Federal Tənzimləyicilər Tesla Robotaksilərini Araşdırır
Federal yol hərəkəti təhlükəsizliyi tənzimləyiciləri, Elon Maskın Texasda sınaqdan keçirdiyi özünü idarə edən robotaksilərində şübhəli problemləri araşdırır. Bu addım, avtomobillərin qəfil əyləc basması, dönüş zolağından birbaşa yolayrıcını keçməsi və yolun əks tərəfi ilə hərəkət etməsi kimi halları əks etdirən videoların yayılmasından sonra atılıb.
Milli Avtomobil Yolları Hərəkət Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) çərşənbə axşamı günü verdiyi açıqlamada, görünən səhvlər barədə Tesla-dan əlavə məlumat istədiyini bildirib. Bir çox digər video robotaksilərin mükəmməl sürdüyünü göstərsə də, tənzimləyicilər hər hansı ciddi problem aşkar etsələr, bu, Maskın robotaksilərin təhlükəsiz olduğu barədə dəfələrlə etdiyi açıqlamaları və gələcəkdə demək olar ki, bütün avtomobillərin sükan arxasında heç kim olmadan hərəkət edəcəyi iddialarını şübhə altına ala bilər. NHTSA rəsmiləri, qeyd olunan insidentlərdən xəbərdar olduqlarını və əlavə məlumat toplamaq üçün istehsalçı ilə əlaqə saxladıqlarını bəyan ediblər.
Sınaq Yürüşlərindəki Problemlər və Reaksiyalar
Texasın Ostin şəhərində Tesla robotaksilərində sərnişinlər ümumiyyətlə təəssüratlı olsalar da, bazar ertəsi günü şirkətin səhmləri 8 faiz bahalaşıb. Lakin NHTSA-nın araşdırması ilə bağlı xəbərlərdən sonra investorlar çərşənbə axşamı daha ehtiyatlı davrandılar və səhm 2 faizdən çox ucuzlaşdı. Tesla bu sorğuya dərhal cavab vermədi.
Bazar günü test yürüşləri başlayarkən robotaksidə gəzintiyə çıxan optimist Tesla maliyyə analitiki Dan Ayvs, səfərinin mükəmməl olduğunu və X (Twitter) və YouTube-da yayılan videoların böyük bir problem olmadığını irəli sürdü. Ayvs sınağı "böyük uğur" adlandıraraq, "qarşılaşdıqları hər hansı bir problemin həll ediləcəyini" bildirdi.
Lakin Telemetry Insight şirkətinin avtomobil texnologiyaları üzrə eksperti Sem Abueləsmid kimi skeptiklər, videoların kifayət qədər həyəcan verici olduğunu və mövcud sınaqların dayandırılmalı olduğunu bildirdilər. Abueləsmid, Tesla-nın avtopilot proqram təminatına istinad edərək, "Sistem həmişə son dərəcə qeyri-sabit performansa malik olub, çox vaxt həqiqətən yaxşı işləyir, lakin tez-tez təsadüfi və qeyri-ardıcıl, lakin təhlükəli səhvlər edir" dedi. "Bu, cəmiyyət üzvlərini daşımalı və ya təlim keçmiş sınaq sürücüləri olmadan ictimai yollarda sınaqdan keçirilməli bir sistem deyil."
Videolardan birində Tesla maşınının yalnız sola dönmə işarəsi olan zolağa girməsi, lakin sonra yolayrıcından birbaşa keçərək əks zolağa daxil olması görünür. Avtomobil səhv etdiyini anlayır və sükan arxası irəli-geri yellənərək bir neçə dəfə yoldan çıxır, sonra isə sabitləşir. Lakin Tesla 10 saniyə ərzində əks zolaqda hərəkət etməyə davam edir. Həmin vaxt qarşıdan gələn nəqliyyat yox idi. Videonu yayımlayan sərnişin, maliyyə meneceri Rob Maurer, insidenti əhəmiyyətsiz hesab etdi. Maurer, videosuna verdiyi şərhlərdə, "Ətrafda heç bir nəqliyyat vasitəsi yox idi, bu, təhlükəsizlik problemi deyildi. Mən vəziyyətdə narahat hiss etmədim" dedi.
Digər bir videoda Tesla maşınının yolun ortasında iki dəfə qəfil dayanması görünür, bu da polis avtomobillərinin yanıb-sönən işıqlarına reaksiya ola bilərdi. Lakin polislər avtomobillə və ya qarşısında, yaxud arxasında olan nəqliyyatla maraqlanmırdılar, çünki görünür, əlaqəsiz bir hadisəyə cavab verərək yolun kənarında dayanmışdılar.
Əvvəlki Araşdırmalar və Gələcək Çağırışlar
Federal tənzimləyicilər ötən il Muskın "Tam Özünü İdarə Etmə" adlandırdığı sistemlə təchiz olunmuş Tesla avtomobillərinin zəif görünmə şəraitində necə reaksiya verdiyini araşdırmağa başlamışdılar. Bu araşdırmaya ölümcül nəticələnən bir neçə qəza səbəb olmuşdu. Nəticədə Tesla həmin vaxt 2.4 milyon avtomobilini geri çağırmaq məcburiyyətində qalmışdı.
Musk öz Tesla avtomobillərinin tam avtopilot sistemi ilə insan sürücülərdən daha təhlükəsiz olduğunu, sistemin yeni, təkmilləşdirilmiş versiyasından istifadə edən robotaksilərinin isə o qədər tez və uğurlu olacağını iddia edir ki, 2025-ci ilin sonuna qədər yüz minlərlə belə avtomobili yollara çıxara biləcək. Ostin sınağı yaxşı keçsə belə, milyarderi böyük çətinliklər gözləyir. Amazon-un Zoox və hazırkı bazar lideri Waymo kimi digər avtopilot şirkətləri də robotaksi xidmətlərini işə salıblar. Waymo nəinki Ostində sərnişin daşıyır, həm də bir neçə başqa şəhərdə fəaliyyət göstərir və bu yaxınlarda 10 milyonuncu ödənişli səfərini tamamladığını elan edib.
Tesla robotaksilər sahəsində uğur qazanmağa ehtiyac duyur. Maskın ABŞ prezidenti Donald Tramp administrasiyasında xərclərin azaldılması üzrə səlahiyyətli şəxs kimi fəaliyyəti, Tesla-nın ABŞ-dakı ənənəvi ekoloji şüurlu və liberal bazasında bir çox alıcını özündən uzaqlaşdıraraq satışları aşağı saldı. Maskın bu ilin əvvəlində həm Britaniyada, həm də Almaniyada bəzi ifrat sağçı siyasətçiləri dəstəkləməsindən sonra Avropadakı alıcılar da imtina etdilər.