SAIC Motor 2017-ci ildə General Motors-un (Çində uzunmüddətli müttəfiqi) obyektini alaraq Hindistanda fəaliyyətə başlamış və qısa müddətdə istehsala start vermişdi. Şirkətin debüt SUV modeli olan "Hector" hindistanlı müştərilərin diqqətini cəlb etdi və daha yaxınlarda təqdim olunan "Windsor EV" ilə potensial olaraq daha böyük bir uğur hekayəsi ortaya çıxardı.Çinin avtomobil sənayesində rəqabətli mənzərə dağıdıcı şəkildə yenidən qurulur.
SAIC Motor Korporasiyasının İllik Hesabatı
Qlobal Genişlənmə
2024-cü ildə Çinin daxili bazarında yerli markaların payı 60 faizdən yuxarı sabitləşib və onların orta satış qiyməti beş il əvvəlki ilə müqayisədə 30 faizdən çox artıb. Geely, SAIC Motor, BYD kimi yerli avtomobil istehsalçıları da "qlobala çıxış" səylərini sürətləndirir və "beynəlxalq rəqabətin yerliləşməsi" tendensiyası getdikcə daha aydın şəkildə özünü göstərir. SAIC Motor bildirir ki, yeni texnoloji inqilab qlobal avtomobil sənayesində dərin dəyişikliklərə səbəb olur. Elektrikləşmə və intellektin dərin inteqrasiyası ilə avtomobillərin məhsul tərifi və istifadəçi təcrübəsi "inqilabi dəyişikliklər" yaşayır. Yerli markalar daxili bazarda əhəmiyyətli dərəcədə yüksəliblər. Onlar nəinki birgə müəssisə markalarının bazar payını ötüblər, həm də İKT (İnformasiya və Kommunikasiya Texnologiyaları) müəssisələrinin sərhədləri aşaraq bazara daxil olması ilə internet strategiyası və trafik marketinqi avtomobil sənayesinin ənənəvi marketinq modelinə yeni çətinliklər gətirib. SAIC Motor illik hesabatında qeyd edib ki, "Çin avtomobil sənayesində rəqabət mənzərəsi dağıdıcı şəkildə yenidən qurulur". "Daxili rəqabət və xarici təzyiq" sənaye xüsusiyyətləri davam edir və avtomobil sənayesi "ləğv rəqabəti" mərhələsinə daxil olduqca, daxili bazar qiymət müharibələri ilə şiddətli "daxili rəqabət" yaşayır.Tələbatda Təkmilləşmə
SAIC Motor-un illik hesabatına görə, Çində avtomobil istehlakını yönləndirən əsas amillərdən biri təkmilləşməyə olan tələbatdır. Aparıcı ölkələrin təcrübəsinə əsasən, hər nəfərə düşən avtomobil sayının artması və "ilk dəfə alıcı olmayanlar"ın yeni avtomobil alışlarında dominant amilə çevrilməsi ilə istehlakçılar daha böyük avtomobil ölçüləri və daha yüksək rahatlıq arzusunu daha güclü ifadə edirlər. SAIC Motor qeyd edir ki, Çin bazarının rəqabət xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla, məhsullar daha böyük ölçülərə və yüksək səviyyəli xüsusiyyətlərə doğru meyl etsə də, orta qiymət düşməyə davam edir. Daha sərfəli böyük ölçülü avtomobillər, istehlakçılar avtomobil dəyişdirərkən üstünlük verilən seçimə çevrilə bilər. İkinci olaraq, plug-in hibrid məhsullar (genişləndirilmiş diapazonlu modellər daxil olmaqla) daha böyük populyarlıq qazanacaq. Sıfır diapazon narahatlığı və ətraf mühitə yüksək uyğunlaşma qabiliyyəti sayəsində plug-in hibrid məhsulların (genişləndirilmiş diapazonlu modellər daxil olmaqla) böyümə sürəti son illərdə təmiz elektrik məhsullarınınkından əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olub. SAIC Motor-un fikrincə, plug-in hibrid məhsulların (genişləndirilmiş diapazonlu modellər daxil olmaqla) orta illik böyümə sürəti növbəti üç ildə 30 faizi keçəcək və beləliklə, yeni enerji avtomobil bazarında əsas böyümə hərəkətvericisinə çevriləcək.Yeni böyük ölçülü genişləndirilmiş diapazonlu SUV-nin buraxılışını fürsət bilərək, [IM Motors] miqyasını genişləndirəcək… illik satışlarda 50% artım hədəfləyir.
