ABŞ rüsumları Hindistan ixracatına zərbə vuracaq
ABŞ-ın Hindistan avtomobil komponentlərinə tətbiq etdiyi yeni gömrük rüsumları yaxın zamanlarda ciddi problemlər yaradacaq. Analitiklər və sənaye ekspertləri, Hindistanın ən böyük avtomobil hissələri bazarına ixracatının 15-20 faizinin itirilə biləcəyini proqnozlaşdırırlar. Bu, ölkənin ümumi istehsalının təxminən 8 faizinə təsir edəcək.
İxracatda gözlənilən itkilər
Hindistan avtomobil komponentləri ixracatının 27 faizi ABŞ-a aiddir. ICRA şirkətinin qrup rəhbəri Jitin Makkarın sözlərinə görə, bu rüsumlar birbaşa olaraq ölkənin ümumi istehsalının təxminən 8 faizinə təsir göstərəcək. Avtomobil Komponentləri İstehsalçıları Birliyinin (ACMA) məlumatlarına əsasən, 2024-cü ildə ABŞ-a ixracat təxminən 7 milyard dollar təşkil edib. Bu məbləğin 3,6 milyard dollarlıq hissəsi avtomobillər və kiçik yük maşınları üçün olan hissələr və komponentlərdən ibarətdir və bu məhsullar indi 25 faizlik rüsumla üzləşəcək. Kommersiya nəqliyyat vasitələri, tikinti avadanlığı komponentləri, yolsuzluq texnikası və kənd təsərrüfatı avadanlığı hissələri daxil olmaqla qalan 3 milyard dollarlıq hissə isə 50 faizlik qarşılıqlı rüsumlarla üzləşəcək.
Kiçik və orta sahibkarlar daha çox zərər görəcək
Böyük orijinal avadanlıq istehsalçıları alternativ bazarlar axtarışında olsalar da, sektorun böyük hissəsini təşkil edən kiçik və orta sahibkarlar (KOS) üçün təsir daha ciddi olacaq. Bhosaridə yerləşən alüminium tökmə istehsalçısı olan Noble Cast Comp şirkətinin sədri Nitin Bhagvat bildirib ki, Amerika müştəriləri artıq şirkətdən rüsum yükünü bölüşməsini xahiş edirlər, bu isə mənfəət marjalarını sıxışdıracaq.
Müştərilər alternativ təchizatçılar axtarır
Pimpri Chinchwad şəhərində yerləşən R K Industries şirkəti qlobal avtomobil şirkətlərinə kompüter rəqəmli idarəetmə (CNC) dəzgah komponentləri ixrac edir və göndərişlərinin 20 faizi ABŞ-a gedir. Şirkətin əməliyyatlar üzrə rəhbəri Nilesh Khairenin sözlərinə görə, təsirlər gələn aydan etibarən hiss olunmağa başlayacaq, çünki ABŞ müştəriləri artan eniş xərcləri səbəbindən qiymət endirimi axtaracaqlar və müştərilər daha aşağı xərcləri olan ölkələrdən alternativ təchizatçılar da axtara bilərlər.
Təsirlərin dərəcəsi məhsul kateqoriyasından asılı olacaq
Effektiv rüsum dərəcələri məhsul kateqoriyasından asılı olaraq 25-28 faizdən 45-50 faizə qədər dəyişəcək və təsirin dərəcəsi ixrac olunan komponentin nə qədər vacib olduğundan asılı olacaq. Vector Consulting Group-un idarəedici partnyoru Ravindra Patki bildirib ki, ABŞ-a Hindistan avtomobil komponentləri ixracatının 30-40 faizi Hindistanın təsdiqlənmiş təchizatçılardan biri olduğu proqramlardan gəlir və müəyyən bir biznes payına sahibdir.
Rəqabət qabiliyyətinin azalması
Daha böyük ixrac edilə bilən hissələr üçün Hindistan təchizatçıları Yaponya, Vyetnam və İndoneziya kimi ölkələrdən olan və 15-19 faiz daha aşağı rüsumlarla üzləşən ixracatçılarla müqayisədə dezavantajda olacaqlar.
ABŞ alıcıları ilə əlaqələr əsas rol oynayacaq
Komponent istehsalçıları deyirlər ki, çox şey onların ABŞ alıcıları ilə fərdi əlaqələrindən asılı olacaq. Sipra Engineering şirkətinin idarəedici direktoru M Umadi bildirib ki, ixracatın 28-32 faizini təşkil edən ABŞ müştəriləri xərc, keyfiyyət və çatdırılma standartlarını qoruyub saxlasalar dəstək vəd ediblər, lakin daha sonra xərc azaldılması tələb edə bilərlər.
Oxucu Şərhləri
Şərhi daha da dərinləşdirsək, bu rüsumların yalnız qısa müddətli deyil, həm də orta müddətli təsirləri nəzərə alınmalıdır. İstehsalçıların alternativ bazarlar axtarması və yeni uyğunlaşma strategiyaları inkişaf etdirməsi zaman tələb edən bir prosesdir. Bu müddətdə, xüsusilə kiçik və orta sahibkarların yaranacaq iqtisadi çətinliklərlə qarşılaşması gözlənilir. Məqalədə qeyd olunan 15-20% ixracat itkisi proqnozu və bunun ümumi istehsalın təxminən 8%-nə təsir etməsi ehtimalı, problemin ciddiliyini göstərir. Nəticə etibarilə, tariflərin uzunmüddətli təsirinin müəyyən dərəcədə məhdudlaşması ehtimalı olsa da, ilkin mərhələdəki təsirlərin daha ətraflı analizi vacibdir.
ABŞ-ın Hindistan avtomobil komponentlərinə tətbiq etdiyi 25% və 50% dərəcələrindəki rüsumlar, kiçik və orta sahibkarlar üçün, yəni istehsalçılar üçün ciddi bir maliyyə yükü yaradır. Şirkətlər artıq ABŞ-lı müştərilərdən bu rüsum yükünü bölüşmələrini tələb etdikdə, bu birbaşa olaraq onların mənfəət marjalarını sıxır. Üstəlik, bəzi istehsalçıların məlumatlarına görə, ABŞ-a gedən ixracatın 20%-ə qədəri bu yeni tariflərdən təsirlənir. Bu, ümumi istehsalın təxminən 8%-nə təsir edə biləcəyi proqnozlaşdırılır.
Hindistanın istehsal gücü və qlobal bazarlardakı mövcudluğu təqdirəlayiq olsa da, bu yeni tariflərin qısa və orta müddətdə yaratdığı iqtisadi təsirin göz ardı edilməməsi vacibdir. Sənayelərin bu cür böyük tarif artımlarına adaptasiyası və yeni bazarlar tapması zaman tələb edən bir prosesdir və bu müddətdə yaranacaq zərərlər, xüsusilə də kiçik və orta sahibkarlar üçün, olduqca əhəmiyyətli ola bilər. Beləliklə, tariflərin uzunmüddətli təsiri məhdudlaşsa da, ilkin mərhələdəki təsirləri daha detallı analiz etmək lazımdır.
Şərh Yaz