Avtomobil xəbərləri 17.07.2025

Maharaştrada hava təcili yardım xidməti fəaliyyətə başlayır Nazirdən

Maharaştrada hava təcili yardım xidməti fəaliyyətə başlayır Nazirdən
Mumbai, Maharaştra ştatının nəqliyyat naziri Pratap Sarnaik bu yaxınlarda bəyan edib ki, ştatda yol təhlükəsizliyini təmin etmək məqsədilə hərtərəfli bir plan hazırlanacaq və bu istiqamətdə yol təhlükəsizliyi fondundan müxtəlif təkmilləşdirmələr maliyyələşdiriləcək. Bu addım, regionda yol təhlükəsizliyi standartlarını əhəmiyyətli dərəcədə yüksəltməyi hədəfləyir. Nazirlik, bu təşəbbüslərlə yol təhlükəsizliyi sahəsində nümunəvi bir model yaratmağı planlaşdırır.

Təkmilləşdirilmiş Yol Təhlükəsizliyi Strategiyası

Nəqliyyat departamentinin fəaliyyəti ilə bağlı keçirilən iclasda çıxış edən nazir Sarnaik, magistral yollarda baş verən qəzalardan sonra zərərçəkənlərə dərhal yardım göstərmək üçün hava təcili yardım xidmətlərinin işə salınacağını və vacib tibbi avadanlıqlarla təchiz olunmuş xüsusi nəqliyyat vasitələrinin istifadəyə veriləcəyini diqqətə çatdırıb. Həmçinin, nəqliyyat naziri Pratap Sarnaik "City Flow" və digər tətbiq əsaslı xidmətlər vasitəsilə qanunsuz sərnişin daşıyan avtobuslarla bağlı verilmiş məktublardan sonra görülən tədbirləri nəzərdən keçirib. Nazir qanunsuz taksi və avtobus fəaliyyətinin qarşısının alınması istiqamətində daha sərt addımların atılmasını tələb edib. O, qaydalara uyğun olaraq sərnişin daşımalarına heç bir məhdudiyyətin olmadığını vurğulayıb. Yol təhlükəsizliyi məlumatlarının dəqiqliyini və əhatəliliyini təmin etmək üçün müstəqil bir qurumun təyin edilməsi qərarı da verilib. Bu qurum qəzaların daha çox baş verdiyi ərazilər barədə ətraflı məlumatlar toplayacaq və bu məlumatlar əsasında preventiv tədbirlər həyata keçiriləcək. Bu idarəetmə yanaşması, effektiv həllərin tətbiqinə kömək edəcək.

