Boeing Starliner Proqramında Əhəmiyyətli Dəyişikliklər: Ekipajsız Uçuşlar və Missiya Azalması
On ildən çox əvvəl
NASA, astronavtları
Beynəlxalq Kosmos Stansiyasına (BKS) daşımaq üçün Boeing şirkətini seçərək, altıya qədər ekipajlı uçuş üçün milyardlarla dollar ödəməyə razılaşmışdı. Lakin bəzi uçuşlar, ehtimal ki, reallaşmayacaq və növbəti
Starliner missiyası heç bir astronavt daşımayacaq.
NASA bazar ertəsi (24 noyabr) elan etdi ki, Boeing-in növbəti
Starliner missiyası yalnız yük və təchizat aparacaq, ekipajsız olacaq. Agentliyin bəyanatına görə, bu uçuş ən erkən 2026-cı ilin aprelində baş tutacaq.
"Növbəti
Starliner uçuşu,
Starliner-1 kimi tanınır, NASA tərəfindən orbital laboratoriyaya zəruri yükləri çatdırmaq və ötən ilki Ekipaj Uçuş Testi missiyasından sonra həyata keçirilən sistem təkmilləşdirmələrinin uçuş zamanı təsdiqini təmin etmək üçün istifadə ediləcək," agentliyin rəsmiləri açıqlamada bildiriblər.
Ekipajlı Missiyaların Sayı Azaldıldı
NASA və Boeing, kosmos stansiyasına ekipajlı
Starliner uçuşlarının sayını ən azı iki missiya azaltmağa razılaşdılar. Bu o deməkdir ki, Boeing 2014-cü ildə bağlanan 4.2 milyard dollarlıq müqaviləyə əsasən NASA üçün həyata keçirməli olduğu altıya qədər
Starliner ekipaj rotasiya uçuşu əvəzinə, yalnız dördə qədər missiya icra edəcək, "qalan iki missiya isə əlavə seçimlər kimi mövcud olacaq," NASA qeyd edib.
Bu xəbər, Boeing-in 2024-cü ildə iki
NASA astronavtı — Butç Uilmor və Sunita Vilyamsı
Beynəlxalq Kosmos Stansiyasına aparan ilk ekipajlı
Starliner uçuşu olan uğursuz Ekipaj Uçuş Testi 1 missiyasından sonra ekipajlı uçuşları bərpa etmək üçün çalışdığı bir vaxta təsadüf edir. Həmin missiya idarəetmə mühərrikləri sistemindəki problemlər səbəbindən astronavtları stansiyada qoyub Yerə qayıtmışdı.
Uilmor və Vilyams əvvəlcə kosmosda 10 gün keçirməyi planlaşdırmışdılar, lakin sonda doqquz aydan çox orbitdə qaldılar. Onlar Boeing-in rəqibi
SpaceX tərəfindən istehsal edilən Dragon kosmik gəmisində Yerə qayıdışlarını gözlədilər. (SpaceX, NASA astronavtlarını BKS-ə daşımaq üçün öz milyardlarla dollarlıq müqaviləsinə malikdir və 2020-ci ildən bəri müntəzəm olaraq bunu edir.)
Starliner astronavtları 2025-ci ilin martında Yerə qayıtdılar, bu isə
Starliner kapsulasının 2024-cü ilin sentyabrında təkbaşına enişindən altı aydan çox sonra baş verdi.
Texniki Çətinliklər və Gələcək Planlar
Starlinerin enişindən bəri, Boeing mühəndisləri NASA müqaviləsi çərçivəsində əməliyyat xarakterli ekipajlı uçuşlara başlamaq üçün idarəetmə mühərrikləri sistemindəki problemləri həll etməyə çalışırlar. Ekipajlı
Starliner uçuşlarındakı gecikmələr, şirkətin ilk ekipajsız
Starliner sınaq uçuşunun 2019-cu ilin dekabrında BKS ilə planlaşdırıldığı kimi birləşə bilməməsindən sonra illərlə davam edən gecikmələrdən sonra gəldi. Bu, nəticədə 2024-cü ildəki uğursuz ekipajlı sınaq uçuşundan əvvəl 2022-ci ilin mayında ikinci ekipajsız testə gətirib çıxardı.
"NASA və Boeing, gələn ilki iki potensial uçuşa hazırlıq məqsədilə
Starliner hərəkət sistemini hərtərəfli sınaqdan keçirməyə davam edirlər," NASA-nın Kommersiya Ekipaj Proqramının meneceri Stiv Stiç bazar ertəsi verdiyi açıqlamada bildirib. "Bu dəyişiklik NASA və Boeing-ə 2026-cı ildə sistemi təhlükəsiz şəkildə sertifikatlaşdırmağa,
Starlinerin ilk ekipaj rotasiyasını hazır olduqda həyata keçirməyə və stansiyanın 2030-cu ilə qədər olan əməliyyat ehtiyaclarına əsaslanaraq gələcək
Starliner missiyaları üçün mövcud uçuş planlamamızı uyğunlaşdırmağa imkan verir."
Beynəlxalq Kosmos Stansiyasının Gələcəyi
NASA hazırda
Beynəlxalq Kosmos Stansiyasını 2030-cu ildə istismardan çıxarmağı planlaşdırır ki, bu da o vaxta qədər 30 illik davamlı ekipajlı əməliyyatların sonu olacaq. 450 tonluq kosmos stansiyası orbitdən çıxarılacaq və Sakit Okean üzərində yanaraq məhv olacaq. Onun böyük hissələrinin sağ qalaraq
Nemo nöqtəsi kimi tanınan, Sakit Okeandakı kosmik gəmilər qəbiristanlığına düşməsi gözlənilir.
24 saat
Oxucu Şərhləri
Hələlik heç bir şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!
Şərh Yaz