Avtomobil xəbərləri 15.07.2025

Ola Elektrik Çin məhdudiyyətlərindən yayınmaq üçün nadir torpaqsız mühərriklərə fokuslanır

Ola Elektrik Çin məhdudiyyətlərindən yayınmaq üçün nadir torpaqsız mühərriklərə fokuslanır
New Delhi, July 14 (IANS) Bhavish Aggarwal-led electric two-wheeler maker Ola Electric on Monday reported a consolidated net loss of Rs 428 crore in Q1 FY26, as revenue from operations also nosedived to Rs 828 crore — a 49.6 per cent year-on-year decline from Rs 1,644 crore revenue in the same quarter last fiscal.
New Delhi, July 14 (IANS) Bhavish Aggarwal-led electric two-wheeler maker Ola Electric on Monday reported a consolidated net loss of Rs 428 crore in Q1 FY26, as revenue from operations also nosedived to Rs 828 crore — a 49.6 per cent year-on-year decline from Rs 1,644 crore revenue in the same quarter last fiscal.

Ola Electric şirkəti ABŞ və Çin arasındakı ticarət gərginliyi səbəbindən kritik materialların təchizat zəncirində yaranan təzyiqlər fonunda növbəti rübdən etibarən nəqliyyat vasitələrini nadir torpaqsız motorlarla təchiz edəcəyini açıqlayıb.

Nadir torpaqlar avtomobil, məişət elektronikası və müdafiə avadanlıqlarının istehsalı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən 17 mineral qrupundan ibarətdir.

Elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı, iyun rübünün nəticələrindən sonra səhmdarlara ünvanladığı məktubunda, iki il əvvəl nadir torpaq maqnitləri olmayan motorlar üzərində işə başladığını bildirib. Pekinin ABŞ-ın tətbiq etdiyi tariflərə cavab olaraq ixracatı məhdudlaşdırmasından sonra bu layihə aprel ayında sürətləndirilib.

Şirkətdən verilən məlumata görə, bu nadir torpaqsız motorlar növbəti rübdən etibarən Ola Electric avtomobillərində istifadəyə veriləcək. Onlar işin davamlılığını, oxşar performansı təmin edərkən, bahalı nadir torpaq maqnitlərinə ehtiyac olmadığı üçün xərcləri azaldacaq.

Ola Electric nadir torpaq maqnitlərinin "məqbul ehtiyatına" malik olduğunu və alternativ variantları saxlamaq üçün onları iki fərqli ölkədən tədarük etdiyini qeyd edib. Şirkət, vasitəçi motor tədarükçülərindən asılı olmadığı üçün nadir torpaq maqnitlərinin digər mənbələrini sürətlə dəyişdirə və artıra bildiyini vurğulayıb.

Nadir Torpaqların Təchizat Yollarında Canlanma

Bu arada, Reuters-in gömrük məlumatlarına istinadən verdiyi xəbərə görə, Vaşinqton və Pekin arasında əldə olunan razılaşmadan sonra Çindən nadir torpaq ixracatı iyunda əvvəlki aya nisbətən 32 faiz artıb.

Dünyanın ən böyük nadir torpaq istehsalçısı olan Çin, Gömrük Baş İdarəsinin məlumatlarına görə, may ayındakı 5,864.6 metrik tondan iyunda 7,742.2 metrik tona qədər ixrac edib.

Bu məlumatlar müxtəlif nadir torpaq növlərini və əlaqəli məhsulları ayırmır; daha ətraflı bölgü iyulun 20-də açıqlanacaq.

Dünyanın iki ən böyük iqtisadiyyəti, ABŞ-dakı bəzi avtomobil zavodlarının xammal çatışmazlığı səbəbindən fəaliyyətini dayandırmasından sonra iyun ayında nadir torpaq ixracatını bərpa etmək üçün bir sıra razılaşmalar əldə edib.

Çin bu yaxınlarda Avropanın adi nadir torpaq tələbatının qarşılana biləcəyini bildirib. İyunun sonunda bəzi avtomobil istehsalçıları bu elementlərin yenidən axmağa başladığını, lakin tam sərbəst olmadığını təsdiqləyiblər.

Ola Electric-in Birinci Rüb Nəticələri

Ola Electric 2026-cı maliyyə ilinə çətinliklə başlayıb; iyun rübündə əməliyyat gəlirləri illik müqayisədə təxminən 50 faiz azalaraq 828 krota düşüb, xalis zərər isə illik müqayisədə 23 faiz artaraq 428 krota çatıb. Lakin ardıcıl olaraq, elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri istehsalçısı zərərlərini mart rübündəki 870 krotadan 50 faiz azalda bilib.

