Abu Dabi, YAS MARİNA -- Yuki Tsunoda, 2026-cı il mövsümü üçün Red Bull komandasının ehtiyat sürücüsü roluna endirildikdən sonra məyusluğunu ifadə edib.
Yaponiyalı sürücü, 2025-ci il mövsümünün üçüncü yarışından etibarən "Racing Bulls"dan Red Bulla yüksəldilmişdi. Lakin gələn il onu İsack Hadjar əvəz edəcək. Eyni zamanda, "Racing Bulls" komandasında Liam Lawson-a F2 sürücüsü Arvid Lindblad qoşulacaq.
Tsunoda-nın Red Bulldakı nəticələrinin gözləntiləri doğrultmaması onun vəzifədən düşürülməsi ilə bağlı xəbərlərin gözlənilən olmasına səbəb olsa da, o, təsdiqi yalnız ötən həftəsonu Qətər Qran-Prisindən sonra Red Bullun məsləhətçisi Helmut Markodan aldığını bildirib.
Tsunodanın Karyera Qərarına Reaksiyası
"Əlbəttə ki, məyusam və qəzəblənmişəm," Tsunoda deyib. "Helmut [Marko] mənə yarışdan dərhal sonra, şəxsi söhbətdə gələn il yarışmayacağımı bildirdi, məncə, vəziyyət budur."
"Təəccüblü dərəcədə yaxşıyam. Yəni, yaxşı deyiləm, amma... səhəri gün, növbəti səhər, həmişəki kimi eyni yeməyi sifariş verdim və yəqin ki, bu ilin ən azından gələn il üçün son yarışım olacağını hələ tam dərk etmirəm."
"Bəlkə Abu Dabidən sonra daha çox hiss edəcəyəm, amma hazırda vəziyyət və hisslərim belədir."
Keçid və Peşmançılıq Hissi
Yuki Tsunoda "Racing Bulls"dan (o zamankı "Alpha Tauri") 2021-ci ildə komandaya qoşulmuş və bu il Red Bulla yüksəldilmişdi. O, Liam Lawson-un mövsümün ilk iki yarışında Maks Ferstappenin səviyyəsinə yaxınlaşmaqda çətinlik çəkməsindən sonra bu ilki Yaponiya Qran-Prisindən əvvəl "Racing Bulls"dan yüksəldilmişdi.
Çətin idarə olunan Red Bull bolidindəki zəif performansı onun 2026-cı il üçün griddəki yerini itirməsinə səbəb olsa da, Tsunoda bu mövsümdən yeganə peşmançılığının daha rahat "Racing Bulls" bolidində özünü sübut etmək üçün daha çox fürsət tapa bilməməsi olduğunu bildirib.
"Yeganə peşmançılığım VCARB-dakı həmin olduqca yaxşı bolidi əldən verməkdir, amma bu, uşağını, körpəni atmağa bənzəyir, çünki bu, illər boyu komanda ilə bu tənzimləmə mövcud olduğundan bəri inkişaf etdirdiyim avtomobildir və əminəm ki, orada mənim də izlərim var," Tsunoda söyləyib.
"Buna görə də, bunu əldən vermək və nəhayət istədiyimiz səviyyəyə çatmadan bitirmək mənim üçün bir çatışmazlıqdır, lakin eyni zamanda bu qərardan peşman deyiləm."
Verstappenlə Müqayisə və Özünüqiymətləndirmə
Tsunoda həmçinin düşünür ki, onun Maks Ferstappenə nisbətən performansı, xüsusən də avtomobili komanda yoldaşı ilə eyni spesifikasiyaya malik olduqdan sonra göründüyü qədər pis deyildi.
"Bütün mövsümə baxsaq, bəlkə də mövsümün ikinci yarısında, xüsusən də, Q1-də harada olduğuma və onun ardıcıl olaraq ilk üçlükdə, dördlükdə olmasına baxsaq, nəticə pis görünürdü, lakin eyni zamanda, sadəcə performans tərəfinə baxsaq, Q1-dən çıxdığım vaxtlarda belə dörd və ya beş saniyə geri qaldığımı sonuncu dəfə nə vaxt olduğunu xatırlamıram," o deyib.
"Eyni avtomobilə sahib olduqdan sonra onunla çox rəqabət qabiliyyətli idim və düşünürəm ki, bu yer məhz bu səbəbdən mübarizə aparırdı və əslində, mövsüm boyunca necə böyüdüyüm və inkişaf etdiyim üçün özümlə fəxr edirəm."
"Maks illərdir buradadır. O, bu avtomobil haqqında çox şey bilir. Əlbəttə ki, onun griddəki ən yaxşı sürücü olduğunu inkar edə bilmərəm, lakin eyni zamanda, bu səviyyədə, xüsusən də bu ilki çox gərgin sahədə özümün kifayət qədər tez öyrənə bilməyimdən məmnunam."
Oxucu Şərhləri
Hələlik heç bir şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!
Şərh Yaz