Pegasus Hava Yolları baş meneceri Öztürkdən mühüm bəyanatlar

Pegasus Havayolları 2025-də 40 Milyon Sərnişin Hədəfi ilə Uçuş Şəbəkəsini Genişləndirir: Süni İntellekt Dövrü Başlayır

Pegasus Havayollarının baş direktoru Güliz Öztürk, 2025-2026-cı illər üçün genişlənmə planlarını, sərmayə layihələrini və yeni marşrut hədəflərini ictimaiyyətlə bölüşüb. Öztürk, gələcək rəqabətə hazırlaşmağın əsas məqsəd olduğunu vurğulayaraq, şirkətin donanma və əməliyyat imkanlarını artırdığını bildirib.

Şirkətin bu gün etibarilə 54 ölkədə 156 istiqamətə uçuşlar həyata keçirdiyini qeyd edən Öztürk, bu istiqamətlərin 118-nin beynəlxalq olduğunu diqqətə çatdırıb. O, Pegasus Havayollarının sərnişin trafiğinin 80%-nin beynəlxalq marşrutlarda olduğunu, bunun şirkətin artıq qlobal bir oyunçu olduğunu göstərdiyini vurğulayıb. Güliz Öztürk, 2025-ci il üçün 40 milyon sərnişin hədəfi müəyyən etdiklərini və 2026-cı ildə texnologiya sərmayələrinin davam edəcəyini bildirib.

Güclü Maliyyə Nəticələri və Donanma Artımı

2025-ci ilin ilk doqquz ayında 6 milyard avro gəlir əldə etdiklərini açıqlayan Öztürk, doluluq nisbətinin 87,4% səviyyəsində olduğunu qeyd edib. O, Pegasus Havayollarının Avropada iki rəqəmli böyüməyə nail olan azsaylı hava yolları arasında olduğunu bildirib. Eyni zamanda, xərclərdəki 16%-lik artımın marjalara təzyiq göstərməsinə baxmayaraq, güclü maliyyə balansının qorunduğunu vurğulayıb.

Hazırda Pegasus Havayollarının donanmasında 127 təyyarə var. Şirkət bu ili 127 təyyarə ilə tamamlayacaq. Donanmanın orta yaşı 4,9 olaraq dünyanın ikinci ən gənc donanması mükafatına layiq görülüb. Keçən il 16, bu il isə 9 yeni Airbus təyyarəsinin donanmaya qatıldığını qeyd edən Öztürk, 2026-cı ildə daha 8 yeni təyyarənin təhvil alınacağını və böyümə sürətinin yüksək səviyyədə olduğunu bildirib. Pegasus Havayollarının 2029-cu ilə qədər 43 yeni Airbus A321neo təhvil alacağı, həmçinin 100-ü dəqiq, 100-ü ehtiyatda olmaqla cəmi 200 Boeing sifarişinin olduğu qeyd edilib.

150 Milyon Dollarlıq Hangar İnvestisiyası və Əməliyyat Səmərəliliyi

Şirkət əməliyyat gücünü artırmaq məqsədilə iki yeni təmir anqarı inşa edir. Bu sərmayənin ümumi dəyəri 150 milyon dollardır. Anqarlardan biri 2026-cı ilin əvvəlində, digəri isə ilin sonunda istifadəyə veriləcək. Güliz Öztürk, bu sərmayənin xaricdən asılılığı azaldacağını və əməliyyat səmərəliliyini artıracağını bildirib. Hədəf, təyyarələrin nasazlıq hallarında yerdə qalma müddətini qısaltmaqdır ki, bu da anqarların əməliyyat xərclərinə müsbət təsir göstərəcək.

Uçuş Şəbəkəsinin Genişlənməsi və Qadın Pilotların Rolu

Sual-cavab sessiyasında qadınların məşğulluğu mövzusuna da toxunan Güliz Öztürk, pilotların 8%-nin qadın olduğunu və bu nisbəti artırmaq üçün çalışdıqlarını bildirib. "Harmoni" adlı daxili proqramlarının bu istiqamətdə aktiv fəaliyyət göstərdiyini qeyd edərək, pilotluğun yalnız kişi peşəsi olmadığını vurğulayıb.

Pegasus Havayolları kod mübadiləsi sazişi ilə Amerika qitəsinə açılmaq üçün hazırlıqlar aparır. Mayami, Nyu-York (JFK), Mexikociti və Kolumbiya uçuşları üçün icazə prosedurları davam edir və bir neçə ay ərzində təsdiq gözlənilir. Plan çərçivəsində İspaniya üzərindən Iberia ilə əməkdaşlıq çərçivəsində əlaqəli əməliyyatlar da nəzərdən keçirilir. Yaxın Şərqdə də uçuş şəbəkəsini genişləndirəcəyini bildirən Öztürk, bölgəyə daha çox reys təşkil etməyi planlaşdırdıqlarını və Suriyada Dəməşq uçuşlarını yenidən başlatmağın planlarında olduğunu ifadə edib.

2026: Süni İntellekt və Rəqəmsal Transformasiya İli

Güliz Öztürk, 2026-cı ilin Pegasus Havayolları üçün texnologiya və süni intellekt ili olacağını bildirib. O, süni intellekti həm sərnişin hədəfi təcrübəsində, həm də əməliyyat proseslərində tətbiq edəcəklərini qeyd edib. Bu sərmayələrin gələcəkdəki rəqabətdə şirkəti daha güclü edəcəyini vurğulayıb.

24 saat