SAIC Motor Korporasiyasının İllik Hesabatı
Texnologiyaların Yayılması
Üçüncüsü, intellektə tələbat artıb və süni intellekt kimi texnologiyaların sürətli inkişafı ilə istehlakçıların intellektual salon və sürücülük texnologiyalarına diqqəti və tələbatı da əhəmiyyətli dərəcədə artıb. Eyni zamanda, texnoloji bərabərlik (hər kəsin texnologiyadan faydalana bilməsi) intellektual avtomobil texnologiyalarının orta və aşağı qiymətli məhsullara yayılmasını təşviq edib. Nəhayət, SAIC Motor qeyd edir ki, istehlakçı qruplarının və ssenarilərin şaxələnməsi bazarda daha çox seqmentlərin, xüsusilə qadın və yaşlı istifadəçilər arasında, eləcə də özünüsürüşlü səyahət kimi yeni ssenarilərin ortaya çıxmasına səbəb olub. Şirkət əlavə edir ki, bu, "Mavi Okean" (yeni və ya istifadə olunmamış) bazarı üçün mühüm yeni fürsət, eyni zamanda məhsul tərifi və marketinq transformasiyası üçün yeni bir çətinlikdir. SAIC Motor hesab edir ki, Çinin avtomobil sənayesi 2025-ci ildə də sabit və müsbət inkişaf tendensiyasını qoruyacaq. Daxili avtomobil satışlarının (ixrac daxil olmaqla) təxminən 32.9 milyon vahid olacağı gözlənilir. Bu rəqəmdən yeni enerji avtomobilləri təxminən 16 milyon təşkil edəcək ki, bu da illik 24.4 faiz artım deməkdir, avtomobil ixracının isə 6.2 milyon vahid olması proqnozlaşdırılır.İstehlakçı Elektronikasından Dərslər
SAIC Motor-un nöqteyi-nəzərindən, tədqiqat və inkişaf, əməliyyat və marketinq sahələrində aparıcı istehlakçı elektronika şirkətlərinin təcrübəsindən öyrənməklə məhsul rəqabətini, istifadəçi təcrübəsini və kanal əhatəsini gücləndirməyi hədəfləyir. Məqsəd, illik avtomobil satışlarını bir milyon vahiddən çox artırmaq və illik 40 faizdən çox böyüməyə nail olmaqdır. IM Motors (SAIC, Zhangjiang Hi-Tech və Alibaba qrupunun birgə müəssisəsi) də yenilikçi texnologiyalarla "liderliyini davam etdirəcək". SAIC Motor bildirir ki, "yeni böyük ölçülü genişləndirilmiş diapazonlu SUV-nin buraxılışını fürsət bilərək miqyasını genişləndirəcək və tanıtım səylərini artıracaq, illik satışlarda 50 faiz artım hədəfləyir". İnnovasiya səmərəliliyini artırmaq üçün şirkət məhsulun tərifini "mühəndis təfəkküründən" "istifadəçi təfəkkürünə" keçirməyə, məhsul və marketinq əlaqələrini açmağa və bir-birinə bağlılığı təmin etməyə fokuslanacaq. Stil, intellekt, təhlükəsizlik, dayanıqlılıq və məmnuniyyət (5S) istifadəçi təcrübəsi elementlərinə əsaslanaraq, məhsullar üçün xərc baxımından rəqabətqabiliyyətli əsas dəyər sistemi hazırlanacaq. SAIC Motor müstəqil əsas texnologiyaların kütləvi istehsalına və tətbiqinə nail olacağını bildirib. Daha yenilikçi nailiyyətlər təqdim ediləcək, avtomobil məhsulları üçün unikal satış nöqtələri yaratmaq və intellektual əlaqəli yeni enerji avtomobillərində fərqli rəqabət üstünlüklərini daha da artırmaq hədəflənir.Miqyas Effektindən Yararlanma
Bundan əlavə, idarəetmə səviyyələrini azaltmaq, təşkilati strukturu sadələşdirmək, süni intellekt rəqəmsal alətlərinin tətbiqini dərinləşdirmək kimi tədbirlər vasitəsilə təşkilati əməliyyat prosesi davamlı olaraq optimallaşdırılacaq. Satınalma strategiyasını optimallaşdırmaq və xərc rəqabətini yaxşılaşdırmaq üçün miqyas effektindən də istifadə ediləcək.SAIC Motor-un illik hesabatında Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının məlumatlarına istinadən bildirilir ki, 2024-cü ildə ümumi satışlar 31 milyon vahiddən bir qədər çox idi. Daxili bazarın bərpa tempi nisbətən ləng idi, satışlar 2017-ci ildəki zirvədən 2.41 milyon avtomobil az idi. Hesabatda əlavə edilir ki, "daxili avtomobil bazarında sənaye daxili rəqabətin intensivləşməsi və beynəlxalq ticarət müdafiəsindən artan xarici təzyiq fonunda, Çin avtomobil sənayesində rəqabət mənzərəsi dərin dəyişikliklərə məruz qalırdı". 2024-cü ildə ölkə üzrə yeni avtomobillərlə dəyişdirilən avtomobillərin sayı 6.8 milyonu keçdi ki, bu da 2.4 milyonluq artım deməkdir. Yeni enerji avtomobillərinin nüfuzu 40 faizi keçərək əvvəlki ilə nisbətən təxminən 10 faiz artım göstərdi, plug-in hibrid avtomobillərinin böyümə sürəti isə 80 faizi keçərək yeni enerji avtomobillərinin böyüməsində yeni bir hərəkətverici qüvvəyə çevrildi. Kiçik şəhərlərdə yeni enerji avtomobillərinin satış artımı da əhəmiyyətli dərəcədə sürətli idi.Daxili avto bazarında sənaye daxili rəqabətin intensivləşməsi və beynəlxalq ticarət müdafiəsindən artan xarici təzyiq fonunda, Çinin avto sənayesində rəqabət mənzərəsi dərin dəyişikliklərə məruz qalırdı.
SAIC Motor Korporasiyasının İllik Hesabatı