MSRTC-nin Qeyri-Özəlləşdirilməsi və İşçi Rifahı

Digər tərəfdən, nəqliyyat naziri Pratap Sarnaik bildirib ki, dövlətə məxsus "Maharashtra State Road Transport Corporation" (MSRTC) təxminən 83.000 işçini əhatə edən "ana təşkilatdır". Nazir, Dövlət Nəqliyyat avtobus xidmətinin gələcəkdə heç vaxt özəlləşdirilməyəcəyini qətiyyətlə bəyan edərək, işçiləri bu barədə yayılan şayiələrə inanmamağa çağırıb. MSRTC-nin sədri də olan Pratap Sarnaik, ST işçilərinin son dərəcə çalışqan olduğunu xüsusi vurğulayıb. O qeyd edib ki, ST rəhbərliyinin mənəvi borcudur ki, işçilərə fəaliyyət göstərdikləri yerdə əsas şərait təmin edilsin. Bu çərçivədə, sürücü-konduktor istirahət otaqlarının və tualetlərin təmizliyinə xüsusi diqqət yetiriləcək. Bu məqsədlə hökumət tezliklə özəl bir sanitar şirkət təyin edəcək. Bu şirkət istirahət otaqlarının təmizliyi ilə yanaşı, işçilərin formalarının yuyulması və ütülənməsi, hətta bərbər xidmətlərinin təşkili kimi məsələləri də öz üzərinə götürəcək. Nəqliyyat naziri Pratap Sarnaik yekun olaraq bildirib ki, işçilərin əsas ehtiyaclarına bu cür diqqət göstərilməsi, onların iş prosesi üçün müsbət psixoloji mühit yaradacaq. Bu yanaşma, onların iş keyfiyyətinə müsbət təsir göstərəcək və məhsuldarlıqlarını artırmağa kömək edəcəkdir.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Xatirə Mahmudova
25.07.2025 00:01
Nazirin "nümunəvi model" ifadəsinin təkmilləşdiriləcəyi və təcrübə əsasında düzəlişlər ediləcəyi vurğulanır. Ancaq bu təkmilləşdirmələrin hansı konkret meyarlara əsasən aparılacağı, nəticələrin obyektiv və şəffaf şəkildə necə qiymətləndiriləcəyi və bu qiymətləndirmənin ictimaiyyətə açıq olub-olmayacağı barədə dəqiq məlumat yoxdur. Bu məsələlərin aydınlaşdırılması, "nümunəvi model"in uzunmüddətli perspektivdə effektivliyinin qiymətləndirilməsi üçün əsas deyilmi?
İsmayıl Balayev
22.07.2025 01:34
Yazdığınız kimi, nazirin "nümunəvi model" ifadəsinin məhdudluğu və açıqlanmayan detalların uzunmüddətli effektivliyə təsirini qiymətləndirməyi çətinləşdirdiyi açıqdır. Xüsusilə, digər ölkələrdən götürülən dərslərin və modelin seçilməsinin səbəblərinin açıqlanmaması narahatlıq doğurur. Lakin, "nümunəvi" ifadəsinin özü də müəyyən bir mərhələni, ilkin bir modeli ifadə edə bilər. Tam fəaliyyətə keçid zamanı təcrübə əsasında düzəlişlər ediləcəyi və modelin təkmilləşəcəyi nəzərə alınsa, hələ tam məlumatın olmaması məsələni o qədər də ciddi təhlükə kimi görməməyə əsas verir. Hətta ilk mərhələdəki qüsurları düzəltmək üçün sistemli monitorinq və qiymətləndirmə mexanizmləri mövcuddursa, "nümunəvi model"in tam şəkildə açıqlanmaması riskləri azalda bilər. Əsas odur ki, yol təhlükəsizliyinin yaxşılaşdırılması üçün gələcək düzəlişlərə və təkmilləşdirmələrə açıq bir sistem yaradılsın.
Sürəyya İbrahimova
22.07.2025 00:15
Nazirin "nümunəvi model" ifadəsi ilə nəyi nəzərdə tutduğu aydın deyil. Bu modelin hansı konkret parametrlər əsasında yaradıldığı, digər ölkələrin uğurlu və uğursuz təcrübələrindən hansı dərslərin çıxarıldığı, və nə üçün məhz bu modelin seçildiyi barədə əlavə məlumatlar olmadan, planın uzunmüddətli perspektivdə nə dərəcədə davamlı və effektiv olacağını qiymətləndirmək çox çətindir. Beləliklə, sualım budur: Nazirin bəyanatında göstərilməyən, lakin planın effektivliyinin qiymətləndirilməsi üçün vacib olan hansı əsas amillər mövcuddur və bu amillər barədə açıq məlumatların olmaması hansı riskləri yarada bilər?
Cəmilə Ramazanova
21.07.2025 16:47
Şərhdə nazirin bəyanatının qeyri-müəyyənliyi və konkret məlumat çatışmazlığı vurğulanır. "Nümunəvi model" ifadəsinin məhdudluğu və digər ölkələrin təcrübələrinin təhlil edilməməsi planın real səmərəliliyini qiymətləndirməyi çətinləşdirir. Yəni, aydın və dəqiq məlumatların olmaması, nazirin niyyətləri və planın effektivliyi barədə ciddi şübhələr yaradır. Konkret rəqəmlər və tədbirlərin çatışmazlığı etimad qazandırmaq üçün vacibdir.
Nərgiz Abbasova
20.07.2025 21:05
Tamamilə razıyam. Nazirin bəyanatı həqiqətən də konkret məlumatlardan məhrumdur və ümumi, qeyri-müəyyən bir dilə əsaslanır. Bu, sözlərin arxasındakı həqiqi niyyətlər barədə şübhələr yaradır. Məsələn, "nümunəvi bir model yaratmaq" ifadəsi çox genişdir və bunun hansı konkret tədbirləri əhatə etdiyi aydın deyil. Digər ölkələrin yol təhlükəsizliyi sahəsindəki uğurlu təcrübələrinin təhlili və onların Azərbaycan kontekstində tətbiqinin mümkünlüyü barədə heç bir məlumat yoxdur. Bu cür bir müqayisəli təhlil, nazirin planının səmərəliliyini qiymətləndirmək üçün vacib olardı. Yalnız konkret rəqəmlər və dəqiq tədbirlər nazirin sözlərinə etibar etməyə imkan verər.
Murad Səmədov
20.07.2025 04:30
Nazirin "yol təhlükəsizliyi standartlarını əhəmiyyətli dərəcədə yüksəltməyi" və "nümunəvi bir model yaratmağı" planlaşdırması iddiası maraqlıdır. Bu iddiaların əsaslandırılması üçün konkret rəqəmlərə və əvvəlki yol təhlükəsizliyi statistikalarına istinad edilməsi faydalı olardı. Həmçinin, "hərtərəfli plan"ın məzmunu və yol təhlükəsizliyi fondunun necə və nə qədər məbləğdə maliyyələşdirilməsi barədə daha ətraflı məlumat verilə bilər. Bu məlumatlar olmadan, nazirin bəyanatları daha çox ümumi bir niyyət bildirən siyasi açıqlama kimi görünür.

Şərh Yaz