PB Balaji Jaguar Land Rover-ın yeni baş direktoru təyin edilib

Tata Motors: Yeni strateji addımlar və Jaguar Land Rover

Tata Motors qrupunun maliyyə direktoru (CFO) PB Balacinin Jaguar Land Rover (JLR) şirkətinin baş icraçı direktoru (CEO) vəzifəsinə təyin edilməsi, şirkətin maliyyə vəziyyətini gücləndirmək, müştəri məmnuniyyətini artırmaq və qlobal avtomobil bazarındakı dəyişikliklərə daha çevik reaksiya vermək məqsədi daşıyan strateji bir addım kimi qiymətləndirilir. Bu təyinat, Tata Motors tərəfindən JLR-nin qrupun daha geniş inkişaf planlarına daha dərindən inteqrasiya edilməsi məqsədi daşıyan strateji bir yenilənmənin siqnalıdır.

Balacinin missiyası: Maliyyə nizam-intizamı və çeviklik

JLR, Tata Motors üçün əsas əhəmiyyətə malikdir və şirkətin ümumi gəlirinin 71 faizini və əməliyyat mənfəətinin 79 faizini təşkil edir. Gözləntilərə görə, Balaci şirkətin balans hesabatını gücləndirmək, müştəriləri qazanmağa daha çox diqqət yetirmək və qlobal avtomobil bazarında tələb-təklif dalğalanmalarına daha çevik reaksiya vermək üçün çalışacaq. Tata Motors idarə heyəti, JLR-nin daxili yanma mühərriki (ICE) və elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) seqmentlərinin hər ikisinin qlobal səviyyədə strateji baxımdan diqqətli olmağı tələb etdiyini vurğulayır.

Rəhbərlikdə dəyişikliklər və gözləntilər

2017-ci ildə Hindustan Unilever-dən Tata Motors-a qoşulan Balaci, Tata Sons tərəfindən JLR-də daha sərt əməliyyat nizam-intizamını təmin etmək və rəhbərlik düşüncəsini yenidən formalaşdırmaq üçün seçilib. Şirkət daxilindəki mənbələr, əvvəlki İngiltərə mərkəzli rəhbərliyin təcrid olunmuş, mədəni cəhətdən qapalı bir şəkildə fəaliyyət göstərdiyini və tez-tez qrupun strateji məqsədlərindən uzaqlaşdığını bildirir. Balacinin təyin edilməsi ilə Tata Motors, JLR-nin sələfi rəhbərliyinin yaratdığı boşluğu doldurmağı hədəfləyir.

JLR-nin qarşılaşdığı çətinliklər

Balaci 2017-ci ildən bəri JLR-nin idarə heyətində direktor vəzifəsini tutur. İstehsal və maliyyə təzyiqləri ilə üzləşən JLR-də bu vəzifəni icra etmək onun üçün faydalı olacaq. Range Rover və Defender modellərinin istehsalçısı olan JLR, Çindəki yavaşlama və ABŞ-a idxal olunan avtomobillərə yüksək tariflər səbəbindən bu maliyyə ilində daha aşağı gəlirlilik və sıfıra yaxın sərbəst pul axını barədə xəbərdarlıq edib. Əməliyyat marjalarının keçən ilki 8.4 faizdən 5-7 faizə düşməsi gözlənilir ki, bu da uzunmüddətli 15 faiz hədəfindən xeyli aşağıdır.

Ekspert rəyləri və gələcək perspektivlər

Bəzi sənaye müşahidəçiləri Balacinin yüksək səviyyəli lüks avtomobillər istehsalçısına rəhbərlik etmək üçün lazımi marka instinktlərinə sahib olub-olmadığını sual altına alsa da, qrupa yaxın olanlar onun dərin istehlakçı anlayışı və xüsusilə Unilever-dəki təcrübəsinin onu yeni vəzifədə yaxşı mövqeyə gətirdiyinə inanırlar. Bir mənbənin sözlərinə görə, Balacinin gücü bazarın nəbzini itirmədən dəyişiklikləri idarə etməsindədir.

Satış təzyiqi və istehlakçı tələbinin azalması

2024-cü ilin ortalarından etibarən JLR, artan satış təzyiqi və istehlakçı tələbinin azalması ilə üzləşib. Jaguar-ın 2026-cı ildə tamamilə elektrikli yenidən başlamasına hazırlıq məqsədilə ICE xəttini dayandırmaq qərarı da satışlarda kəskin azalmaya səbəb olub. 2025-ci ilin aprel ayına qədər Avropada Jaguar satışları 2018-ci ilin zirvə illərindən aşağı düşüb. Şimali Amerikada isə xarici qüvvələr JLR-nin çətinliklərini artırıb. İdxal olunan avtomobillərə tətbiq olunan yeni 25 faizlik ABŞ tarifi, həmin bölgədə satışlara ağır zərbə vurub.

24 saat