Avtomobil xəbərləri 28.07.2025

Tesla Kaliforniyada robotaksi xidmətinə yaxınlaşır

Tesla Kaliforniyada robotaksi xidmətinə yaxınlaşır

Tesla Robotaksi Xidməti Kaliforniyada Sınaqlara Başlayır

Tesla şirkəti Kaliforniyanın Körfəz Bölgəsində robotaksi xidmətinə başlamağı planlaşdırır. Şirkət artıq istifadəçilərə yeni şərtləri ehtiva edən müqavilə göndərib. Bildirilir ki, xidmət Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə, digər bölgələrdə isə avtonom şəkildə fəaliyyət göstərəcək. Tesla hələlik bu məsələ ilə bağlı rəsmi açıqlama verməyib.

Məlumata görə, Tesla-nın robotaksi xidməti üçün Kaliforniya İctimai Xidmətlər Komissiyasından (CPUC) icazəsi yoxdur. Rəqibi olan Alphabet şirkətinin Waymo bölməsi isə bu icazəyə sahibdir. Tesla-nın CPUC-yə müraciət etmədiyi də bildirilir.

Tesla, xidmətin "Tam Özünüidarəetmə (Nəzarətli)" proqram təminatının bir versiyasını istifadə edəcəyini bildirib. Bu proqram bir çox sürücülük vəzifəsini yerinə yetirə bilsə də, insan sürücünün diqqətli olması və lazım gəldikdə idarəni ələ alması tələb olunur.

Tesla-nın Kaliforniyadakı Robotaksi Planları

Tesla şirkətinin baş direktoru Elon Musk bu yaxınlarda şirkətin bir neçə bazarda, o cümlədən San Fransisko Körfəz Bölgəsində robotaksi xidmətlərini işə salmaq üçün tənzimləyici icazələr aldığını bildirmişdi.

Tesla, CPUC-yə "işçilərin dostları və ailəsi" və "seçilmiş ictimaiyyət üzvləri" üçün insan sürücünün sərnişinləri "ənənəvi nəqliyyat vasitəsi" ilə daşımasına imkan verən icazə əsasında xidmət göstərəcəyini bildirib.

Tesla bu yaxınlarda agentliklə görüşüb, lakin tarifləri toplamaq və ya təhlükəsizlik sürücüsü olmadan sınaqdan keçirmək üçün əlavə icazələr üçün müraciət etməyib. California-nın avtonom idarəetmə qaydalarına əsasən, Tesla-nın növbəti addımı təhlükəsizlik sürücüsü ilə sərnişinləri götürmək üçün CPUC lisenziyası üçün müraciət etmək olacaq. Lakin şirkətlər əvvəlcə müştərilərdən pul ala bilmədikləri pilot mərhələdə fəaliyyət göstərməlidirlər.

Sələfi

Gələcəkdə Robotaksi Xidmətləri

Tesla-nın bu addımı avtonom nəqliyyat sahəsində mühüm bir mərhələdir. Şirkətin robotaksi xidmətlərini genişləndirmək planları gələcəkdə nəqliyyatın necə inkişaf edəcəyinə dair mühüm göstəricidir.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Əlmaz Fətullayeva
28.07.2025 01:28
Məqalədə qeyd olunur ki, "xidmət Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə, digər bölgələrdə isə avtonom şəkildə fəaliyyət göstərəcək". Bu iddia maraqlıdır, ancaq Tesla-nın müxtəlif bölgələrdə fərqli avtonomluq səviyyələri ilə fəaliyyət göstərəcəyi barədə daha ətraflı məlumat tələb olunur. Bu fərqliliyin əsas səbəbləri və hər bölgədə istifadə ediləcək texnologiya səviyyəsinin dəqiq təsviri lazımdır. Həmçinin, "digər bölgələr" ifadəsinin coğrafi əhatə dairəsi dəqiqləşdirilməlidir. Mənbə göstərilməsi və bu iddianın əsaslandırılması üçün əlavə sübutlar təqdim edilməsi məqalənin etibarlılığını artırar.
Arzu Xəlilova
28.07.2025 01:27
Məqalədə qeyd edildiyi kimi, Tesla'nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinə başlaması, avtonom sürüş texnologiyalarının kommersiya sahəsinə tətbiqi baxımından əhəmiyyətli bir addımdır. Ancaq bu addımın təhlükəsizlik, hüquqi və sosial nəticələri diqqətlə araşdırılmalıdır. Kaliforniyanın bu sahədə qabaqcıl tənzimləmələrə malik olması, digər ştatlar və ölkələr üçün bir nümunə ola bilər, lakin eyni zamanda, həddindən artıq tənzimləmənin innovasiyanı ləngitmə riski də vardır. Məsələn, digər ölkələrdə, məsələn, Çində və ya Avropanın bəzi hissələrində, avtonom texnologiyaların sınaqları və tətbiqi fərqli bir tənzimləmə mühiti altında aparılır. Bu fərqli yanaşmaların uzunmüddətli təsirləri və hansının daha effektiv olduğu gələcəkdə müqayisəli təhlillərlə aydınlaşdırıla bilər. Tesla-nın "təhlükəsizlik sürücüsü" ilə işləyəcəyini bildirməsi, tam avtonomluğa keçid yolunda bir mərhələ kimi qiymətləndirilə bilər, amma bu, uzun müddətli maliyyə davamlılığı baxımından şirkət üçün əlavə xərclər deməkdir. Beləliklə, bu modelin iqtisadi cəhətdən davamlılığı və geniş miqyasda tətbiq oluna biləcəyi sual altındadır.

