Hindistanın İki Təkərli Nəqliyyat Vasitələri Sənayesində İstehsal Problemi
Hindistanın aparıcı elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri istehsalçıları – Bajaj Auto, Ather Energy və TVS Motor Company, Çindən tədarük edilən ağır nadir torpaq (HRE) maqnitlərinin təchizatında yaranan uzunmüddətli fasilələr səbəbindən bu ay istehsalı azaltmağa hazırlaşır.
Dördüncü aya daxil olan bu çatışmazlıq, sənayenin sürətli inkişaf tempini yavaşlatma təhlükəsi yaradır. Mütəxəssislər bildirir ki, bu şirkətlər Hindistan bazarında satılan hər on elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitəsindən səkkizini təmin edir.
İstehsal Azalmaları və Şirkətlərin Reaksiyaları
Məlumatlara görə, Hindistanın ikinci ən böyük elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı olan Bajaj Auto, istehsalını yarıbayarı azaltmağı planlaşdırır. Banqalorda yerləşən Ather Energy isə istehsalı 8-10 faiz aşağı salmağı nəzərdə tutur. Üç ardıcıl aydır ki, satışlarda lider olan TVS Motor Company də istehsalı məhdudlaşdırmağa məcbur qalıb. Bütün üç şirkət, elektrik dartma mühərrikləri üçün kritik əhəmiyyətə malik olan nadir torpaq maqnitləri çatışmazlığı ilə mübarizə aparır.
TVS Motor şirkətinin sözçüsü, “Elektrikli nəqliyyat vasitələri sektorunun təchizat zəncirindəki pozuntular, xüsusilə də maqnit mövcudluğu ilə bağlı problemlər, qısa və orta müddətdə çətinliklər yaratmağa davam edir. Biz mövcud çətinlikləri azaltmaq üçün fəal şəkildə çalışırıq” deyib. Bajaj Autodan Rakesh Şarma isə "Chetak xəttində bəzi istehsal problemləri yaşamağa başlamışıq. Ar-Ge və təchizat komandalarımız indi inkişaf etmiş mərhələdə olan alternativlər üzərində işləyirlər" deyə bildirib.
Ola Electric-in Fərqli Vəziyyəti və Bazar Təhlili
Keçmiş bazar lideri Ola Electric isə istehsalını fasiləsiz davam etdirəcəyini açıqlayıb. Şirkət, nadir torpaq maqnitlərini vaxtından əvvəl ehtiyatda saxladığını bildirir. Ola Electric-in sözçüsü, "Nadir torpaq maqnitləri səbəbindən istehsala heç bir təsir yoxdur" deyə qeyd edib. Şirkətin beş-altı ay davam edəcək qədər maqnit ehtiyatı var və alternativ təchizat zənciri həlləri üzərində də işləyir. Hətta iyul ayında istehsalı bir qədər artıra bilərlər. Lakin Ola Electric-in bu çətinliklərdən daha az təsirlənməsi, şirkətin iyun ayında ikinci ardıcıl ay üçün üçüncü yerə düşməsi fonunda baş verir.
Sənaye Problemləri və Həll Yolları Axtarışları
Avtomobil sənayesi və mərkəzi hökumət, nadir torpaq elementlərinin və maqnitlərin Çindən tədarükünü bərpa etmək üçün Çin rəsmiləri ilə danışıqlar aparır. Eyni zamanda, Vyetnam, İndoneziya və Yaponiya kimi alternativ tədarükçülərlə də danışıqlar başlanılıb. Lakin, çatışmazlıq davam edir. Bir sənaye rəhbəri, "Çindən maqnit idxalının bərpasında heç bir irəliləyiş yoxdur. TVS, Bajaj və Ather ilk zərbəni alanlardır, lakin problem davam edərsə, bütün seqment pozuntu ilə üzləşə bilər" deyib.
İyun ayında Hindistan Avtomobil İstehsalçıları Cəmiyyəti (SIAM) xəbərdarlıq etmişdi ki, əgər tədarük tezliklə bərpa olunmasa, istehsalçılar azalan ehtiyatlar səbəbindən istehsalı məhdudlaşdırmağa məcbur ola bilərlər. Bir aparıcı orijinal avadanlıq istehsalçısının (OEM) yüksək səviyyəli rəhbəri isə, "Əgər indiki vəziyyət davam edərsə, elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri sektorunun sürəti, yenicə genişlənməyə başladığı bir vaxtda zəifləyə bilər" şərhini verib.
Bazarın Mövcud Durumu
Bu çətinlik, təchizat zənciri problemləri ilə eyni vaxta düşür. Elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri bazarı getdikcə daha çox maraq cəlb etməyə davam edir. Hökumətin Vahan portalının məlumatına görə, 26-cı maliyyə ilinin birinci rübündə onların satışları əvvəlki illə müqayisədə 34 faiz artaraq təxminən 298.000 vahidə çatıb.