Gələcəyin Neft Tankeri Suya Endirildi: Dünyada Bir İlk
Dəniz nəqliyyatının gələcəyini dəyişdirməyə namizəd yaşıl texnologiyalar sürətlə inkişaf edərkən, Çin bu sahədə əlamətdar bir ilki gerçəkləşdirib. Şanxay Vayqaoqiao Gəmiqayırma Zavodunda inşa edilən və dünyanın ilk yelkən dəstəkli Aframax neft tankeri adını alan “Brands Heç” rəsmi olaraq dənizə açılıb.
Yeni Nəsil Texnologiya
Bu nəhəng tanker, təxminən 250 metr uzunluğunda olub, üzərindəki üç ədəd 40 metrlik fiberqlas qanad yelkənləri sayəsində külək enerjisindən avtomatik istifadə edir. Ənənəvi parça yelkənlərdən fərqli olaraq, qabaqcıl kompozit materiallardan hazırlanan bu sərt qanadlar ağıllı hidravlik sistemlər tərəfindən idarə olunur. Tək bir əmrlə açılıb-bağlana bilən və küləyin istiqamətinə görə bucaqları tənzimlənə bilən qanadlar yanacaq sərfiyyatında ciddi qənaət təmin edir.
Ekoloji Faydalar və Yanacaq Qənaəti
İdeal şəraitdə bu yelkən texnologiyası sayəsində “Brands Heç” gündəlik 14,5 ton yanacağa qənaət edərək, ildə təxminən 5 min ton karbon emissiyasının qarşısını alır. Bu rəqəm dəniz nəqliyyatında ekoloji cəhətdən təmiz yanaşmalar üçün böyük bir addım sayılır.
Beynəlxalq Marşrutlarda Fəaliyyət
800 min barel xam neft daşıma qabiliyyətinə malik olan tanker İngiltərə mərkəzli davamlı dəniz nəqliyyatı şirkəti “Union Maritime”a təhvil verilib. Gəmi xüsusilə Avropa marşrutlarında fəaliyyət göstərəcək və mövsümi külək şəraitindən maksimum faydalanacaq.
Gələcəyin Dəniz Nəqliyyatı və Çin Vizyonu
“Brands Heç” Çinin aşağı karbonlu dəniz nəqliyyatı vizyonunun ən konkret nümunələrindən biridir. Ölkə fırlanan yelkənlər və hava qanadlı sistemlər kimi yaşıl texnologiyalar üzərində supertankerlər və dökme yük gəmilərində təcrübələr aparmağa davam edir. Məqsəd beynəlxalq karbon azaltma hədəflərinə uyğunlaşmaqla yanaşı, əməliyyat səmərəliliyini qorumaqdır.
Qədimlə Yeni Texnologiyanın Sintezi
Min illər əvvəl dənizçiliyin əsas gücü olan yelkənlər indi ağıllı idarəetmə sistemləri və təkmilləşdirilmiş materiallarla yenidən canlanır. “Brands Heç” tankerinin suya endirilməsi mühəndislərin fikrincə, Çini külək dəstəkli kommersiya dəniz nəqliyyatında dünya liderinə çevirir.