Maraqlı bir sual da budur: Tesla-nın robotaksi xidmətinin Kaliforniyadakı uğuru, digər ştatlar və ya ölkələrdə eyni dərəcədə uğurlu olacağının qarantısı varmı?
Xədicə Cəfərova
28.07.2025 01:26
Məqalədə qeyd edildiyi kimi, Tesla-nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinə başlaması, həm texnoloji, həm də sosial-iqtisadi baxımdan əhəmiyyətli hadisədir. Texnoloji cəhətdən, bu, avtonom sürüş texnologiyalarının real dünya şəraitində tətbiqinin daha bir addımıdır. Ancaq "təhlükəsizlik sürücüsü ilə" işləyəcəyinin qeyd edilməsi, tamamilə avtonom sürüşün hələ ki, tam olaraq reallaşmadığını və təhlükəsizlik məsələlərinin həll olunmamış qaldığını göstərir. Bu, digər ölkələrdə, məsələn, Avropada avtonom sürüşün tətbiqindəki müxtəlif tənzimləmələr və təhlükəsizlik standartları ilə necə müqayisələnə bilər?

İqtisadi baxımdan, robotaksi xidmətinin məşğulluq bazarına təsiri, xüsusilə də taksi və yükdaşıma sektorunda çalışanlar üçün, diqqəti cəlb edən vacib məsələdir. Bu texnoloji inkişafın yaradacağı yeni iş yerləri, köhnə iş yerlərini əvəz etməkdən daha sürətli yaranacaqmı? Bundan əlavə, bu xidmətin qiymətləri və əlçatanlığı da əhalinin müxtəlif təbəqələri üçün fərqli təsirlərə səbəb ola bilər. Bu baxımdan, Tesla-nın robotaksi xidmətinin qiymətləndirilməsi zamanı səmərəlilik və əlçatanlıq arasında necə bir balans yaradılması lazımdır?

Nəhayət, əgər Tesla Kaliforniyada robotaksi xidmətinin uğurlu tətbiqini təmin edə bilsə də, bu, digər ştatlara və ya ölkələrə asanlıqla tətbiq oluna biləcəyinin zəmanətidir mi? Bu sualın cavabı, ştatlar arası qanunvericilik fərqləri və yerli infrastruktura əsaslanaraq müəyyən olunmalıdır.
İsmayıl Yusifov
28.07.2025 01:25
Məqalədə Tesla'nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinə başlaması planının vurğulanması maraqlıdır. Lakin, bu xəbərin tək başına şirkətin avtonom sürüş texnologiyaları sahəsindəki üstünlüyünü göstərməsi üçün kifayət deyil. Əslində, Kaliforniya kimi qaydalarının sərt olduğu bir ərazidə təhlükəsizlik sürücüsü ilə həyata keçirilən sınaqlar, texnologiyanın tam olaraq ticariləşdirilməsindən uzaq olduğunu göstərə bilər. Bu, daha geniş bir məsələnin - texnoloji şirkətlərin həddindən artıq optimistik proqnozları və ictimaiyyətin gözləntiləri arasındakı uyğunsuzluğun - əyani təzahürüdür. İnsanlar tez-tez texnoloji inkişafı xətti və sürətli bir proses kimi qəbul edirlər, halbuki əslində bu proses mürəkkəb, addım-addım inkişaf edir və gözlənilməz maneələrlə qarşılaşa bilər. Tesla'nın bu layihəsinin uğuru, yalnız texnologiyanın effektivliyindən deyil, həm də qanunvericilik, ictimai qəbul və iqtisadi əlçatanlıq kimi amillərdən asılı olacaqdır. Əgər bu sınaqlar uğursuz olarsa, bu, texnoloji şirkətlər üçün, həddindən artıq iddialardan uzaqlaşaraq, daha real gözləntilər yaratmağın vacibliyini bir daha vurğulayacaqdır. Beləliklə, əsas sual budur: həddindən artıq proqnozların yaratdığı ictimai təzyiq və gözləntilərlə necə mübarizə aparmaq olar ki, texnoloji inkişaf davamlı və təhlükəsiz olsun?
Fatimə Talıbova
28.07.2025 01:18
Məqalədə Tesla-nın robotaksi xidmətinin Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə, digər bölgələrdə isə avtonom şəkildə fəaliyyət göstərməsi planlaşdırılması qeyd olunur. Bu yanaşma, mənim fikrimcə, əsas problemi - avtonom sistemlərin etibarlılığının şübhə altına alınması - tam həll etmir. Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsünün olması qəza riskini azaltsa da, bu, həm də xidmətin iqtisadi cəhətdən səmərəliliyini azaldır və əslində tam avtonomluqdan imtina deməkdir.

