Təyyarə qəzasında hərbi başlıq şübhəsi: 38 nəfər həlak oldu

Qazaxıstanda AZAL təyyarə qəzası ilə Bağlı Aralıq Hesabat Dərc Edildi

Təyyarə qəzasında hərbi başlıq şübhəsi - Qazaxıstan Nəqliyyat Nazirliyi, bir il əvvəl ölkənin Aktau şəhəri yaxınlığında qəzaya uğrayan Azərbaycan Hava Yolları (AZAL) şirkətinə məxsus Embraer 190 tipli təyyarə ilə bağlı aparılan istintaqın aralıq hesabatını yayımlayıb.

Nazirliyin rəsmi internet saytında dərc olunan hesabatda xatırladılır ki, 25 Dekabr 2024-cü il tarixində J2-8243 saylı Bakı-Qroznı reysini yerinə yetirən AZAL sərnişin təyyarəsi Qazaxıstanın Aktau şəhəri yaxınlığında qəzaya uğramışdı. Həmin Aktau təyyarə qəzası nəticəsində 3-ü ekipaj üzvü olmaqla 38 nəfər həlak olmuş, 29 nəfər isə yaralanmışdı.

Hesabatda bildirilir ki, qəza ilə əlaqədar yaradılan və tərkibində Qazaxıstan, Azərbaycan, Rusiya, Braziliyadan mütəxəssislərin, habelə Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) müşahidəçisinin yer aldığı komissiya bu müddət ərzində toplanmış məlumatları təhlil etmiş, təyyarənin "qara qutuları"nı araşdırmış və kokpit səs yazıcısının məlumatları deşifrə edilmişdir.

Qəzanın Səbəbləri və Ekspertiza Nəticələri

İstintaq çərçivəsində təyyarədə aşkar edilmiş kənar metal cisimlərə izotop, ballistik və partlayıcı maddə baxımından hərtərəfli ekspertiza aparıldığı hesabatda vurğulanır. Bu araşdırmaların nəticəsində hər hansı partlayıcı maddə izi aşkar edilməyib və yoxlanış üçün göndərilən 3 oksigen balonunda partlayışa dair heç bir əlamət tapılmayıb.

Hesabatda vurğulanır: "Təyyarədəki zədə, ehtimal ki, döyüş başlığının dağıdıcı elementlərinin təsiri nəticəsində yaranıb, lakin bu elementlərin mənbəyi müəyyən edilməyib."

Təyyarənin 2 nömrəli hidravlik sisteminə aid boru hissəsi üzərində aparılan iz (trasoloji) araşdırmasında, boruda zədələnmələrin olduğu qeyd edilib. Hesabatda bildirilib ki, poladdan hazırlanmış metal hissələr bu zədələnməyə səbəb ola bilərdi.

Aktau təyyarə qəzası İstintaqının Gələcək Addımları

Hesabatda qeyd edilir ki, komissiya hazırda Rusiya aviasiya rəsmiləri və AZAL tərəfindən təqdim olunan sənədlər əsasında münaqişə bölgələri üzərindən və ya bu bölgələrə yaxın həyata keçirilən uçuşlarla bağlı risk qiymətləndirməsi analizini davam etdirir. Bu çərçivədə uçuş təhlükəsizliyinin təmin edilməsində mülki və hərbi sektorlar arasındakı qarşılıqlı əlaqə də araşdırılır.

Komissiyanın yekun hesabatın dərc edilməsi üçün Mərkəzi Baxım Kompüteri (CMC) lent analizinin tamamlanmasını və Risk Qiymətləndirməsi Analizi İşçi Qrupunun münaqişə bölgələri üzərində və ya yaxınlığında həyata keçirilən uçuşlara dair hesabatını gözlədiyi ifadə olunub. Bəyanatda deyilir: "İstintaq Komissiyası balanslı yanaşma tətbiq edəcək, bütün nəticələr obyektiv olacaq və yalnız məlumatlara əsaslanacaq."

Əlavə olaraq, bu xəbər aktuallığını qoruyan bir mövzudur. Bizi izləməyə davam edin.Fikirlərinizi bölüşün!

24 saat