Delidə motosikletçilər sürət həddini aşır

Motosiklet Sürücülərinin Sürət Həddini Aşma Təhlükəsi Artır

Şəhər yollarında, xüsusilə gecə saatlarında sürət həddini aşan motosikletlərin yaratdığı təhlükə getdikcə daha çox narahatlıq doğurur. Amerika təşkilatının apardığı araşdırmaya əsasən, Delidə sürət həddini aşan motosikletlərin orta sürəti 66 km/saat təşkil edir ki, bu da sürət həddinə riayət edən motosikletlərin orta sürətindən (43 km/saat) xeyli yüksəkdir.

Gecə Sürətlə Hərəkət Edənlərin Sayı Daha Çoxdur

Araşdırmanın nəticələrinə görə, gecə saatlarında sürət həddini aşan motosiklet sürücülərinin sayı gündüzlə müqayisədə daha çoxdur. Belə ki, bütün motosiklet sürücülərinin 47 faizi gecə saatlarında, 33 faizi isə gündüz saatlarında sürət həddini aşır.

Sürət Həddi Qanun Pozuntuları Qara Nöqtələrdə Daha Yüksəkdir

Johns Hopkins Beynəlxalq Travma Araşdırma Mərkəzi və Bloomberg Philanthropies Qlobal Yol Təhlükəsizliyi Təşəbbüsünün birgə apardığı araşdırma göstərir ki, nəqliyyat qəzalarının baş vermə ehtimalı yüksək olan ərazilərdə sürət həddini aşan motosikletlərin orta sürəti 68 km/saata çatır. Yollarda icazə verilən sürət həddi müxtəlif yollarda 50 km/saatdan 60 km/saata qədər dəyişir.

Həftə Sonu Sürət Həddini Aşma Halları Artır

Həftə sonları motosiklet sürücüləri arasında sürət həddini aşma halları xeyli artır. Belə ki, 2024-cü ilin aprel ayında sürət həddini aşanların faizi həftə içi günlərdə 38 faiz olduğu halda, həftə sonları 44 faizə yüksəlmişdir.

Yük Maşınları Da Sürət Həddini Aşmada Öndədir

Motosikletlər sürət həddini aşan nəqliyyat vasitələrinin əhəmiyyətli bir hissəsini təşkil etsə də, əslində yük maşınları bu baxımdan daha çox qanun pozuntusuna yol verir. Yük maşınlarının təxminən yarısı (49%) sürət həddini aşır. Kommersiya avtomobilləri də 42 faizlik göstərici ilə tez-tez qayda pozuntusuna yol verirlər, lakin yüngül minik avtomobilləri sürət həddinə daha çox riayət edirlər (33%).

Qəza Ölümlərinin Səbəbləri

Araşdırmanın nəticələri real vəziyyəti əks etdirir. 2023-cü ildə yol qəzalarında həlak olanların 38 faizini iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri təşkil edib. Həmin il yol qəzalarında 549 motosiklet sürücüsü həyatını itirib. Polis əməkdaşının sözlərinə görə, sürət həddini aşma, səhlənkar sürücülük, sərxoş vəziyyətdə avtomobil idarə etmə və dəbilqə kimi təhlükəsizlik vasitələrindən istifadə etməmək ölüm hallarının əsas səbəbləridir.

Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Kampaniyası Başladı

Yol hərəkəti üzrə mütəxəssislər sürət həddinin aşılmasının qəzaların baş verməsi və ağır yaralanma ehtimalını əhəmiyyətli dərəcədə artırdığını vurğulayırlar. Onlar səlahiyyətli orqanları bu təhlükəli davranışın qarşısını almaq üçün məqsədyönlü tədbirlər görməyə, xüsusilə gecə saatlarında və həftə sonları sürət həddini aşanlara qarşı təhlükəsizlik kampaniyaları aparmağa çağırırlar.

24 saat