Ferrari öz iddialı yeni Hypersail layihəsini təqdim edib. Bu, lüks avtomobil istehsalçısının dəniz yelkənçiliyi dünyasına ilk addımıdır. "Görünməmiş idman çağırışı" kimi təsvir edilən bu təşəbbüs, Ferrarinin motosport mühəndisliyi bacarığını ən müasir dənizçilik innovasiyaları ilə birləşdirir.
Tanınmış italyan dənizçi Covanni Soldininin rəhbərliyi ilə Hypersail yüksək performanslı tədqiqat və inkişaf platforması kimi hazırlanır. Məqsəd, Ferrari mühəndisləri ilə ixtisaslaşmış dəniz memarları arasında unikal əməkdaşlıq vasitəsilə dəniz yelkənçiliyində texnoloji sərhədləri aşmaqdır.
Yenilikçi Yelkənli Qayığın Texnologiyası
Layihənin əsasını hazırda İtaliyada tikilməkdə olan və 2026-cı ildə suya buraxılması planlaşdırılan inqilabi 100 futluq monohull yarış yelkənli qayığı təşkil edir. Fransız dəniz memarı Guillaume Verdier tərəfindən dizayn edilən bu gəmi, dünyada tam enerji müstəqilliyinə nail olan ilk gəmi olacaq. O, yanma mühərrikinə ehtiyac duymadan günəş, külək və kinetik enerjidən istifadə edəcək.
Yelkənli qayıq su üzərində üç təmas nöqtəsində sabitləşərək "uçacaq": sükan pərdəsi (rudder foil), növbələşən yan pərdələr (lateral foils) və pərdələrdən birinə struktur dəstək verən əyri kil (canting keel) – bu, yelkənli qayıq dizaynında yeni bir innovasiyadır. Bu konfiqurasiya, aerodinamika prinsiplərindən yararlanaraq, gəmiyə yüksək sürətlərə çatmaqla yanaşı, maksimum nəzarət və səmərəliliyi qorumağa imkan verəcəkdir.
Layihə Haqqında Rəsmilərin Şərhləri
Ferrarinin sədri Con Elkann layihənin markanın dözümlülük və innovasiyaya sadiqliyini əks etdirdiyini bildirib. O, "Hypersail bizi öz sərhədlərimizi aşmağa və texnoloji üfüqlərimizi genişləndirməyə sövq edən yeni bir çağırışdır. Bu, Ferrarinin ənənəsinə uyğundur və Le Mans 24 Saat Yarışlarının qalibi olan Hypercar modelimizdən ilhamlanır" deyib.
Onilliklər boyu okean yarışları təcrübəsinə malik Soldini, tərəfdaşlığın çığır açan nəticələr verdiyini söyləyib. "Bu, bir çox cəhətdən inqilabi bir gəmidir. Onun uçuş dinamikasından tutmuş enerji sistemlərinə qədər naməlum əraziləri araşdırırıq" deyə o əlavə edib.
Texnoloji Yeniliklər və Kros-Sənaye Mübadiləsi
Layihə, həmçinin sənayelərarası texnoloji mübadilə üçün bir sınaq meydanı rolunu oynayır. Ferrari mühəndisləri aerodinamik simulyasiyalar və struktur analizi daxil olmaqla, avtomobil inkişafından əldə olunan alət və üsulları dəniz tətbiqlərinə uyğunlaşdırır. Komanda artıq doqquz patent müraciəti edib və daha çoxu inkişaf mərhələsindədir.
Hypersail konsepsiyasının mərkəzində enerji müstəqilliyi dayanır. Pərdələri, sükanı və kili idarə edən sistemlər, eləcə də naviqasiya alətləri və kompüterlər daxil olmaqla, bortdakı bütün sistemlər yelkənçilik zamanı əmələ gələn bərpa olunan mənbələrdən qidalanacaq. Sərt dəniz mühitində performansı özünü təmin etməklə tarazlaşdırmaq, hər bir sistemdə enerji səmərəliliyinə diqqət yetirməyi tələb edib.
Ferrari, Hypersail layihəsini xarici ekspertlər, tərəfdaşlar və təchizatçılarla sıx əməkdaşlığı əhatə edən açıq innovasiya modeli kimi təsvir edir. Bu təşəbbüs nəinki ikonik avtomobil markası üçün yeni bir fəsli əks etdirir, həm də dəniz texnologiyasının gələcəkdə Ferrarinin öz nəqliyyat vasitələrinə tətbiq edilməsinə işarə edir.
Yelkənli qayığın dəniz sınaqlarının 2026-cı ildə suya buraxıldıqdan sonra başlanması planlaşdırılır.