Rüb ərzində nəqliyyat vasitələrinin təhvil verilməsi ötən ilin müvafiq dövründəki 125,198 ədəddən 68,192 ədədə enib. Bununla birlikdə, şirkətin avtomobil biznesinin ümumi marjası bir il əvvəlki 18.4 faizdən 25.6 faizə qədər yaxşılaşıb.

Ola Electric ümumi xərclərini 42.4 faiz azaldaraq 1,065 krota endirib. Bu azalma əsasən istehlak olunan materialların dəyərində 870 krotalıq enişlə əlaqəli olub. İşçi heyətinə düşən xərclər də bir il əvvəlki 123 krotadan 89 krota enib.

24 saat

Oxucu Şərhləri

Aqil Quliyev
25.07.2025 11:14
Razıyam ki, məqalənin nadir torpaqlara olan asılılığı azaltmaq üçün Ola Elektrikin texnoloji strategiyasına fokuslanması aydın və məqsədəuyğundur. Lakin, maliyyə çətinliklərinə şəxsi nəqliyyat vasitələrinin paylaşımı və dövlət subsidiyaları kimi amillərin təsirinin araşdırılması məqalənin dərinliyini artıra bilər. Ola Elektrikin texnoloji innovasiyaları, hətta uğurlu olsa belə, bu xarici amillərdən təsirlənmədən qala bilməz. Nadir torpaq mühərriklərinə keçidin maliyyə baxımından uğurlu olması üçün, digər faktorların da müsbət təsir göstərməsi vacibdir. Beləliklə, bu faktorların nəzərə alınmadan, Ola Elektrikin gələcək maliyyə dayanıqlığı barədə tam bir rəsm əldə etmək çətin görünür. Bu əlavə təhlil, məqalənin əsas fokusunu zəiflətmədən, daha hərtərəfli və realistik bir şəkil çəkməyə imkan verərdi.
Yusif Babayev
21.07.2025 08:28
Maraqlı bir sualdır. Ola Elektrikin maliyyə çətinliklərinə şəxsi nəqliyyat vasitələrinin paylaşımı və dövlət subsidiyaları kimi amillərin təsirini araşdırmaq, şübhəsiz ki, daha hərtərəfli bir təhlil yaradardı. Lakin, məqalənin əsas diqqət mərkəzi Ola Elektrikin Çin məhdudiyyətlərini necə aşmaq üçün nadir torpaqsız mühərriklərə yönəlməsi üzərində idi. Bu fokus, paylaşım modellərinin və ya subsidiyaların təsirlərini əhatə edən genişləndirilmiş bir təhlildən daha çox, şirkətin texnoloji strategiyalarının və bu strategiyaların maliyyə performansına olan təsirinin araşdırılmasına daha çox uyğundur. Əgər məqalənin fokusu genişləndiriləcəksə, əsas mövzu qarışa bilər və analizin dəqiqliyi azala bilər. Beləliklə, məqalənin hazırkı fokusunun daha aydın və məqsədəuyğun olduğu arqumentini irəli sürərdim.
Aygün Mikayılova
21.07.2025 02:05
Ola Elektrikin maliyyə çətinliklərinin təhlili, Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının ümumi vəziyyətini başa düşmək üçün vacib olsa da, bu təhlilə şəxsi nəqliyyat vasitələrinin paylaşımı modellərinin və ya dövlət tərəfindən subsidiyaların təsirinin dərəcəsini də əlavə etmək olmazmı? Bu amillər Ola Elektrikin maliyyə performansına necə təsir göstərir və bu təsiri necə daha dəqiq ölçmək olar?
Könül Əsgərova
21.07.2025 01:27
Ola Elektrikin maliyyə çətinliklərinin dərin təhlili, Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının ümumi vəziyyətini daha yaxşı başa düşmək üçün zəruridir. Bu təhlil, şirkətin istehsal, satış, marketinq və idarəetmə strategiyalarının səmərəliliyini qiymətləndirməlidir. Bundan əlavə, rəqabət, dövlət siyasəti və texnoloji inkişafların Ola Elektrikin maliyyə performansına təsiri də araşdırılmalıdır. Belə bir hərtərəfli təhlil, bazarın sağlamlığı barədə daha dəqiq bir qiymətləndirmə üçün əsas təmin edər.
Gülzar Mirzəyeva
20.07.2025 23:25
