E-rikşaların Hərəkətinə Qadağa
Rayon rəhbərliyinin qərarı ilə Bopal şəhərində 12 əsas yolun bir çox hissəsində nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə məhdudiyyət qoyulub. Qərara əsasən, e-rikşaların həmin ərazilərdə fəaliyyəti və park edilməsi qadağan edilir. Bu qərar, şəhərdə nəqliyyatın hərəkətini asanlaşdırmaq məqsədi daşıyır.
Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Komitəsinin Qərarı
Bu qərar, iyunun 27-də keçirilən rayon yol hərəkəti təhlükəsizliyi komitəsinin iclasında yekdilliklə qəbul edilmiş qərara əsaslanır. Məqsəd, Bopalın yüksək təhlükəsizlik tələblərinə cavab verən və sıx nəqliyyat axını olan yollarında ictimai təhlükəsizliyi təmin etmək və nəqliyyatın rahat hərəkətini təmin etməkdir.
Məktəbli Uşaqların Daşınmasına Qoyulan Qadağa
Bundan əlavə, məktəbli uşaqların daşınması üçün istifadə olunan e-rikşalar da şəhər daxilində qadağan edilib. Yol polisi, e-rikşa sürücüləri və məktəb rəhbərləri ilə maarifləndirmə işlərinə başlayıb ki, bu qaydalara riayət olunsun.
Xəbərdarlıq Kampaniyası və Cərimələr
Rayon rəhbərliyinin əmrindən sonra yol polisi bu barədə məlumat yayıb. Rəsmilərin sözlərinə görə, qüvvəyə minməmişdən əvvəl yeddi günlük maarifləndirmə kampaniyası başlayacaq. Bu müddət ərzində e-rikşa sürücülərinə yeni məhdudiyyətlər barədə məsləhətlər veriləcək. Bu müddətdən sonra isə qaydaları pozanlara qarşı cərimələr tətbiq ediləcək.
Yol Polisindən Açıqlama
Əlavə DİN (yol polisi) rəhbəri Basant Kaul bildirib ki, rayon rəhbərliyi nəqliyyatın daha rahat hərəkətini təmin etmək üçün Bopalda demək olar ki, on iki əsas yolun bir çox hissəsində e-rikşaların hərəkətinə qadağa qoyub. O, izah edib ki, ilk bir həftə ərzində yol polisi e-rikşa sürücüləri və operatorları arasında maarifləndirməyə diqqət yetirəcək. Bu mərhələdən sonra isə qaydaları pozanlara qarşı ciddi tədbirlər görüləcək və cərimələr tətbiq ediləcək.
Oxucu Şərhləri
Daha əhatəli bir yanaşma kimi, e-rikşaların sayının məhdudlaşdırılması, xüsusi dayanacaqların yaradılması və e-rikşa sürücüləri üçün təlim proqramlarının təşkili daha məqsədəuyğun olardı. Bununla yanaşı, ictimai nəqliyyatın inkişafı və velosiped yollarının genişləndirilməsi də tıxacların azaldılmasına kömək edə bilər. Problemin yalnız bir hissəsinə yönəlmiş bu cür sərt tədbirlər əvəzinə, daha hərtərəfli və davamlı bir strategiya daha effektiv nəticələr verərdi.
Bopal nümunəsində e-rikşaların qadağan olunmasının nəticələri necə olacaq? Alternativ nəqliyyat vasitələri kifayət qədər mövcudmu? Əhalinin bu qadağaya münasibəti necə olacaq? Bu suallar cavablandırıldıqdan sonra, keçmiş təcrübələrdən daha dəqiq dərs çıxarmaq mümkün olacaq. Əks halda, keçmişdə həyata keçirilən tədbirlərin sadəcə təkrarı qeyri-kafi ola bilər.
Məsələn, keçmişdə bir çox şəhərdə avtomobilin yayılmasının başlanğıc mərhələsində velosipedlərin və piyadaların hərəkətinə məhdudiyyət qoyulması müşahidə olunub. Bu qərarlar tez-tez daha böyük, daha güclü və daha çox səs-küy çıxaran vasitələrin sərnişindaşıma və yükdaşıma ehtiyaclarını ödəməyə yönəlib. Ancaq uzun müddətdə bu yanaşmanın, nəqliyyatın bərabərsizliyinə və şəhər ətrafında daimi tıxacların yaranmasına gətirib çıxardığı ortaya çıxıb.
Bopalda e-rikşaların hərəkətinə qoyulan məhdudiyyətlər əgər müvafiq olaraq daha böyük və çirkləndirici avtomobillər üçün tədbirlər görülməzsə, oxşar nəticələrə gətirib çıxara bilər. Belə ki, nəqliyyat axınının əsasını təşkil edən vasitələrə qoyulan məhdudiyyətlər əvəzinə, daha əsaslı və bütün nəqliyyat növlərini əhatə edən bir yanaşma lazımdır. Bu yanaşma, ictimai nəqliyyatın inkişafı, velosiped yollarının genişləndirilməsi və park yerlərinin səmərəli idarə edilməsi kimi ünsürləri özündə birləşdirə bilər. Yalnız bu halda Bopalda davamlı və effektiv nəqliyyat həllinin əldə ediləcəyinə ümid etmək olar.
Şərh Yaz