Elektrik avtomobilləri 15 illik məhdudiyyətdən azad ediləcək

Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri üçün Yeni Dövr: Hökumət Dəstəyi Artır

Elektrikli Avtomobillərə Yaşıl İşiq: Ömrün Sonu Qaydası Ləğv Edilir

Mərkəzi hökumət, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) populyarlaşmasını sürətləndirmək üçün mühüm bir addım atır. Daxili yanma mühərrikli avtomobillər üçün tətbiq edilən 15 illik istismar müddəti məhdudiyyəti (EoL qaydası) elektrikli avtomobillər üçün aradan qaldırılır. Bu qərar, avtobuslardan tutmuş yük maşınlarına qədər bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrinə təsir edəcək və EV bazarında tələbin artmasına səbəb olacaq.

Nazirlər Kabinetinin Mühüm Toplantısı: Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Gündəmdə

Nazirlər Kabinetinin Katibi Rajiv Qaubanın rəhbərliyi ilə keçirilən yüksək səviyyəli toplantıda, ölkədə EV-lərin istifadəsinin artırılması məsələsi ətraflı müzakirə edilib. Toplantıda Niti Aayog, Yol Nəqliyyatı Nazirliyi və Enerji Nazirliyinin yüksək səviyyəli rəsmiləri iştirak edib. Müzakirələrin əsas mövzusu, 2030-cu ilədək 30 faizlik EV nüfuzuna nail olmaq üçün atılacaq addımlar olub. Hazırda bu göstərici cəmi 7.6 faizdir.

İki və Üç Təkərli Nəqliyyatlar Üstün, Bəs Digərləri?

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qəbulu, iki və üç təkərli nəqliyyatlar və şəhər avtobusları seqmentlərində güclü olsa da, dörd təkərli avtomobillər və elektrikli yük maşınlarında irəliləyiş ləng gedir. Niti Aayog-un baş icraçı direktoru BVR Subrahmanyam, Yol Nəqliyyatı Nazirliyinin katibi V Umaşankarın təklifinə dəstək verərək, EoL limitinin ləğvinin, xüsusilə şəxsi istifadədə olan köhnə avtobuslarda tələbi stimullaşdıra biləcəyini vurğulayıb.

Emissiya Kontrolu Sərtləşir: CAFE Normları Genişlənir

Enerji Nazirliyi, Korporativ Orta Yanacaq Səmərəliliyi (CAFE) normlarının şəhər yük maşınları, avtobuslar və yük maşınlarını əhatə etməsini sürətləndirməyi planlaşdırır. Bu addım, kommersiya nəqliyyatında emissiya kontrolunu sərtləşdirməyə yönəlib. Hökumət, yalnız təşviqlərlə kifayətlənməyərək, EV-lərin qəbulunu təşviq etmək üçün mandatlar və disinsentivlərə üstünlük verir.

Şəhərlərdə Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri: Yeni Strategiyalar

Hökumət, beş böyük şəhəri elektrikli avtobuslar, şəhər yük maşınları və para-tranzit EV-ləri ilə doyurmağı planlaşdırır. Bu plan, sürətli enerji doldurma infrastrukturu və sürətli enerji doldurucularının genişmiqyaslı şəkildə yerləşdirilməsini nəzərdə tutur. Batareya istehsalının yerli səviyyədə həyata keçirilməsi, yeni batareya texnologiyalarının təşviq edilməsi və EV-lərin yüksək başlanğıc xərclərinin azaldılması üçün maliyyəyə çıxışın yaxşılaşdırılması da prioritet məsələlərdir.

Maliyyələşmə Problemləri və Bankların Narahatlığı

Maliyyə xidmətləri katibi M Nagarajunun rəhbərliyi ilə keçirilən sonrakı toplantıda, dövlət bankları maliyyələşmə ilə bağlı narahatlıqlarını ifadə ediblər. Onlar, EV batareyalarının standartlaşdırılmasını, xərclərin azaldılmasını və batareya dəyişdirmə xərclərini kompensasiya etmək üçün təşviqlərin verilməsini təklif ediblər. Batareya dəyişdirmə, adətən hər 6-7 ildən bir tələb olunur və EV-nin dəyərinin 40-50 faizini təşkil edir.

Sələfi EV ekosisteminin hələ də inkişaf etdiyi bir çox bölgədə, hökumətin yanaşmasındakı bu dəyişiklik, iddialı 2030-cu il elektrikləşdirmə hədəflərinə çatılmasında həlledici rol oynaya bilər.

24 saat