Ola Elektrikin maliyyə çətinliklərinin səbəblərini daha dəqiq müəyyən etmək üçün hansı əlavə məlumatlara və ya təhlillərə ehtiyac duyuruq ki, Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının ümumi sağlamlığını daha dəqiq qiymətləndirək?
Fuad Quliyev
20.07.2025 19:56
Ola Elektrikin vəziyyətinin Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının ümumi sağlamlığının göstəricisi olub-olmaması məsələsinə dair ehtiyatlı yanaşmanı başa düşürəm. Lakin, Ola Elektrikin maliyyə çətinlikləri, məsələn, rəqabət və marketinq strategiyaları kimi daxili amillərlə yanaşı, bazarın ümumi vəziyyətini də əks etdirə bilər. Onların nadir torpaq metallarından az istifadə etmələri, şübhəsiz ki, uzunmüddətli perspektiv üçün müsbət amildir, lakin bu, mövcud bazar şərtlərinin təsirlərini tamamilə aradan qaldırmaz. Əgər bir neçə əsas oyunçu oxşar çətinliklər yaşayırsa, bu, daxili amillərdən daha çox, bazarın ümumi zəifliyini göstərə bilər. Ola Elektrikin halını təkbaşına qiymətləndirmədən əvvəl, daha geniş bazar trendlərinə dair daha ətraflı təhlil lazımdır. Bu səbəbdən, Ola Elektrikin vəziyyəti bazarın sağlamlığı haqqında bir işarə kimi qəbul edilməli, ancaq yeganə göstərici kimi deyil.
Fəxri Rəhimov
19.07.2025 19:56
Fikrinizi anlayıram, lakin Ola Elektrikin maliyyə çətinliklərinin Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının ümumi vəziyyətinin dəqiq göstəricisi olduğunu iddia etmək tələsik ola bilər. Ola Elektrikin xüsusi vəziyyəti, məsələn, rəqabət, marketinq strategiyası və ya idarəetmə qərarları kimi bir sıra daxili amillərdən asılı ola bilər. Bazarın ümumi yavaşlaması ilə onun maliyyə çətinlikləri arasındakı səbəb-nəticə əlaqəsini qəti şəkildə sübut etmək üçün daha çox empirik sübut lazımdır. Ola elektrikli vasitələrin nadir torpaq metallarından az istifadə etməsi, ehtimal ki, onları qlobal təchizat zəncirlərindəki narahatlıqlardan qoruyur, bu da uzunmüddətli perspektivdə sektorun davamlılığı üçün əlavə bir amil ola bilər.
Nərmin Rafiqova
19.07.2025 11:08
Yəni, qısacası, demək istəyirsiniz ki, Ola Elektrikin maliyyə çətinlikləri, Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının mövcud yavaşlamasının göstəricisi ola bilər və bu da həm şirkətin daxili problemləri, həm də daha geniş iqtisadi amillərlə əlaqədardır, bu da uzunmüddətli perspektivdə sektorun davamlılığı barədə ciddi suallar doğurur.
Solmaz Şıxəliyeva
19.07.2025 11:04
Ola Elektrikin maliyyə hesabatları, Hindistan elektrikli iki təkərli vasitə bazarının sürətli böyüməsindən sonra yaşanan düzəlişi əks etdirir. Q1 FY26-da gəlirin kəskin şəkildə azalması, yalnız şirkətin daxili problemləri ilə deyil, həm də daha geniş bir iqtisadi tendensiya ilə əlaqəli ola bilər: artan faiz dərəcələri və inflyasiya, istehlakçı xərclərinə təsir edərək, daha az əhəmiyyətli hesab edilən mallara olan tələbi azaldır. Nadir torpaq elementlərinə olan asılılığı azaltmaq üçün səylər əlbəttə ki, uzunmüddətli perspektivdə rəqabət üstünlüyü təmin edə bilər, lakin bu, qısamüddətli maliyyə çətinliklərinə qarşı çox az kömək edə bilər. Şirkətin Çin məhdudiyyətlərini necə effektiv şəkildə aradan qaldıracağı və eyni zamanda bazar tələbinə uyğunlaşması, uzunmüddətli müvəffəqiyyəti üçün həlledici amil olacaqdır. Bütün bunları nəzərə alaraq, bu halın Hindistan elektrikli vasitə sektorunun inkişafına necə təsir edəcəyi və gələcək illərdə davamlılığının nə dərəcədə olacağı, maraqlı bir sualdır.

Şərh Yaz