Dünyanın ən sirli itkin təyyarəsi: 239 sərnişinlə 11 ildir tapılmayan uçuşda yeni inkişaf

Malaysia Airlines MH370 üçün Yeni Axtarış Əməliyyatı Başlayır

Dünyanın ən sirli itkin təyyarəsi - 8 mart 2014-cü ildə marşrutundan saparaq minlərlə mil uzağa sürüklənən və 239 sərnişini ilə sirli şəkildə yoxa çıxan Malaysia Airlines şirkətinə məxsus MH370 reysli təyyarə üçün tarixin ən genişmiqyaslı MH370 axtarış əməliyyatı yenidən start götürür.

"Ocean Infinity" Şirkəti Əməliyyata Başlayır

“The Guardian” qəzetinin məlumatına görə, daha əvvəl əfsanəvi tədqiqatçı Şekltonun itmiş “Endurance” gəmisini tapan “Ocean Infinity” dənizçilik şirkəti ən təkmil sualtı robotları ilə 30 dekabr 2025-ci il, çərşənbə axşamı günü əməliyyata başlayır.

"Tapa Bilməsək, Ödəniş Yoxdur" Prinsipli Razılaşma

Maleziya hökuməti ilə "tapa bilməsək, ödəniş yoxdur" prinsipinə əsasən razılaşan şirkət, təyyarənin qalıqlarının tapılma ehtimalının ən yüksək olduğu Hind Okeanında 15 min kvadratkilometr prioritet ərazini hədəfləyir. Təyyarənin tapılacağı halda, Maleziya hökuməti şirkətə 70 milyon dollar (təxminən 2,4 milyard Türkiyə lirəsi) ödəniş edəcək.

Sualtının Yüksək Texnologiyalı Detektivləri

Xəbərə görə, axtarış işlərində hər biri təxminən 8 milyon dollar dəyərində olan Hugin 6000 tipli avtonom sualtı aparatlarından (AUV) ibarət donanma istifadə olunacaq.

Robotlar, günəş şüalarının çatmadığı 6 min metr dərinliyə enərək sonar, lazer və optik texnologiyalarla okean dibinin 3D xəritələrini çıxaracaq. Cihazlar, dəniz dibindəki metrlərlə çöküntünün altına basdırılmış metal hissələrini belə aşkar edə bilən maqnitometrlərlə təchiz edilib. Uzaqdan idarə olunan bu robotlar, tək bir enerji doldurması ilə su altında 100 saat ərzində müstəqil olaraq tarama apara bilir.

Ən Böyük Çətinlik: Nəhəng Dağlar və Fəal Vulkanlar

Mütəxəssislər, MH370 axtarış əməliyyatı üçün Hind Okeanı dibinin tarama aparmaq üçün dünyanın ən çətin yerlərindən biri olduğuna diqqət çəkirlər. Aviasiya tədqiqatçısı Riçard Qodfrey, axtarış aparılacaq bölgənin 300 metr dərinlikdəki kanyonlar, minlərlə metrlik uçurumlar və fəal vulkanlarla dolu olduğunu qeyd edir.

Liverpool Universitetinin professoru Saymon Maskell isə vəziyyəti bu sözlərlə xülasə etdi:

Dünyanın ən yaxşı texnologiyasına sahib ola bilərsiniz, lakin yanlış yerə baxsanız, bu sizə kömək etməyəcək. Əsas çətinlik, qalıqlara çox yaxın olub, lakin ərazinin relyefi səbəbindən onu gözardı etmə riskidir.

Nə Baş Vermişdi?

Kuala Lumpurdan Pekinə getmək üçün havaya qalxan Boeing 777 tipli təyyarə, havaya qalxdıqdan qısa müddət sonra qərbə doğru istiqamətlənərək radardan itmişdi. Təyyarəyə aid bəzi qanad və mühərrik hissələri illər ərzində Hind Okeanı sahillərinə çıxsa da, təyyarənin əsas gövdəsi və qara qutusuna dair tək bir iz belə tapıla bilməmişdi.

Qeyd edək ki, bu xəbər aktuallığını qoruyan bir mövzudur. Oxuduğunuz üçün təşəkkür edirik!Fikirlərinizi bölüşün!

24 saat