Hindistan Oili Panipat zavodunu yaşıl təyyarə yanacağı üçün təkmilləşdirir

Panipat Neft Emalı Zavodunda Yeniliklər: Dayanıqlı Aviasiya Yanacağı İstehsalı Hədəfi

Hindistan Neft Korporasiyası (IOC) gələn il Panipat Neft Emalı Zavodundakı 300 min barrel/gün gücündə dizel desulfurizasiya qurğusunu təkmilləşdirmək məqsədilə bağlamağı planlaşdırır. Bu addım Dayanıqlı Aviasiya Yanacağı (SAF) istehsalına keçidlə əlaqədardır. Şirkətin neft emalı üzrə rəhbəri Arvind Kumarın bəyanatına görə, dizel qurğusunun əsaslı təmiri bu ilin sonu və ya 2026-cı ilin əvvəlinə planlaşdırılır.

Hindistanın Dayanıqlı Aviasiya Yanacağı Hədəfləri

Hindistan 2027-ci ilə qədər aviasiya yanacağının 1%-ni, 2028-ci ildə isə 2%-ni Dayanıqlı Aviasiya Yanacağından təmin etməyi hədəfləyir. Yenilənmiş qurğu istifadə olunmuş bişirmə yağından (UCO) ildə 30.000 ton Dayanıqlı Aviasiya Yanacağı istehsal edəcək. Panipat ərazisində əlavə dizel hidrogenləmə qurğularının olması səbəbindən bu müvəqqəti bağlama zavodun dizel istehsalına mənfi təsir göstərməyəcək.

Ən böyük neft emalı şirkəti olan Hindistan Neft Korporasiyası digər zavodlarında da kerosin istehsal edən bəzi qurğuları SAF istehsalına uyğunlaşdırmağı nəzərdən keçirir. Neft emalı sahəsində bu cür modernizasiyalar ölkənin yaşıl enerjiyə keçid strategiyasının mühüm tərkib hissəsidir.

Yaşıl Hidrogen Layihələri və Gələcək Hədəflər

Arvind Kumar həmçinin bildirdi ki, Hindistan Neft Korporasiyası qısa müddətdə 70.000 ton/il gücündə yeni bir yaşıl hidrogen zavodu və Dayanıqlı Aviasiya Yanacağı layihəsi üçün tender elan edəcək. Şirkət artıq 10.000 ton/il gücündə yaşıl hidrogen zavodunun tikintisi üçün tenderi mühəndislik nəhəngi Larsen & Toubro şirkətinə verib. L&T bu zavodu tikərək işlədəcək və Hindistan Neft Korporasiyasına yaşıl hidrogeni kiloqramı 397 Hindistan rupisinə (4.64 dollar) satacaq.

Hindistan 2030-cu ilə qədər neft emalı zavodlarının hidrogen tələbatının yarısını yaşıl hidrogenlə qarşılamağı qarşısına məqsəd qoyub.

24 saat