Tesla Robotaksi Xidməti Kaliforniyada Sınaqlara Başlayır
Tesla şirkəti Kaliforniyanın Körfəz Bölgəsində robotaksi xidmətinə başlamağı planlaşdırır. Şirkət artıq istifadəçilərə yeni şərtləri ehtiva edən müqavilə göndərib. Bildirilir ki, xidmət Kaliforniyada təhlükəsizlik sürücüsü ilə, digər bölgələrdə isə avtonom şəkildə fəaliyyət göstərəcək. Tesla hələlik bu məsələ ilə bağlı rəsmi açıqlama verməyib.
Məlumata görə, Tesla-nın robotaksi xidməti üçün Kaliforniya İctimai Xidmətlər Komissiyasından (CPUC) icazəsi yoxdur. Rəqibi olan Alphabet şirkətinin Waymo bölməsi isə bu icazəyə sahibdir. Tesla-nın CPUC-yə müraciət etmədiyi də bildirilir.
Tesla, xidmətin "Tam Özünüidarəetmə (Nəzarətli)" proqram təminatının bir versiyasını istifadə edəcəyini bildirib. Bu proqram bir çox sürücülük vəzifəsini yerinə yetirə bilsə də, insan sürücünün diqqətli olması və lazım gəldikdə idarəni ələ alması tələb olunur.
Tesla-nın Kaliforniyadakı Robotaksi Planları
Tesla şirkətinin baş direktoru Elon Musk bu yaxınlarda şirkətin bir neçə bazarda, o cümlədən San Fransisko Körfəz Bölgəsində robotaksi xidmətlərini işə salmaq üçün tənzimləyici icazələr aldığını bildirmişdi.
Tesla, CPUC-yə "işçilərin dostları və ailəsi" və "seçilmiş ictimaiyyət üzvləri" üçün insan sürücünün sərnişinləri "ənənəvi nəqliyyat vasitəsi" ilə daşımasına imkan verən icazə əsasında xidmət göstərəcəyini bildirib.
Tesla bu yaxınlarda agentliklə görüşüb, lakin tarifləri toplamaq və ya təhlükəsizlik sürücüsü olmadan sınaqdan keçirmək üçün əlavə icazələr üçün müraciət etməyib. California-nın avtonom idarəetmə qaydalarına əsasən, Tesla-nın növbəti addımı təhlükəsizlik sürücüsü ilə sərnişinləri götürmək üçün CPUC lisenziyası üçün müraciət etmək olacaq. Lakin şirkətlər əvvəlcə müştərilərdən pul ala bilmədikləri pilot mərhələdə fəaliyyət göstərməlidirlər.
Gələcəkdə Robotaksi Xidmətləri
Tesla-nın bu addımı avtonom nəqliyyat sahəsində mühüm bir mərhələdir. Şirkətin robotaksi xidmətlərini genişləndirmək planları gələcəkdə nəqliyyatın necə inkişaf edəcəyinə dair mühüm göstəricidir.
Oxucu Şərhləri
Maraqlı bir sual da budur: Tesla-nın robotaksi xidmətinin Kaliforniyadakı uğuru, digər ştatlar və ya ölkələrdə eyni dərəcədə uğurlu olacağının qarantısı varmı?
İqtisadi baxımdan, robotaksi xidmətinin məşğulluq bazarına təsiri, xüsusilə də taksi və yükdaşıma sektorunda çalışanlar üçün, diqqəti cəlb edən vacib məsələdir. Bu texnoloji inkişafın yaradacağı yeni iş yerləri, köhnə iş yerlərini əvəz etməkdən daha sürətli yaranacaqmı? Bundan əlavə, bu xidmətin qiymətləri və əlçatanlığı da əhalinin müxtəlif təbəqələri üçün fərqli təsirlərə səbəb ola bilər. Bu baxımdan, Tesla-nın robotaksi xidmətinin qiymətləndirilməsi zamanı səmərəlilik və əlçatanlıq arasında necə bir balans yaradılması lazımdır?
Nəhayət, əgər Tesla Kaliforniyada robotaksi xidmətinin uğurlu tətbiqini təmin edə bilsə də, bu, digər ştatlara və ya ölkələrə asanlıqla tətbiq oluna biləcəyinin zəmanətidir mi? Bu sualın cavabı, ştatlar arası qanunvericilik fərqləri və yerli infrastruktura əsaslanaraq müəyyən olunmalıdır.
Belə bir vəziyyətdə daha konstruktiv yanaşma, təhlükəsizlik sürücüsünün rolunu tədricən azaltmaq və avtonom sistemlərin etibarlılığını artırmaq üçün daha çox investisiya yatırmaq olardı. Məsələn, geniş miqyaslı simulyasiyalar, real dünya şəraitində testlər və maşın öyrənmə texnologiyalarından istifadə etməklə avtonom sistemlərin performansını daha yüksək səviyyəyə qaldırmaq mümkündür. Eyni zamanda, robotaksi xidmətinin genişləndirilməsi ilə yanaşı, yaranacaq problemləri həll etmək üçün hüquqi və etik qaydaların yenidən nəzərdən keçirilməsinə və dəqiqləşdirilməsinə ehtiyac duyulur. Əgər sistem tam etibarlı deyilsə, xidmətin yalnız məhdud ərazilərdə və yüksək nəzarət altında istifadəyə verilə bilməsi də müzakirə oluna bilər. Beləliklə, "tam avtonomluq" və "təhlükəsizlik" arasında balans tapmaq və mərhələli bir yanaşma ilə irəliləmək daha məqsədəuyğundur.
Beləliklə, fərqli yanaşma olaraq, Tesla'nın robotaksi xidmətinin tətbiqindən əvvəl şəffaf, açığı əhatə edən bir təhlükəsizlik auditinin aparılması təklif olunur. Bu audit həm Kaliforniya, həm də digər bölgələrdə istifadə olunan texnologiyanın və əməliyyat protokollarının müstəqil ekspertlər tərəfindən qiymətləndirilməsini, potensial risklərin müəyyən edilməsini və əlaqədar təhlükəsizlik tədbirlərinin planlaşdırılmasını əhatə etməlidir. Nəticələr ictimaiyyətə açıq şəkildə təqdim olunmalı və qanunvericilik orqanları ilə şəffaf əməkdaşlıq əsasında qərarlar qəbul edilməlidir. Bu yanaşma, həm texnologiyanın təkmilləşdirilməsini, həm də ictimai etimadı artırmağı təmin edə bilər.
Bu robotaksi xidmətinin uğuru, sadəcə texnologiyanın inkişafından asılı deyil; ictimai qəbul, qanunvericiliyin uyğunlaşması və iqtisadi amillər də böyük rol oynayır. Uber və Lyft kimi platformaların təcrübələri nəzərə alınarsa, robotaksi xidmətinin geniş miqyaslı tətbiqi nəqliyyat sektoruna və əmək bazarına necə təsir edəcək?
Oxuculara sualım belədir: Tesla-nın Kaliforniyada robotaksi xidmətinin məhdud sınaqdan kənara çıxması, nəticədə texnologiyanın əsl inkişaf səviyyəsinin göstəricisi olub-olmaması, yoxsa daha çox marketinq strategiyasıdır?
Şərh Yaz