Daimler və Volvo Kaliforniyanı məhkəməyə verdi

ABŞ-da Emissiya standartları ilə bağlı mübahisə davam edir. Nəhəng yük maşını istehsalçıları Kaliforniya ştatına qarşı məhkəmə iddiası qaldırıb.

Daimler və Volvo başda olmaqla dörd şirkət məhkəməyə müraciət edib

Daimler və Volvo da daxil olmaqla dörd böyük yük maşını istehsalçısı, ABŞ prezidenti Donald Trampın iyun ayında ləğv etdiyi sərt emissiya standartlarının tətbiqinə mane olmaq üçün Kaliforniya ştatını məhkəməyə verib. Şirkətlər Tramp administrasiyasının qərarından sonra "iki od arasında" qaldıqlarını bildiriblər.

Mübahisənin əsasında nə dayanır?

Daimler, Volvo, Paccar və International Motors (əvvəlki Navistar) şirkətləri, Trampın ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyinin (EPA) Kaliforniyanın sıfır emissiyalı ağır yük maşınlarının satışını artırmaq və azot oksidi emissiyalarını azaltmaq planını geri götürməsinin ştatın qanunvericiliyini əngəllədiyini iddia edirlər. Şirkətlərin fikrincə, bu, Kaliforniyanın Emissiya tələblərinə cavab vermək üçün sənayeyə çeviklik verən və eyni zamanda emissiyaları azaltmaq məqsədinə xidmət edən 2023-cü il tarixli Təmiz Yük Maşını Tərəfdaşlığı proqramının tətbiqinə də təsir edir.

Şirkətlər hansı zərərlə üzləşiblər?

Yük maşını istehsalçıları bildirirlər ki, tənzimləyici qeyri-müəyyənlik onlara ciddi zərər vurub, çünki hansı nəqliyyat vasitələrini satmağa icazə veriləcəyini bilmədən istehsalı əvvəlcədən planlaşdıra bilmirlər. Onlar Kaliforniya Hava Resursları Şurası və ştatın qubernatoru Gavin Newsomun fəaliyyətsizliyindən narazıdırlar. Federal Ticarət Komissiyası Təmiz Yük Maşını Tərəfdaşlığı ilə bağlı antiinhisar araşdırmasına son qoyub və Daimler, Volvo, Paccar və International Motors şirkətlərinin gələcəkdə ştat tənzimləyiciləri ilə rəqabətə zidd sazişlərdən yayınmağa razılaşdıqlarını açıqlayıb.

Siyasi kontekst necədir?

ABŞ prezidenti Donald Tramp, federal Hava Təmizləmə Qanunu çərçivəsində Kaliforniyanın federal qanunvericilikdən daha sərt çirklənmə limitləri tətbiq etmək səlahiyyətinə və Newsomun iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə apardığı bir vaxtda elektrikli nəqliyyat vasitələrini təşviq etmək imkanına məhdudiyyət qoymağa çalışır. Kaliforniya 1970-ci ildən bəri Hava Təmizləmə Qanunu əsasında 100-dən çox imtiyaz əldə edib. Tramp, birgə konqres qətnamələrini imzalayaraq, Kaliforniyanın 2035-ci ilə qədər yalnız benzinlə işləyən avtomobillərin satışına son qoymaq səylərini də bloklayıb. Ştat həmçinin Trampın hərəkətlərini geri qaytarmaq üçün məhkəməyə müraciət edir.

Qeyd edək ki, bu məsələ ilə bağlı məhkəmə işi davam edir. Analitiklərin fikrincə, bu mübahisə emissiya standartları sahəsində uzun sürən qarşıdurmanın yalnız bir hissəsidir. Gələcəkdə bu sahədə daha çox mübahisənin şahidi ola bilərik.

sələfi

24 saat