Taleyüklü Qərar

Tesla rəhbərliyində istefalar dalğası

Tesla səhmdarlarının icraçı direktor Elon Muskun təxminən 1 trilyon dollarlıq nəhəng ödəniş paketini təsdiqləməsindən cəmi bir neçə gün sonra, şirkətin iki əsas icraçı direktoru istefalarını ictimaiyyətə açıqlayıb.

Məlumata görə, həm Cybertruck, həm də Model Y proqramlarının rəhbərləri Tesla ilə yollarını ayırmağa qərar veriblər. Bu ayrılıqların zamanlaması narahatlıq yaratsa da, onlar son bir ildə elektrik avtomobili istehsalçısından ayrılan ən son yüksək səviyyəli Tesla rəhbərliyi üzvləridir.

Cybertruck proqramının keçmiş rəhbəri Siddhant Awasthi, LinkedIn səhifəsindəki səmimi bir paylaşımda qeyd edib: "İnanılmaz bir səyahətdən sonra Teslanı tərk etmək həyatımın ən çətin qərarlarından biri oldu." Muskın ödəniş paketinin təsdiqlənməsindən cəmi bir neçə gün sonra verilən bu açıqlama Awasthinin gələcəyə dair ümidi ilə yekunlaşıb: "Əminəm ki, Tesla növbəti böyük missiyasını (xüsusilə keçən həftədən sonra) uğurla tamamlayacaq və mən həyatımın növbəti fəsli üçün həyəcanlıyam."

Cəmi bir neçə saat sonra, Tesla-nın Model Y proqramının rəhbəri Emmanuel Lamacchia da LinkedIn vasitəsilə istefasını elan edib. Lamacchia yazıb: "8 inanılmaz ildən sonra Tesladan ayrılıram. Necə də bir səyahət oldu... Model 3 və Model Y variantları üçün yeni məhsul tətbiqinə rəhbərlik etməkdən, dünyanın ən çox satılan avtomobili olan Model Y-nin Avtomobil Proqram Meneceri olmağa qədər!"

Trend davam edir: Əsas idarəedicilərin gedişi

Awasthi və Lamacchianın ayrılıqları, Tesla rəhbərliyi arasında narahatlıq doğuran bir tendensiyanın davamını göstərir. Bu gözlənilməz ayrılıqlar son 12 ayda baş verən bir neçə yüksək səviyyəli istefadan yalnız ikisidir və şirkətin gələcək istiqaməti ilə bağlı müzakirələrə səbəb olub.

İyunun sonlarında Musk şirkətin istehsal və əməliyyatlar üzrə vitse-prezidenti Omead Afsharı vəzifəsindən azad etmişdi. İki aydan az müddət sonra, Tesla-nın satış, xidmət və çatdırılma üzrə vitse-prezidenti Troy Jones da şirkətdən ayrıldığını açıqladı. Bu kadr dəyişiklikləri potensial avtomobil alıcılarını Tesla və digər elektrik avtomobilləri brendlərini seçməkdən daha da çəkindirə, beləliklə, planetimizi isidən qalıq yanacaqlardan asılılığımızı uzada bilər.

Satışların azalması və yeni strategiya

İlin böyük hissəsində Tesla dünya üzrə bir çox əsas avtomobil bazarlarında avtomobil satışlarında əhəmiyyətli bir azalma qeyd edib. Bu azalma, şirkətin Fransa, İtaliya və İsveç kimi ölkələrdə çətinliklərlə üzləşdiyi Avropanı da əhatə edir.

Sentyabrın əvvəlində Tesla, diqqətini yalnız elektrik avtomobili istehsalçısı olmaqdan, süni intellektin inkişafında lider bir şirkətə çevrilməyə yönəldən Master Planının IV hissəsini elan etdi. Tesla rəhbərliyinin "dayanıqlı bolluq" vizyonu, süni intellektin elektrik avtomobili donanmasına, Optimus layihəsinə və humanoid robotlarına inteqrasiyası ilə idarə olunur.

Planın məqsədi, süni intellektdən istifadə edərək və onu daha geniş kütlə üçün əlçatan edərək qlobal rifahı sürətləndirməkdir. Nəticədə, Tesla sənayelər üzrə səmərəliliyi artıra və nəticədə bəşəriyyətə fayda verəcək bir böyümə dövrü yarada bilər. Hədəflər nə qədər iddialı olsa da (və Muskın zaman cədvəlləri həmişə reallaşmasa da), bu məqsədlər Muskın Tesla-nın dəyərini davamlı olaraq artırmaq və şirkətin potensialını tam reallaşdırmaq planının əsasını təşkil edir. Əgər o, növbəti 10 ildə şirkətin dəyərini 8.5 trilyon dollara çatdıra bilsə, 1 trilyon dollarlıq ödəniş paketinin böyük bir hissəsini təmin etmək yolunda irəliləmiş olacaq.

24 saat