Northrop Grumman ISS-in Son Fazası Üçün Yük Xidmətləri Təmin Edəcək

NASA Beynəlxalq Kosmos Stansiyasının (BKS) orbitdən çıxarılması üçün nəzərdə tutulan kosmik gəmi quraşdırıldıqdan sonra stansiyaya yükdaşıma xidmətləri göstərmək üçün "Northrop Grumman" şirkətini seçib.

NASA-dan Northrop Grummana Yükdaşıma Xidmətləri Müqaviləsi

NASA noyabrın 21-də yayımladığı müqavilə bildirişində "Northrop Grumman" şirkəti ilə mövcud "Kommersiya Təchizat Xidmətləri 2" (CRS-2) müqaviləsi çərçivəsində 2028 və 2029-cu illərdə iki "Cygnus" missiyası üçün birbaşa müqavilə bağlayacağını bəyan edib. Müqavilənin dəyəri açıqlanmayıb.

Stansiyaya təchizat üçün yükdaşıma xidmətləri təmin edən SpaceX ilə rəqabətə girmək əvəzinə, NASA texniki tələblər səbəbindən "Northrop Grumman"ı seçdiyini bildirib. "Cygnus" kosmik gəmisi BKS-ə robot qol vasitəsilə yanaşaraq birləşir, "SpaceX"in "Dragon" kapsulu isə birbaşa kommersiya ekipaj gəmiləri tərəfindən istifadə olunan iki birləşmə nöqtəsindən birinə yan alır.

Bu onilliyin sonlarında stansiyanın nəzarətli şəkildə orbitdən çıxarılmasını dəstəkləmək üçün ABŞ Orbitdən Çıxarma Vasitəsi (USDV) gəldikdə, bu birləşmə nöqtələrindən biri məşğul olacaq. USDV orbitdən çıxarma əməliyyatına qədər ən azı bir il birləşmiş vəziyyətdə qalacaq. Digər birləşmə nöqtəsi də kommersiya ekipaj gəmiləri üçün lazım olduğundan, "Cargo Dragon" missiyaları üçün heç bir birləşmə nöqtəsi qalmayacaq.

Beynəlxalq Kosmos Stansiyası üçün Cygnus-un Unikal Həlləri

Bu məhdudiyyət "Northrop Grumman"ın Cygnus kosmik gəmisinə təsir etmir, çünki o, stansiyanın robot qolu tərəfindən tutulur və iki ayrı yanaşma nöqtəsindən birinə birləşdirilir. NASA əsaslandırma sənədində qeyd edib: ""NG" (Northrop Grumman) hazırda BKS-ə yanaşma nöqtəsi vasitəsilə birləşə bilən yeganə CRS-2 təchizatçısıdır, bu da o deməkdir ki, USDV gəldikdən və BKS-ə birləşdikdən sonra yükdaşıma xidmətləri təmin edə biləcək yeganə məsuliyyətli mənbə "NG"dir."

"Cygnus" həmçinin tullantıların zərərsizləşdirilməsi və stansiyanın orbitini artırmaq kimi digər zəruri imkanları da təmin edə bilir. NASA bu amillərin iki missiya üçün "Northrop Grumman"a birbaşa müqavilə verilməsinə əsas yaratdığını bildirib.

CRS-2 proqramında əvvəllər üçüncü bir təchizatçı, "Sierra Space" şirkəti də var idi. Onlar da stansiya ilə yanaşa bilən "Dream Chaser" kosmik gəmisini inkişaf etdirirdilər. Lakin şirkət və NASA sentyabr ayında CRS-2 müqaviləsinə dəyişiklik edərək, yalnız BKS-ə getməyəcək tək bir sınaq uçuşunu əhatə etdi.

Avropa Kosmos Agentliyindən (ESA) Potensial Sifariş

NASA ilə əməkdaşlıq çərçivəsində göstərdiyi xidmətlərlə yanaşı, "Cygnus" Avropa Kosmos Agentliyindən (ESA) də müqavilə ala bilər. ESA oktyabrın 3-də 2028-ci ilə qədər BKS-ə 4900-5000 kiloqram yük çatdırmaq üçün kommersiya yük xidməti üzrə təkliflər üçün çağırış yayımlayıb. Bu yük, ESA-nın Ümumi Sistem Əməliyyat Xərclərindəki payını təmin edəcək.

ESA çağırışında qeyd edib: "Bu təşəbbüs vasitəsilə ESA BKS-ə kommersiya yükdaşıma xidmətləri satın almaq niyyətindədir, bu da ESA-nın astronavt uçuş imkanlarını və BKS-dən istifadəni təmin edən strateji əvəzləmə təmin etməklə yanaşı, həm də aşağı Yer orbitində Avropa potensialını inkişaf etdirəcək."

Tələblər "Northrop Grumman"ın "Cygnus"una, xüsusilə də yeni "Cygnus XL" modelinə üstünlük verir, çünki o, 5000 kiloqram yük çatdıra bilir və digər sistemləri geridə qoyur. Elan kosmik gəminin Avropa mənşəli olmasını tələb etməsə də, "Cygnus"un təzyiqli yük modulu İtaliyadakı "Thales Alenia Space" şirkəti tərəfindən istehsal olunur.

ESA-nın baş direktoru Cozef Aşbaxer noyabrın 25-də burada keçirilən ESA nazirlər konfransının kuluarlarında bu tədarük barədə soruşulduqda, "Bu, məhz bu yükün daşınmasını təmin etmək, lakin başqa bir xidmətdən istifadə etmək üçündür," deyib. Müqavilə ESA-ya "hazırlanmaqda olan və ya növbədə olan astronavt uçuşları üçün əlimizdə bir barter elementi" təmin edəcək.

24 saat