Oben Electric 18 ayda gəlirli olacaq

Elektrik Motosiklet Startapı Gəlirlilik Hədəfinə Yaxınlaşır Oben Electric şirkəti, gələn 18 ay ərzində mənfəət əldə etməyi planlaşdırır. Şirkətin rəhbər şəxslərinin verdiyi məlumata görə, bu hədəfə çatmaq üçün vertikal inteqrasiya, diler şəbəkəsinin genişləndirilməsi və yeni məhsul xətti kimi strategiyalara üstünlük verilir.

Şirkətin baş icraçı direktoru Madhumita Aqraval bildirib ki, cari rübdə məhsulun maya dəyəri səviyyəsinə çatacaqlar. Bundan sonra məqsəd, materialların dəyərini azaltmaq, prosesləri optimallaşdırmaq və istehsal həcmini artırmaqdır.

İlkin İctimai Təklif (IPO) Planları Gündəmdə Deyil

Oben Electric yaxın zamanlarda IPO həyata keçirməyi planlaşdırmır. Şirkət, hazırda xərclərə nəzarət və daxili əməliyyat hədəflərinə fokuslanıb. Aqraval qeyd edib ki, gələn bir il yarımlıq dövrdə əsas məqsədləri mənfəət əldə etməkdir.

Yeni Məhsul: Rorr EZ Sigma

Oben, mövcud motosiklet seriyasına yeni bir variant əlavə edərək Rorr EZ Sigma modelini təqdim edib. Bu versiya, mövcud məhsulun təkmilləşdirilmiş variantıdır və şirkət tərəfindən daxili olaraq hazırlanmış 5 düymlük TFT rəngli ekran və digər funksional xüsusiyyətlərə malikdir.

Aqraval, yeni ekranın naviqasiya, zəng və mesaj bildirişləri kimi ağıllı funksiyaları dəstəklədiyini və istifadəçi təcrübəsini yaxşılaşdırdığını vurğulayıb. Şirkət, həmçinin Rorr EZ Sigma variantında geri hərəkət rejimi və yenilənmiş oturacaq erqonomikası təklif edir. Digər xüsusiyyətlər arasında yeni qrafika və dizayn dəyişiklikləri də yer alır.

Vertikal İnteqrasiyaya Diqqət

Oben Electric öz elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələrini istehsal etmək üçün vertikal inteqrasiya strategiyasını seçib. Bu yanaşma, xərclərə nəzarət etməyə və keyfiyyəti təmin etməyə kömək edir. Şirkət artıq öz litium-dəmir fosfat (LFP) batareyalarını, mühərriklərini və enerji yığıcılarını istehsal edir. TFT ekranın əlavə edilməsi ilə şirkət, nəqliyyat vasitəsinin daha bir kritik elementinə nəzarət edir.

Aqraval bildirib ki, hər şeyi öz daxilində etməyin üstünlükləri var. Kənar tərəfdaşlardan asılı olduqda, gecikmələr, inkişaf prosesində çətinliklər və keyfiyyətə nəzarətin itirilməsi kimi problemlər yaşana bilər. Bundan əlavə, startaplar üçün kiçik sifariş həcmləri tərəfdaşlar tərəfindən eyni prioriteti qazanmır. O, həmçinin xərclərə nəzarətin bu strategiyanın əsas amili olduğunu vurğulayıb.

LFP Batareyaları

Şirkətin elektrikli motosikletləri, daha uzun ömür, daha yaxşı termal müqavimət və nikel manqan kobalt (NMC) batareyalarına nisbətən daha aşağı təchizat zənciri riskləri təklif edən LFP batareya kimyasına əsaslanır.

Aqraval qeyd edib ki, LFP batareyaları təxminən 2000 dəfə enerji yığma dövrünə malikdir, bu da NMC batareyalarından təxminən iki dəfə çoxdur. Onlar, həmçinin Hindistan və Afrika kimi bazarlarda vacib olan daha yaxşı istilik müqavimətinə malikdirlər. Digər vacib amil isə LFP-nin əsasən Çin tərəfindən nəzarət olunan kobalt və ya nikel istifadə etməməsidir.

O, LFP batareyalarının daha aşağı enerji sıxlığına görə daha həcmli olmağa meylli olduğunu etiraf edib, lakin şirkətin artıq öz dizaynlarını buna uyğunlaşdırdığını bildirib. Sələfi

Genişlənmə Planları

Oben Electric hazırda məhdud sayda şəhərdə fəaliyyət göstərir və gələn iki il ərzində diler şəbəkəsini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirməyi planlaşdırır. Şirkət, cari maliyyə ilinin sonuna qədər 100-dən çox, 2026-cı ilin mart ayına qədər isə 150-dən çox dilerə sahib olmağı hədəfləyir.

Aqraval əlavə edib ki, fərqli dizayn və qiymət strukturuna malik yeni bir motosiklet variantı da hazırlanır. Şirkət, bu gələcək buraxılışın aylıq satış həcmlərini artıracağını gözləyir.

İstehsal və Keyfiyyətə Nəzarət

Oben Electric Banqalor şəhərindəki müəssisəsində sıfır qüsur istehsal çərçivəsinə əməl etdiyini bildirir. Şirkət, mühərrik, batareya, alt montaj və son montaj xətlərində 50-dən çox keyfiyyətə nəzarət məntəqəsinə sahibdir. Hazırda fabrikdə 95 faiz düz keçid nisbəti qeydə alınıb.

O əlavə edib ki, istehsal xətti hər mərhələ üçün yoxlama məntəqələrini ehtiva edir. Bunlara satıcı giriş qapısı, alt montaj, mühərrik montajı, batareya işlənməsi və son nəqliyyat vasitəsinin inteqrasiyası daxildir.

Mənfəət Əldə Etmə Strategiyası

Şirkətə görə, yaxın perspektivdə maliyyə strategiyası, xarici maliyyələşdirmə və ya ictimai siyahıyaalma əvəzinə marja yaxşılaşdırılmasına və istehsal həcminin artırılmasına yönəlib.

O əlavə edib ki, daha böyük OEM-lər hər il BOM-u 0,5-2 faiz azaltmağa davam etsələr də, Oben böyümə mərhələsinə görə marjaları yaxşılaşdırmaq üçün daha çox imkana malikdir. Şirkət, mənfəət əldə etmək üçün bir çox istiqamətdə işləyir. Diqqət təkcə daha çox vahid satmağa deyil, həm də böyüdükcə marjaların məna kəsb etməsini təmin etməyə yönəlib.

24 saat