Belə bir vəziyyətdə daha konstruktiv yanaşma, təhlükəsizlik sürücüsünün rolunu tədricən azaltmaq və avtonom sistemlərin etibarlılığını artırmaq üçün daha çox investisiya yatırmaq olardı. Məsələn, geniş miqyaslı simulyasiyalar, real dünya şəraitində testlər və maşın öyrənmə texnologiyalarından istifadə etməklə avtonom sistemlərin performansını daha yüksək səviyyəyə qaldırmaq mümkündür. Eyni zamanda, robotaksi xidmətinin genişləndirilməsi ilə yanaşı, yaranacaq problemləri həll etmək üçün hüquqi və etik qaydaların yenidən nəzərdən keçirilməsinə və dəqiqləşdirilməsinə ehtiyac duyulur. Əgər sistem tam etibarlı deyilsə, xidmətin yalnız məhdud ərazilərdə və yüksək nəzarət altında istifadəyə verilə bilməsi də müzakirə oluna bilər. Beləliklə, "tam avtonomluq" və "təhlükəsizlik" arasında balans tapmaq və mərhələli bir yanaşma ilə irəliləmək daha məqsədəuyğundur.
Tahir Şükürov
28.07.2025 01:17
Məqalədə Tesla'nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinə yaxınlaşması barədə verilən məlumatlar maraqlıdır və şirkətin bu sahədəki irəliləyişlərini göstərir. Bununla belə, gəlin məsələnin digər tərəfini də nəzərə alaq. Xidmətin təhlükəsizlik sürücüsü ilə həyata keçiriləcəyi bildirilsə də, bu, tamamilə avtonom sürüş sisteminin etibarlılığının tam təsdiq olunduğunu göstərmir. Əslində, təhlükəsizlik sürücüsünün olması, sistemdə hələ də aradan qaldırılmalı olan potensial problemlərin olduğunu və bunun da yol təhlükəsizliyinə təsir edə biləcəyini ortaya qoya bilər. Bundan əlavə, xidmətin Kaliforniya İctimai Xidmət Komissiyası tərəfindən tənzimlənməsi ilə bağlı məlumatlar, hələ qəbul edilməmiş qaydalar və tələblərin şirkətin gələcək fəaliyyətinə təsirini dəqiq göstərmir. Beləliklə, robotaksi xidmətinin uğuru yalnız texnoloji inkişafla deyil, həm də qanunvericilik və tənzimləmə çərçivəsinin aydınlığı ilə müəyyən olunacaqdır.
Rauf Talıbov
28.07.2025 01:16
Məqalədə Tesla'nın robotaksi xidmətinin Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə, digər bölgələrdə isə avtonom şəkildə fəaliyyət göstərəcəyi qeyd olunur. Bu, texnologiyanın inkişaf səviyyəsinin coğrafi mövqeyə görə fərqlənə biləcəyini və qanunvericiliyin bu fərqi nəzərə almasını tələb edə biləcəyini göstərir. Lakin, məqalədə bu fərqin nədən qaynaqlandığı, hansı spesifik təhlükəsizlik standartlarının Kaliforniyada tətbiq olunduğu və digər bölgələrdə istifadə olunan avtonomluq səviyyəsinin etibarlılığı haqqında kifayət qədər məlumat yoxdur.

