Gündəm 26.09.2025

Avtomobil nəhəngində 13 min işçi ixtisar olunacaq

Avtomobil nəhəngində 13 min işçi ixtisar olunacaq

Xərclərin Azaldılması Çərçivəsində Kütləvi İşdən Çıxarmalar

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalında daha az işçi qüvvəsinə ehtiyac duyulması və beynəlxalq rəqabətin güclənməsi bu qərarın əsas səbəbləri kimi göstərilir. Şirkət rəhbərliyi planı "qaçılmaz" hesab etsə də, həmkarlar ittifaqları buna sərt reaksiya verib.

Şirkətin mərkəzindən verilən açıqlamaya görə, işdən çıxarmalarla yanaşı, əməliyyat xərclərinin azaldılması, zavod investisiyalarının ixtisarı, logistika və təchizat zəncirlərində yenidən qurulma tədbirləri həyata keçiriləcək. Almaniyadakı mobilite bölməsinə yönəldiləcək plan çərçivəsində 13 min nəfərin işinə son qoyulması gözlənilir.

“Bu Qərar Çox Ağrılı, Lakin Qaçılmazdır”

Bosch İnsan Resursları Direktoru Stefan Qroş, qəbul edilən qərarın zəruri olduğunu qeyd edərək bildirib: “Şirkətin mobilite sektorundakı rəqabət qabiliyyətini artırması və xərcləri davamlı şəkildə azaltması vacibdir. Bunu gerçəkləşdirmək üçün müxtəlif üsullara əl atırıq. Təəssüf ki, bu, əvvəlki açıqlamalardan əlavə yeni işdən çıxarmaların qarşısını ala bilməyəcəyimiz deməkdir. Bu, bizim üçün çox ağrılı olsa da, qaçılmazdır.”

2023-cü İldə Də 11 Min Nəfər İşdən Çıxarılmışdı

Keçən il də Bosch dünya üzrə 11 mindən çox əməkdaşının işinə xitam vermişdi ki, bunun 4500-ü Almaniyada qeydə alınmışdı. 2024-cü ilin sonuna qədər şirkətin dünya üzrə 418 min, Almaniyada isə 130 min işçisi var. Şirkət avtomobil ehtiyat hissələri, məişət texnikası, elektrikli əl alətləri və sənaye texnologiyaları istehsal edir.

Avtomobil Sektorunda Böhran Dərinləşir

Avtomobil sektorunda baş verən transformasiya Bosch kimi nəhəng təchizatçıları da çətin vəziyyətdə qoyur. Elektrikli avtomobil hissələrinin benzin və dizel avtomobillərinə nisbətən daha az işçi qüvvəsi tələb etməsi, şirkətlərdə məşğulluğun azalmasını sürətləndirir. Bundan əlavə, geosiyasi inkişaflar, gömrük rüsumları və qlobal rəqabət xərc təzyiqini artırır.

Şirkətin avtomobil hissələri satışları keçən il 0,7 faiz azalaraq 55,8 milyard avroya düşmüşdü. Bu il isə satışların təxminən 2 faiz artaraq 57 milyard avroya çatacağı proqnozlaşdırılır.

Həmkarlar İttifaqlarından Sərt Reaksiya

Əməkdaşlara bu gün bildirilən işdən çıxarma planına Almaniyanın ən böyük sənaye həmkarlar ittifaqı IG Metall tərəfindən sərt etiraz edildi. Həmkarlar ittifaqının yüksək səviyyəli nümayəndələri şirkətin aldığı qərarın qəbuledilməz olduğunu vurğuladılar. Verilən açıqlamada deyilir: “Almaniyadakı müəssisələrimizin təhlükəsizliyini təmin edəcək paralel öhdəliklər olmadan bu səviyyədə kadr ixtisarını qəbul etməyəcəyik. Aslanlar kimi mübarizə aparacağıq.”

