Lojistikada böhran: 120 min yük maşını sürücüsü axtarılır

Almaniyada sürücü qıtlığı gözlənilən gələcəkdə daha da artacaq

Lojistikada böhran 120 min yük - BGL İdarə Heyətinin sözçüsü Dirk Engelhardt bazar ertəsi verdiyi açıqlamada bildirib ki, hər il təxminən 30 min ilə 35 min sürücü təqaüdə çıxır, lakin sektora qoşulan yeni sürücülərin sayı cəmi 15 min ilə 20 min arasında qalır. Engelhardt bu qeyri-müvazinət səbəbindən sürücü qıtlığının gözlənilən gələcəkdə daha da artacağını vurğulayıb.

Logistika Sektorunda Dərhal Təsirlər və Təchizat zəncirindəki Gərginlik

Sürücü çatışmazlığının sahədəki təsirlərinin getdikcə daha aydın olduğunu qeyd edən Engelhardt, bir çox nəqliyyat şirkətinin sürücü tapa bilmədiyi üçün nəqliyyat vasitələrini park etməyə məcbur qaldığını və sifariş ləğvlərinin artdığını bildirib.

Bundan əlavə, işçi xərclərinin orta səviyyədən yuxarı qalxması və yükdaşıma gəlirlərinin xərcləri qarşılamayacağı narahatlığı səbəbindən çox sayda logistika şirkətinin tenderlərdə iştirakdan imtina etdiyi ifadə olunub.

DW-nin xəbərinə görə, Engelhardt supermarket rəflərində zaman-zaman görünən boşluqların həmişə qiymət mübahisələrindən qaynaqlanmadığını söyləyib.

Almaniyadakı mal və məhsulların 80 faizinin quru yolu ilə daşındığını xatırladan Engelhardt, təchizat zəncirində yaşana biləcək problemlərin nəticələrinin korona dövründə göründüyünü və o dövrdə yaranan tualet kağızı qıtlığını nümunə göstərib.

Koronavirus pandemiyası

Texnologiyanın Məhdudiyyətləri və İnsan Faktorunun Əhəmiyyəti

Sahə birliyi, sensorlar, kameralar və süni intellekt dəstəkli muxtar idarəetmə texnologiyalarının qısa müddətdə həll olmayacağını da vurğulayır.

Engelhardt, yük maşını sürücülərinin yükün müşayiətçisi və mühafizəçisi olduğunu, qanuni çatdırılma, daşıma və yük təhlükəsizliyindən məsul olduqlarını bildirərək, texnologiyanın proqnozlaşdıra bilmədiyi hallarda müdaxilə edə biləcək yeganə ünsürün insan olaraq qalacağını söyləyib.

Geosiyasi Risk Faktorları və Potensial Kəskinləşmə

BGL həmçinin, Rusiyanın Şərqi Avropadakı bir ölkəyə mümkün hücumunun sektordakı çətinliyi daha da dərinləşdirə biləcəyi barədə xəbərdarlıq edib.

Belə bir ssenaridə bütün Avropada on minlərlə yük maşını sürücüsünün öz ölkələrinə qayıda biləcəyini qeyd edən Engelhardt, Almaniya avtomobil yollarındakı yük maşınlarının demək olar ki, yarısının xarici dövlət nömrə nişanlı olduğunu, Almaniya dövlət nömrə nişanlı yük maşınlarında isə yaxın gələcəkdə hər üç sürücüdən birinin xarici pasportlu olacağını ifadə edib.

Əlavə olaraq, bu xəbər aktuallığını qoruyan bir mövzudur. Bizi izləməyə davam edin.Fikirlərinizi bölüşün!

24 saat