Hindistan hökumətinin Əmtəə və Xidmətlər Vergisi (GST) sistemində gözlənilən islahatlar avtomobilə tələbatı canlandıra və yeni iş yerləri yarada bilər. HSBC Global Investment Research tədqiqat şirkətinin məlumatına görə, hökumətin vergi dərəcələrini optimallaşdırmaq planı sənayeyə müsbət təsir göstərəcək.
## Vergi islahatının sənayeyə təsiriHazırda hökumət 28 faizlik GST dərəcəsini 18 faizə endirməyi və avtomobillərə tətbiq edilən əlavə vergiləri ləğv etməyi nəzərdən keçirir. Bu gün minik avtomobilləri ildə təxminən 14-15 milyard dollar, motosikletlər isə 5 milyard dollar həcmində GST gəliri gətirir.
Mövcud qaydalara əsasən, minik avtomobilləri mühərrikin həcmi və uzunluğundan asılı olaraq 29-50 faiz arasında GST-yə cəlb olunur. Təklif olunan yeni sistemdə kiçik avtomobillər üçün vergi dərəcəsi 18 faizə endirilə bilər, daha böyük avtomobillər isə əlavə vergilər olmadan 40 faiz "xüsusi dərəcə" ilə vergiyə cəlb oluna bilər. Bu, kiçik avtomobillərin qiymətini təxminən 8 faiz, böyük avtomobillərin qiymətini isə 3-5 faiz aşağı sala bilər.
## Mahindra & Mahindra və Maruti Suzuki üçün yeni imkanlarHSBC-nin fikrincə, bu dəyişikliklərdən ən çox faydalanan şirkət Maruti Suzuki India olacaq. Şirkətin satışlarının 68 faizini kiçik avtomobillər təşkil edir. Mahindra & Mahindra şirkəti də bu islahatlardan faydalana bilər, lakin elektrik avtomobillərinə daha çox diqqət yetirdiyi üçün bu təsir daha az olacaq.
Əgər bütün avtomobil kateqoriyaları üçün vergi dərəcəsi 28 faizdən 18 faizə endirilərsə, bütün avtomobillərin qiyməti 6-8 faiz ucuzlaşa bilər. Lakin bu halda hökumət 5-6 milyard dollar gəlir itirəcək. HSBC qeyd edir ki, əlavə vergilərin tamamilə ləğvi ehtimalı az olsa da, hər hansı bir azaldılma avtomobilə tələbatın bərpasına dəstək verəcək.
mütəxəssislər hesab edir ki, bu cür addımlar sənayedə rəqabəti artıracaq və istehlakçıların daha əlverişli qiymətlərlə avtomobil əldə etməsinə imkan yaradacaq.
Oxucu Şərhləri
Hələlik heç bir şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!
Şərh Yaz