Bu addımla Bosch, 2030-cu ilə qədər Almaniyadakı məşğulluğunu tədricən əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Qərarın icra prosesi və həmkarlar ittifaqları ilə aparılacaq danışıqlar yaxın dövrdə ölkənin avtomobil sektorunda gərginliyi daha da artıracaq kimi görünür.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Vüsal Elnarli
26.09.2025 11:18
Bosch kimi böyük bir şirkətin belə bir qərar qəbul etməsi təəssüf doğurur. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçidin tələb etdiyi dəyişikliklərin bu qədər çox insana təsir etdiyini görmək, texnologiyanın inkişafının sosial nəticələrini bir daha xatırladır. Ümid edək ki, şirkət bu çətin dövrdə əməkdaşlarına dəstək olmaq üçün əlindən gələni edəcək.
Aysel Cavadli
26.09.2025 10:53
Bosch-un belə bir qərar qəbul etməsi, texnologiya və istehsal sektorundakı dəyişikliklərin nə qədər sürətli olduğunu göstərir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artan populyarlığı ilə istehsal proseslərində dəyişikliklər labüddür. Bu, işçi ixtisarları baxımından çətin olsa da, şirkətin gələcəkdəki rəqabət qabiliyyətini təmin etmək üçün atılması vacib bir addım kimi görünür. Həmkarlar ittifaqlarının narahatlığı da tamamilə başadüşüləndir, çünki bu cür dəyişikliklər birbaşa minlərlə insanın həyatına təsir edir. Bu prosesin necə idarə olunacağını və işçilərə necə dəstək veriləcəyini görmək maraqlı olacaq.
Orxan Raufov
26.09.2025 10:48
Bosch kimi böyük bir şirkətdə bu qədər işçinin ixtisar edilməsi təəssüf doğurur. Elektrikli avtomobilə keçidin sürətlənməsi ilə belə bir vəziyyətin yaranacağı gözlənilirdi. Məqalədə qeyd olunduğu kimi, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalında daha az işçi qüvvəsinə ehtiyac duyulması və qlobal rəqabətin artması bu qərarı qaçılmaz edir. Şirkətin gələcəkdə də rəqabətədavamlılığını qorumaq üçün bu addımı atması başa düşüləndir, lakin bunun işçilər üçün nə qədər çətin olacağını da unutmaq olmaz. Keçən il də eyni sayda işdən çıxarma olması göstərir ki, bu, sektorun böyük bir transformasiyasından xəbər verir.
Fərid Şahbazli
26.09.2025 09:43
Bosch-un qəbul etdiyi bu qərar, avtomobil sənayesindəki transformasiyanın nə qədər dərindən və sürətlə baş verdiyini bir daha göstərir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artan populyarlığı və texnoloji dəyişikliklər, ənənəvi istehsal modellərini yenidən nəzərdən keçirməyə məcbur edir. İnsan Resursları Direktorunun qeyd etdiyi kimi, bu qərar "ağrılı" olsa da, "qaçılmaz" görünür. Lakin həmkarlar ittifaqlarının sərt reaksiyası, bu növ yenidənqurma proseslərinin sosial təsirlərinin nə qədər mühüm olduğunu vurğulayır. 2023-cü ildəki kütləvi ixtisarların ardından yeni bir ixtisar dalğasının gəlməsi, şirkətin maliyyə sağlamlığını qorumaq üçün nə qədər böyük təzyiq altında olduğunu göstərir. Bu vəziyyət, digər avtomobil komponentləri istehsalçıları üçün də bir xəbərdarlıq işarəsi ola bilər.
Pərviz Vəliyev
26.09.2025 09:38
Bosch kimi bir nəhəngin 13 min işçini ixtisar etməsi doğurdan da düşündürücüdür. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artımı ilə istehsal prosesində daha az insan qüvvəsinə ehtiyac duyulması texnoloji tərəqqinin bir nəticəsidir, lakin bu, işsizliklə mübarizə aparan cəmiyyətlər üçün ciddi bir problem yaratır. İnsan Resursları Direktorunun dediyi kimi, "qaçılmaz" olan bu vəziyyətin həmkarlar ittifaqları tərəfindən sərt qarşılanması təbiidir. Sual olunur: Bosch-un bu qərarı, firmanın gələcək sabitliyi üçün atılan addımdırmı, yoxsa bu, daha böyük bir böhranın ilk əlamətidir? Belə ixtisarların digər avtomobil sənayesi nəhəngləri üçün də bir örnək olub-olmayacağını zaman göstərəcək.

Şərh Yaz