Elektrik avtobusları sıradan çıxır: Pune şəhərində nə baş verir?
Hindistanın Pune şəhərində elektrik avtobusları ilə bağlı ciddi problemlər yaşanır. Şəhərin ictimai nəqliyyat sisteminin mühüm hissəsi olan bu nəqliyyat vasitələri tez-tez sıradan çıxır, sərnişinlərin narazılığına səbəb olur və nəqliyyat idarəsinin işini çətinləşdirir.
Nasazlıqlar və onların səbəbləri
Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Ltd (PMPML) şirkətinin məlumatına görə, iyun ayında 1127, iyulun 22-dək isə 961 elektrik avtobusu sıradan çıxıb. Bu, PMPML rəsmilərini ciddi narahat edir. Şirkətin birgə idarəedici direktoru Nitin Narvekar elektrik avtobuslarında baş verən nasazlıqları təsdiqləyib. O bildirib ki, hazırda 490 elektrik avtobusdan ibarət donanma özəl podratçılar tərəfindən idarə olunur. 2019-cu ildə istifadəyə verilən bu avtobusların 160-ı ilk mərhələdə donanmaya daxil olub. Əsas problem onların batareyalarının keyfiyyətinin aşağı düşməsidir. Narvekar bildirib ki, avtobusların batareyalarının balanslaşdırılması üzərində işləyirlər. Sələfi olaraq batareya balanslaşdırılması nasazlıqların sayını azaltmağa kömək edə bilər.
Sərnişinlərin narazılığı
Elektrik avtobuslarının tez-tez sıradan çıxması sərnişinlərin haqlı narazılığına səbəb olur. Camp şəhərinin sakini Keşav Racquru deyib ki, yaxınlarda mindiyi elektrik avtobusu qəfildən dayanıb və bir daha işə düşməyib. O, bilet pulu ödədiyini və müvafiq xidmət almaq istədiyini bildirib. Onun fikrincə, PMPML ölkədə bir çox digər ictimai nəqliyyat idarələrindən əvvəl elektrik avtobusları əldə edib, lakin onların düzgün təmirinə ciddi fikir vermir.
Problemin həlli yolları
PMPML-in yeni sədri və idarəedici direktoru Pankaj Deore rəsmilərə bir ay ərzində elektrik avtobuslarında baş verən nasazlıqların sayını azaltmaq üçün plan hazırlamağı tapşırıb. Şirkət, həmçinin özəl podratçılarla danışıqlar apararaq problemin həlli yollarını axtarır. Batareya balanslaşdırılması da nəzərdən keçirilən variantlardan biridir. Mütəxəssislər bildirirlər ki, elektrikli nəqliyyat vasitələrində batareya balanslaşdırılması batareya paketindəki bütün elementlərin eyni sürətlə enerji yığıb-boşaltmasını təmin edir, bu da onların tutumunu maksimuma çatdırır və batareyanın ömrünü uzadır.
Oxucu Şərhləri
Avtobusların texniki nasazlıqlarının səbəblərinin təfərrüatlı təhlili, ehtiyat hissələrinin əldə edilməsinin çətinliyi, texniki personalın yetərsizliyi və ya istismar şərtlərinin uyğunsuzluğu kimi amilləri əhatə etməlidir. Əgər əvvəlki illərlə müqayisə aparılacaqsa, elektrik avtobuslarının sayının artımı ilə problemin miqyasının necə dəyişdiyini göstərmək vacibdir. Digər ölkələrdəki oxşar layihələrin təcrübələrinə nəzər salmaq, Pune şəhərinin problemini daha geniş kontekstdə yerləşdirməyə kömək edər. Məsələn, Çinin elektrikli avtobusların tətbiqindəki uğurlarının və ya Avropanın infrastruktur inkişafındakı təcrübələrinin araşdırılması faydalı ola bilər.
PMPML-in təcili planının təfərrüatları və bu planın uzunmüddətli təsirləri barədə daha çox məlumat verilməlidir. Sadəcə planın başlanğıcı haqqında məlumat vermək yetərli deyil. Bütün bunları nəzərə alaraq, Pune şəhəri elektrikli nəqliyyat sisteminin davamlılığını təmin etmək üçün alternativ strategiya olaraq nə kimi yanaşmaları sınaya bilər?
Planın detallarına, xüsusilə də nasazlıqların əsas səbəblərinin müəyyən edilməsi və həmin səbəblərin aradan qaldırılması üçün konkret addımların nəzərdə tutulmasına dair məlumatın olmaması tənqidi bir nöqtədir. Məsələn, avtobusların texniki baxımının keyfiyyəti, ehtiyat hissələrinin mövcudluğu və sürücülərin təlimi kimi amillərə dair dəqiq məlumat təqdim edilməlidir.
Əlavə olaraq, PMPML-in bu problemin həlli üçün özəl sektorla əməkdaşlıq etmək imkanlarını araşdırıb-araşdırmadığını da soruşmaq istərdim. Mütəxəssislərin cəlb olunması və ya texniki dəstək üçün beynəlxalq təcrübədən faydalanma kimi alternativ həll yolları araşdırılırmı? Yalnız PMPML-in daxili resurslarına etibar etmək kifayət qədər səmərəli bir yanaşma olmaya bilər.
Şərh Yaz