Hindistanın Avtomobil Sənayesi Nadir Torpaq Maqnitlərinin Yerli İstehsalına Başlayır
Hindistanın aparıcı avtomobil şirkəti Mahindra & Mahindra və hissə istehsalçısı Uno Minda, Çindən asılılığı azaltmaq məqsədilə ölkə daxilində nadir torpaq maqnitləri istehsal etməyə hazırlaşır. Yeni Dehli hökuməti bu kritik komponentlərin yerli istehsalını təşviq etmək üçün xüsusi stimullaşdırıcı tədbirlər hazırlayır.
Qeyd edək ki, dünya üzrə nadir torpaq maqnitlərinin təxminən 90%-i Çində istehsal olunur. Aprel ayında Pekin onların ixracatına məhdudiyyətlər tətbiq etdikdən sonra, bəzi tədarüklər ABŞ və Avropaya bərpa olunsa da, Hindistan şirkətləri hələ də Çin paytaxtından icazə gözləyirlər.
Hökumətin Strateji Addımları və Şirkətlərin Marağı
Bu tədarük pozulması Hindistan Baş naziri Narendra Modinin hökumətini maqnit ehtiyatları yaratmağa və elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə elektronika istehsalı üçün kritik əhəmiyyətə malik komponentlərin daxili istehsalına təkan verməyə sövq edib. Hökumət rəsmiləri bildirir ki, "bəzi şirkətlər, o cümlədən Mahindra, nadir torpaq maqnitləri istehsalına sərmayə qoymaq və ya bu sahədə istehsal müəssisəsi qurmaqda maraqlı olduğunu ifadə edib". Rəsmi qeyd edib ki, "öz istehsalımızı qurmaq bir-iki il çəkəcək, lakin müstəqil olmağın yollarını tapmalıyıq".
Mahindra şirkətinin iyun ayında Hindistanın ağır sənaye nazirliyi ilə keçirdiyi görüşdə, şirkətin maqnit istehsalı üçün tərəfdaşlıqlara açıq olduğu və ya yerli təchizatçı ilə uzunmüddətli müqavilələr bağlamağa hazır olduğu bildirilib. Son zamanlar iki elektrikli SUV modeli təqdim edən Mahindranın maqnitlərə öz daxili tələbatı var və yerli istehsal üçün sərmayənin o qədər də yüksək olmadığını qeyd edib.
Maruti Suzuki kimi böyük avtomobil istehsalçılarına hissələr təchiz edən Uno Minda da eyni görüşdə yerli maqnit istehsalına maraq göstərib. Xatırladaq ki, Maruti Çindən nadir torpaq maqnitləri tədarükündəki çətinliklər səbəbindən istehsal gecikmələri barədə artıq xəbərdarlıq edib. Ford və Stellantis kimi şirkətlərə ötürücü və mühərrik təchiz edən Sona Comstar da iyun ayında Reutersə yerli maqnit istehsalına maraq göstərən ilk Hindistan şirkəti olduğunu bildirib.
Xammal Təminatı və Gələcək Perspektivlər
Bu iki şirkətin nadir torpaq maqnitləri istehsalına yönəldiləcək hər hansı bir sərmayəsinin vaxt qrafiki, hökumətin təklif edəcəyi stimullardan və xammalın mövcudluğundan asılı olacaq. Hindistan dünyanın beşinci ən böyük nadir torpaq mineralları ehtiyatlarına malik olsa da, onların hasilatı ən böyük çətinliklərdən biridir.
Hindistan hökuməti nadir torpaqların hasilatını IREL adlı dövlət qurumu vasitəsilə idarə edir. IREL-in 2024-cü ildə təxminən 2900 ton nadir torpaq filizləri hasilatı olub. Materialların əksəriyyəti ölkənin atom və müdafiə qurumları tərəfindən istifadə olunur, bir qismi isə Yaponiyaya ixrac edilir. Lakin Çinin son ixracat məhdudiyyətlərindən sonra IREL ixracatı dayandırmaq və daxili hasilatını, eləcə də emalını genişləndirmək planlarını açıqlayıb.
JSW Steel şirkəti də Hindistanda nadir torpaqların hasilatında maraqlı olduğunu bildirib, lakin bunun üçün hökumətin təsdiqi tələb olunur. Mütəxəssislər qeyd edir ki, maqnit istehsalından fərqli olaraq, hasilat prosesi bir neçə il çəkə bilər. Hindistan, həmçinin, başqa yerlərdən xammal təmin etməyə çalışır. Keçən dekabr ayında IREL yerli nadir torpaq ehtiyatlarını öyrənmək üçün Myanmaya bir komanda göndərib, Modi hökuməti isə kritik komponentlərin hasilatını birgə araşdırmaq üçün beş Mərkəzi Asiya ölkəsi ilə işləyir.