Beləliklə, fərqli yanaşma olaraq, Tesla'nın robotaksi xidmətinin tətbiqindən əvvəl şəffaf, açığı əhatə edən bir təhlükəsizlik auditinin aparılması təklif olunur. Bu audit həm Kaliforniya, həm də digər bölgələrdə istifadə olunan texnologiyanın və əməliyyat protokollarının müstəqil ekspertlər tərəfindən qiymətləndirilməsini, potensial risklərin müəyyən edilməsini və əlaqədar təhlükəsizlik tədbirlərinin planlaşdırılmasını əhatə etməlidir. Nəticələr ictimaiyyətə açıq şəkildə təqdim olunmalı və qanunvericilik orqanları ilə şəffaf əməkdaşlıq əsasında qərarlar qəbul edilməlidir. Bu yanaşma, həm texnologiyanın təkmilləşdirilməsini, həm də ictimai etimadı artırmağı təmin edə bilər.
Sürəyya Rzayeva
28.07.2025 01:15
Məqalədə Tesla-nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinə yaxınlaşması ilə bağlı verilən məlumatlar maraqlıdır, ancaq bir sıra aydın olmayan məqamlar qalır. Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə fəaliyyət göstərmək qərarı, texnologiyanın hazırkı inkişaf səviyyəsini əks etdirir, yəni tam avtonomluq hələ də tam təmin olunmayıb. Digər bölgələrdə avtonom fəaliyyətin qeyd edilməsi isə, təhlükəsizlik standartlarının və qanunvericiliyin fərqlərindən irəli gəlir. Bu, avtonom sürüş texnologiyalarının tətbiqinin beynəlxalq miqyasda nə qədər fərqli olduğunu göstərir. Məsələn, ABŞ-da digər ştatlarda və ya Avropanın müxtəlif ölkələrində bu texnologiyanın sınağı və tətbiqi necə həyata keçirilir? Nəzərə alsaq ki, hər bir regionun yol infrastrukturu, nəqliyyat qaydaları və qəza statistikası fərqlənir, Tesla-nın bu fərqləri nəzərə alıb-almadığını bilmək vacibdir. Bundan əlavə, məqalədə Tesla-nın rəsmi açıqlamasının olmaması da diqqət çəkir. Bu, şirkətin həddindən artıq ehtiyatlılığını, yoxsa informasiyanın strateji şəkildə idarə olunmasını göstərir?

Bu robotaksi xidmətinin uğuru, sadəcə texnologiyanın inkişafından asılı deyil; ictimai qəbul, qanunvericiliyin uyğunlaşması və iqtisadi amillər də böyük rol oynayır. Uber və Lyft kimi platformaların təcrübələri nəzərə alınarsa, robotaksi xidmətinin geniş miqyaslı tətbiqi nəqliyyat sektoruna və əmək bazarına necə təsir edəcək?

Oxuculara sualım belədir: Tesla-nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinin məhdud sınaqdan kənara çıxması, nəticədə texnologiyanın əsl inkişaf səviyyəsinin göstəricisi olub-olmaması, yoxsa daha çox marketinq strategiyasıdır?
Fatimə Bağırova
28.07.2025 01:14
Məqalədə Tesla'nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinə yaxınlaşması haqqında məlumat verilir və bu, şübhəsiz ki, avtonom sürüş texnologiyalarının inkişafı üçün əhəmiyyətli bir addımdır. Lakin, bu xəbərə həddindən artıq optimist yanaşmaqdan ehtiyatlı olmaq lazımdır. Kaliforniyada hətta təhlükəsizlik sürücüsü ilə belə, robotaksi xidmətinin geniş miqyasda tətbiqi bir sıra ciddi maneələrə rast gələ bilər. Bunlardan biri də, mövcud infrastrukturun bu cür xidmətə uyğunlaşdırılmamasıdır. Yüksək sıxlıqlı şəhər ərazilərində robotaksi sistemlərinin yol əlamətləri, piyadalar və digər nəqliyyat vasitələri ilə qarşılıqlı əlaqəsinin effektivliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək böyük bir texnoloji və infrastruktur tələb edir. Bundan əlavə, qanunvericilik və tənzimləmə məsələləri də xidmətin sürətli və geniş yayılmasına mane ola bilər. Beləliklə, Tesla'nın bu layihəsində uğur qazanması bir çox amillərdən, o cümlədən texnoloji inkişafın sürətindən, infrastrukturun yenilənməsindən və qanunvericiliyin təkmilləşdirilməsindən asılıdır. Məqalədə bu aspektlərə daha ətraflı toxunulması məsələnin daha dolğun təsvirinə kömək edərdi.
Kamran Hüseynov
28.07.2025 01:13
Məqalədə "xidmət Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə, digər bölgələrdə isə avtonom şəkildə fəaliyyət göstərəcək" deyilir. Bu iddia üçün konkret mənbə və ya sübut təqdim olunmayıb. Tesla'nın digər bölgələrdə tamamilə avtonom fəaliyyət göstərəcəyi ilə bağlı hər hansı bir qanuni razılıq, test nəticələri və ya rəsmi açıqlamaya istinad olunmalıdır. Əks halda, bu iddianın doğruluğu şübhə altındadır və daha ətraflı izah tələb olunur. Xüsusilə, "digər bölgələr"in hansı bölgələri əhatə etdiyi dəqiqləşdirilməlidir.

Şərh Yaz