NHAI aktivləri pullaşdıraraq 1,42 lakh crore qazandı, 2024-25-ci il üçün hədəf 30,000 crore təşkil edir

Hindistanın yol infrastrukturunda aktivlərin monetizasiyası: NHAI-nin uğurlu strategiyası

Hindistan Milli Magistral Yolları İdarəsi (NHAI) aktivlərin monetizasiyası proqramı çərçivəsində böyük uğura imza atıb. 2025-ci maliyyə ilinə qədər müxtəlif üsullarla ümumilikdə 1,42,758 crore rupi vəsait cəlb olunub. Cari maliyyə ilində isə bu rəqəmi 30,000 crore rupiyə çatdırmaq hədəflənir.

Aktivlərin monetizasiyası strategiyası: ToT, InvIT və sekuritizasiya

Yol Nəqliyyatı və Magistral Yollar naziri Nitin Gadkari parlamentə verdiyi məlumatda hökumətin magistral yollar üzərindəki aktivlərin monetizasiyası üçün üç əsas metoddan istifadə etdiyini bildirib: Toll Operate & Transfer (ToT), İnfrastruktur İnvestisiya Trust (InvIT) və Sekuritizasiya (Xüsusi Təyinatlı Müəssisə vasitəsilə layihə əsaslı maliyyələşmə). Bu strategiya sayəsində dövlət yol infrastrukturunun inkişafı üçün əlavə vəsaitlər əldə edir.

ToT, InvIT və sekuritizasiyanın töhfələri

2024-25-ci illərə qədər cəlb edilmiş vəsaitlərin bölgüsünə nəzər salsaq, ToT 48,995 crore rupi, InvIT 43,638 crore rupi, sekuritizasiya isə 50,125 crore rupi həcmində töhfə verib. Bu rəqəmlər aktivlərin monetizasiyası proqramının müxtəlif üsullarının səmərəliliyini göstərir.

ToT modeli: Açıq bazar hərracları

ToT modeli çərçivəsində açıq bazar hərracları təşkil olunur. Yol sahələri ən yüksək təklif verən şəxsə güzəşt müddəti (15-30 il) ilə verilir. Təklif olunan məbləğ ehtiyat qiymətindən yüksək olmalıdır. Bu model, dövlətə maksimal gəlir əldə etməyə imkan verir.

Milli Magistral Yolları İnfra Trust (NHIT): Dəyərləndirmə və istiqrazlar

NHAI Milli Magistral Yolları İnfra Trust (NHIT) təşkil edib. NHIT-ə 15-30 il müddətinə güzəştə gedən sahələr təklif olunur. NHIT öz növbəsində istiqrazlar vasitəsilə vəsait toplayır və SEBI platformasında vahidlərin satışından ən yaxşı qiyməti əldə edir. Bu proses, aktivlərin monetizasiyası prosesində şəffaflığı və səmərəliliyi təmin edir.

sələfi

## Sekuritizasiya modeli: Delhi-Mumbai Ekspress yolu nümunəsi

Sekuritizasiya modelində NHAI-yə banklardan uzunmüddətli maliyyə vəsaiti cəlb etmək və Delhi-Mumbai Ekspress yolunda yerləşən ödəniş məntəqələrindən istifadəçi ödənişlərinin sekuritizasiyası yolu ilə istiqrazlar buraxmaq səlahiyyəti verilib. Bu model, aktivlərin monetizasiyası üçün alternativ bir üsuldur.

Vəsaitlərin idarə olunması: Konsolidasiya Fondu və layihə xərcləri

ToT rejimindən əldə edilən vəsaitlər Hindistanın Konsolidasiya Fonduna (CFI) köçürülür. 2024-25-ci maliyyə ilindən etibarən InvIT rejimindən əldə edilən vəsaitlər də CFI-yə köçürüləcək. Delhi-Mumbai Ekspress yolu layihəsi üzrə vəsaitlər isə layihə xərcləri üçün istifadə olunur.

Şəffaflıq və investor etimadı

Hökumət bu aktivlərin monetizasiyası strategiyasının uğurlu şəkildə həyata keçirilməsi üçün şəffaflığı, investor etimadını və bazarın inkişafını təmin etmək üçün müxtəlif addımlar atır. Monetizasiya üçün seçilən dövlət tərəfindən maliyyələşdirilən Milli Magistral Yollar layihələri hər bir halda səlahiyyətli orqanın təsdiqi ilə yekunlaşdırılır.

Audit və nəzarət mexanizmləri

Makroiqtisadi fərziyyələrin və monetizasiya olunacaq aktivlərin təklif olunan siyahısının internet saytında dərc edilməsi ilə şəffaflıq təmin edilir. Nəqliyyat yoxlaması və texniki yoxlama, müvafiq sahədə ixtisaslaşmış məsləhətçilər tərəfindən aparılır. Bütün bu addımlar Hindistanın Nəzarət və Auditor Baş İdarəsi (CAG) tərəfindən audita açıqdır.

24 saat