. Lakin nadir torpaq elementləri qıtlığı, geosiyasi gərginliklər və artan sahiblik xərcləri kimi maneələr yaxından izlənilməlidir.