ABŞ Kritik EV Batareya Materiallarına Kəskin Tariflər Təklif Edir

ABŞ Ticarət Nazirliyi batareya istehsalı üçün əsas tərkib hissəsi olan təmizlənmiş qrafitə yüksək tariflər tətbiq etdi. Bu qərar, onsuz da əhəmiyyətli siyasət dəyişiklikləri ilə üzləşən elektrikli nəqliyyat vasitələri sənayesinə əlavə xərc yükü gətirir.

Qrafit Tariflərinin Təfərrüatları

Hazırda dünyanın təmizlənmiş qrafit tədarükünün demək olar ki, hamısı Çindən gəlir və bu material Tesla, eləcə də digər avtomobil şirkətləri və təchizatçılar tərəfindən batareya istehsalında istifadə olunur. ABŞ prezidenti Donald Trampın administrasiyası bu həftə Çin təchizatçılarının "dempiq" (yəni malları öz daxili bazarından daha aşağı qiymətə xarici ölkədə satmaq) cinayətində təqsirli olduğuna dair ilkin qərar çıxararaq 93.5% gömrük tarifi tətbiq etdi. Bu, ABŞ-ın qrafit tarifi siyasətində mühüm bir dəyişiklikdir.

Sənaye Üzərindəki Təsirlər

Bu qərar Ford Motor kimi avtomobil istehsalçılarına və Panasonic, LG Energy Solution kimi təchizatçılara ciddi zərbə vuracaq. Hər iki şirkət Birləşmiş Ştatlarda batareya fabrikləri qurmaqda idilər. Yeni tariflər elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qiymətlərini artırmağa, eyni zamanda federal hökumətin bu ay Prezident Donald Tramp tərəfindən imzalanan vergi və siyasət qanun layihəsinə əsasən, sentyabrın 30-da 7.500 dollara qədər vergi güzəştlərini ləğv etməsinə səbəb ola bilər.

Bu həftə Panasonic, Kansas ştatının De Soto şəhərində 4.000 nəfəri işlə təmin edəcək yeni zavodunda batareya hüceyrələri istehsalına başladı. LG isə Tennessee və digər ştatlarda batareyalar istehsal edir. Bu şirkətlər, Respublikaçıların ləğv etməyə çalışdığı federal hökumətin maliyyə dəstəyi ilə ABŞ-da batareya istehsalı əməliyyatlarına sərmayə qoyan çoxsaylı şirkətlər arasındadır.

Maliyyə Nəticələri və Reaksiyalar

Panasonic-ə görə, qrafit batareyanın maya dəyərinin 8%-dən azını təşkil edir. Lakin batareyalar elektrikli nəqliyyat vasitələrində ən bahalı hissədir. Qrafitin qiymətinin iki dəfə artması batareyanın qiymətinə asanlıqla 1.000 dollar və ya daha çox əlavə edə bilər. Donald Tramp administrasiyası idxal olunan avtomobil hissələrinə və nəqliyyat vasitələrinə qarşı başqa qrafit tarifi və digər gömrük rüsumları da tətbiq etmişdir.

Tesla və digər şirkətlər, ABŞ və Kanadadakı qrafit təchizatçılarından ibarət American Active Anode Material Producers qrupu tərəfindən tariflər üçün verilən ərizəyə çoxsaylı etirazlar göndəriblər. Tesla fevral ayında administrasiya rəsmilərinə yazdığı məktubda bildirib ki, ABŞ təchizatçılarından qrafit almaq barədə razılığa gəlsə də, "onlar hələ də Tesla və digər batareya istehsalçılarının tələb etdiyi keyfiyyət və təmizlikdə kommersiya miqdarında batareya dərəcəli qrafit istehsal etmək üçün texniki qabiliyyət göstərməyiblər."

Anod materialı istehsalçıları qrupu cümə axşamı verilən qərarı alqışlayıb. Təşkilatın bəyanatında deyilir: "Dempiq, Çin tərəfindən rəqabəti zəiflətmək və geosiyasi təsir göstərmək üçün istifadə edilən zərərli ticarət təcrübəsidir."

Bu qərar ilkindir, lakin şirkətlər rüsumları dərhal ödəməyə başlamalıdırlar. Əgər dekabr ayında gözlənilən yekun qərar ilkin tapıntıları ləğv edərsə, onlar geri ödəmə alacaqlar. Qrafit müasir texnologiyaların əsas elementlərindən biridir.

24 saat