İndoneziya feribotu alovlara büründü: 568 sərnişin xilas edildi

Məqalədə qeyd olunan ölü sayının 5-dən 3-ə endirilməsi ilə bağlı məlumatın dəqiqliyi və mənbəyi məni narahat edir. Bu dəyişikliyin əsaslandırılması və dəqiq rəqəmlərin əldə olunma prosesi haqqında əlavə məlumat verməyiniz xahiş olunur. Əgər bu dəyişiklik BASARNAS tərəfindən təsdiqlənmişsə, bu təsdiqin dəqiq mənbəsini və əsaslandırılmasını göstərməyiniz mənim üçün vacibdir. Ölü sayının dəqiqləşdirilməsi prosesində baş verən hər hansı bir çətinlik və ya qeyri-müəyyənlik haqqında da məlumat əldə etmək istərdim.

568 insanın xilas edilməsi şübhəsiz ki, böyük bir uğurdur və bu hadisədə canlarını qurtaranlara minnətdarlıq etmək vacibdir. Ancaq bu müsbət xəbərə baxmayaraq, hadisənin təhlilində bəzi aspektləri nəzərə almaq lazımdır. Xüsusilə, 3 nəfərin ölümü və ilkin məlumatlarda 5 nəfərin ölümünün bildirilməsi arasında olan fərq, hadisənin araşdırılmasında və gələcək təhlükəsizlik tədbirlərinin müəyyənləşdirilməsində əsas rol oynaya biləcək potensial problemləri ortaya qoya bilər. Bildirişlərdəki bu uyğunsuzluqların səbəbləri aydınlaşdırılmalıdır və hadisənin hərtərəfli araşdırılmasının təmin edilməsi vacibdir. Bundan başqa, feribotun təhlükəsizlik standartlarına uyğun olub-olmaması, yanğın təhlükəsizliyi tədbirlərinin effektivliyi və hadisəyə səbəb olan amillərin müəyyənləşdirilməsi gələcək bənzər hadisələrin qarşısını almaq üçün vacibdir. Yəni, xilas edilmiş insanların sayı nə qədər təqdirəlayiq olsa da, araşdırmanın hərtərəfli və şəffaf aparılması zəruridir.

Məqalədə təsvir olunan İndoneziyada baş vermiş feribot yanğını, keçmişdə baş vermiş oxşar dəniz nəqliyyat hadisələri ilə müqayisə etmək üçün kifayət qədər məlumat vermir. Məsələn, feribotun yaşı, texniki baxışı, təhlükəsizlik tədbirlərinin səviyyəsi və yanğının səbəbi haqqında ətraflı məlumat yoxdur. Bu məlumatlar olmadan baş vermiş hadisəni əvvəlki oxşar hallarla müqayisə edib, dərs çıxarmaq çətindir.

Məsələn, 1987-ci ildə Filippindən yola düşən bir feribotun batması nəticəsində minlərlə insan həyatını itirmişdi. Bu faciənin səbəbi, feribotun aşırı yüklənməsi və təhlükəsizlik qaydalarına əməl olunmaması olmuşdu. İndoneziyadakı hadisənin səbəbi hələlik məlum deyil, lakin əgər əvvəlki hadisə kimi aşırı yüklənmə və ya təhlükəsizlik çatışmazlığı əsas səbəbdirsə, bu, dəniz nəqliyyatı təhlükəsizliyi ilə bağlı sistemli problemləri göstərər. Əgər hadisə texniki nasazlıqdan yaranıbsa, bu isə gəmilərin texniki baxış sisteminin səmərəliliyi barədə suallar doğurur.

Bu feribot yanğının araşdırılması zamanı, keçmişdəki oxşar hadisələrdən alınmış dərsləri nəzərə almaq vacibdir. Hadisənin tam səbəblərinin müəyyən edilməsi və gələcək bənzər hadisələrin qarşısını almaq üçün effektiv tədbirlərin həyata keçirilməsi üçün daha ətraflı məlumat tələb olunur.